Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
Renault R5 VS Dacia Spring – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi
Quale modello è più adatto – Renault R5 o Dacia Spring? Confrontiamo per te le prestazioni (540 CV vs 65 CV), la capacità del bagagliaio (326 L vs 308 L), i consumi (14.80 kWh vs 13.20 kWh) e naturalmente il prezzo (28600 € vs 17300 €).
Scopri ora quale auto fa al caso tuo!
La Renault R5 (Hatchback) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Spring (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault R5 offre 326 L, mentre la Dacia Spring arriva a 308 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 540 CV della Renault R5 o i 65 CV della Dacia Spring.
Anche nei consumi ci sono differenze: 14.80 kWh contro 13.20 kWh. A livello di prezzo, la Renault R5 parte da 28600 €, mentre la Dacia Spring da 17300 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
Nel confronto tra Dacia Spring e Renault R5, emergono interessanti differenze legate alla loro filosofia progettuale. La Dacia Spring si presenta come un'opzione economica e pratica, ideale per l'uso urbano con la sua natura elettrica. D'altro canto, la Renault R5 punta a riportare in auge il fascino retrò con un tocco moderno, offrendo prestazioni e design distintivi nella categoria delle city car.
Renault R5
La nuova R5 rappresenta una fusione perfetta tra design retrò e tecnologia moderna, catturando l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo profilo distintivo e interni innovativi, offre un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente. Questa icona del passato si reinventa, promettendo di conquistare sia i nostalgici che i nuovi automobilisti.
dettagli
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
Dacia Spring
La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagli
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Dacia Spring vs Renault R5: Due Innovazioni Elettriche a Confronto
La Dacia Spring e la Renault R5 rappresentano due visioni distinte del futuro dell'auto elettrica. Entrambi i modelli, caratterizzati da un design accattivante e tecnologia all'avanguardia, offrono esperienze di mobilità sostenibile. In questo confronto, analizziamo le peculiarità tecniche e le innovazioni di questi due veicoli per aiutarti a scegliere la tua prossima auto elettrica.
Design e Stile
La Dacia Spring si presenta come un SUV compatto, con linee semplici e funzionalità pratica, adatta a chi cerca un'auto urbana versatile e efficiente. Il design esterno è definito da proporzioni compatte con una lunghezza di 3701 mm, larghezza di 1583 mm e altezza di 1519 mm.
Al contrario, la Renault R5 si ispira al leggendario modello del passato, con la silhouette elegante di un hatchback ma con un tocco moderno. Le dimensioni leggermente più generose (3922 mm di lunghezza, 1744 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) conferiscono alla R5 una presenza più decisa su strada.
Prestazioni e Efficienza
Il cuore della Dacia Spring è un motore elettrico capace di erogare fino a 65 cavalli (48 kW) con 125 Nm di coppia, sufficienti per spostarsi agilmente nel traffico cittadino. Velocità massima di 125 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 13.7 secondi sottolineano il suo carattere urbano. Con un consumo di 13.2 kWh/100 km, la Spring offre un'autonomia fino a 228 km grazie alla batteria da 26.8 kWh.
La Renault R5, invece, offre una gamma di potenza che può arrivare fino a 150 cavalli (110 kW), garantendo accelerazioni più vivaci (8 secondi per lo 0-100 km/h) e una velocità massima di 150 km/h. La R5 si rivela perfetta per chi cerca dinamismo e performance, con un'autonomia massima di 405 km e un consumo di 14.8 kWh/100 km, grazie alla batteria da 40 kWh.
Innovazioni Tecnologiche
Sia la Dacia Spring che la Renault R5 adottano un cambio automatico con sistema di riduzione, facilitando una guida semplice e confortevole. Entrambi dispongono di cinque porte per una maggiore accessibilità e classe di efficienza CO2 "A" garantendo zero emissioni.
La R5 si distingue con tecnologie avanzate per la connettività e una gamma di sistemi di assistenza alla guida che elevano il comfort e la sicurezza dell'utente. D'altra parte, la Spring punta su un approccio più essenziale, ideale per il guidatore alla ricerca di semplicità e affidabilità senza compromessi.
Conclusioni
La scelta tra la Dacia Spring e la Renault R5 dipende principalmente dalle esigenze personali. Se cerchi un'auto elettrica economica, pratica e perfetta per la città, la Dacia Spring è un'opzione accattivante. Tuttavia, se desideri più potenza, autonomia e tecnologia all'avanguardia, la Renault R5 si presenta come una soluzione attraente per chi vuole esplorare un nuovo livello di esperienza elettrica nel settore delle quattro ruote.
