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Peugeot Rifter vs Volvo EX30 confronto

Confronta potenza (136 CV vs 428 CV), bagagliaio e prezzo (27.300 € vs 39.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot Rifter o Volvo EX30.

Peugeot Rifter vs Volvo EX30: le principali differenze

Peugeot Rifter

4,7 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • notevolmente più leggero
  • significativamente più spazio nel bagagliaio

Volvo EX30

3,6 (5 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • appena più efficiente
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Rifter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Peugeot Rifter è nettamente più economica – parte da 27.300 € , mentre Volvo EX30 costa 39.500 € . La differenza è di circa 12.118 €.

Nel consumo elettrico, Volvo EX30 è appena più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 18,3 kWh/100km della Peugeot Rifter. La differenza è di circa 1,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX30 offre visibilmente più autonomia: fino a 476 km, circa 137 km in più rispetto alla Peugeot Rifter.

EX30

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre chiaramente più potenza – 428 CV contro 136 CV. Circa 292 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 11,3 s della Peugeot Rifter. Circa 7,7 s di differenza.

In velocità massima, la Volvo EX30 raggiunge in modo evidente più velocità – arriva a 180 km/h, mentre Peugeot Rifter si ferma a 132 km/h. La differenza è di circa 48 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre chiaramente più coppia, con 543 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 243 Nm.

Rifter

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Peugeot Rifter offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Peugeot Rifter è notevolmente più leggera – 1.498 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 342 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot Rifter offre significativamente più spazio – 1.050 L contro 318 L. Circa 732 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Peugeot Rifter risulta considerevolmente superiore – fino a 3.500 L, circa 2.500 L in più rispetto a Volvo EX30.

Per la portata utile, Peugeot Rifter offre nettamente più capacità – 814 kg contro 390 kg. Circa 424 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 39.500 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 272 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 339 - 476 km
dettagli

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Peugeot Rifter
Volvo EX30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot Rifter

La Peugeot Rifter è il furgonetto familiare che si traveste da avventuriero: spaziosa, pratica e con un abitacolo modulare pensato per chi vive con bagagli, cani e passioni ingombranti. In città è maneggevole e confortevole, fuori porta si dimostra affidabile e capace di accompagnare weekend e lavoretti senza drammi — il tutto senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
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Recensioni Peugeot Rifter

4.7 (1 Recensioni)
valuta

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Volvo EX30

Con la Volvo EX30 la casa svedese reinventa la city car premium: proporzioni compatte, linee decise e un'abitabilità sorprendente la rendono ideale per chi vuole praticità senza rinunciare allo stile. A bordo trova tecnologia intuitiva e una guida vivace, mentre la sicurezza, tradizione Volvo, è sempre al centro con un pizzico di ironia che smorza la seriosità da auto di lusso.

dettagli
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313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioni Volvo EX30

3.6 (5 Recensioni)
valuta
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compatto, bello e, soprattutto, sicuro: un veicolo con interni moderni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Peugeot Rifter
Volvo EX30

Costi e Consumo
Prezzo
27.300 - 43.700 €
Prezzo
39.500 - 58.700 €
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
328 - 339 km
Autonomia elettrica
339 - 476 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
49 - 65 kWh
co2
0 - 157 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5 - 7
Sedili
5
Porte
4 - 5
Porte
5
Peso a vuoto
1.498 - 1.941 kg
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Capacità bagagliaio
322 - 1.050 L
Capacità bagagliaio