Renault R5
Dacia Spring
|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
28600 - 158900 €
|
Prezzo
17300 - 20400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Autonomia elettrica
307 - 405 km
|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
|
Capacità della batteria
40 - 52 kWh
|
Capacità della batteria
26.80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
2 - 5
|
Sedili
4
|
|
Porte
3 - 5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1447 - 1524 kg
|
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
|
Capacità bagagliaio
326 L
|
Capacità bagagliaio
308 L
|
|
Lunghezza
3922 - 4080 mm
|
Lunghezza
3701 mm
|
|
Larghezza
1744 - 2030 mm
|
Larghezza
1583 mm
|
|
Altezza
1380 - 1498 mm
|
Altezza
1519 mm
|
|
Portata
396 - 418 kg
|
Portata
265 - 302 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
122 - 540 CV
|
Potenza CV
44 - 65 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
|
Velocità massima
150 - 270 km/h
|
Velocità massima
125 km/h
|
|
Coppia
225 - 4800 Nm
|
Coppia
113 - 125 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
90 - 397 kW
|
Potenza kW
33 - 48 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025 - 2027
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Dacia
|
Renault R5
Renault R5: Un Ritorno Iconico nel Mondo Elettrico
La Renault R5, un nome che evoca ricordi di una delle hatchback più amate degli anni '70 e '80, torna ora in una veste completamente nuova e moderna. Presentata come un'auto totalmente elettrica, la R5 non solo mantiene il suo fascino nostalgico, ma lo combina con tecnologie innovative, rendendola un punto di riferimento nel panorama automobilistico attuale.
Design e Caratteristiche Estetiche
La nuova Renault R5 si distingue per un design audace e distintivo, che rappresenta un'evoluzione del suo predecessore. Le linee morbide e moderne si integrano perfettamente con i dettagli retro, creando un'armonia visiva unica. La carrozzeria hatchback è disponibile in vari colori vivaci, e le sue dimensioni compatte la rendono ideale per la guida in città, con una lunghezza di 3922 mm e una larghezza di 1744 mm.
Motorizzazione e Prestazioni
La R5 offre diverse varianti di motorizzazione elettrica, tutte con trazione anteriore. I modelli disponibili includono l'E-Tech Electric 150 Comfort, che eroga 150 HP e offre un'autonomia di 405 km con una batteria da 52 kWh. Altre opzioni come l'E-Tech Electric 95 e l'E-Tech Electric 120 forniscono potenze e autonomie diverse, ma tutte garantiscono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in tempi competitivi, con il modello più potente che raggiunge i 150 km/h come velocità massima.
Innovazioni Tecnologiche
La Renault R5 è dotata di una serie di innovazioni tecnologiche che migliorano l'esperienza di guida. Il sistema di infotainment di ultima generazione offre connettività avanzata, mentre il pacchetto di sicurezza include molte funzionalità moderne per garantire una guida sicura. Inoltre, l'auto presenta una classe di efficienza CO2 "A", sottolineando l'impegno di Renault per la sostenibilità ambientale.
Comfort e Versatilità
Con spazio per cinque passeggeri e una capacità di carico di 326 litri, la R5 è progettata per offrire comfort e praticità. I sedili sono ergonomici e permettono di viaggiare comodamente, sia per brevi spostamenti in città che per viaggi più lunghi. Il peso a vuoto di 1524 kg è ben bilanciato, contribuendo a una manovrabilità aggraziata e piacevole.
Conclusioni: Il Futuro dell’Automobile è Qui
La Renault R5 rappresenta un passo audace verso il futuro dell'automobile elettrica, fondendo una tradizione storica con tecnologie moderne e sostenibili. Con la sua gamma di motorizzazioni, design accattivante e una serie di innovazioni tecniche, la R5 è pronta a conquistare il cuore di nuovi e vecchi appassionati. Questo modello segna un'importante tappa nel viaggio di Renault nel mondo della mobilità elettrica.
Dacia Spring
Scopri la Dacia Molla: Innovazione e Sostenibilità nel Settore Automotive
La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Design e Comfort
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
Potenza e Prestazioni
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Autonomia e Consumi
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
Tecnologia e Innovazione
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
Conclusioni
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.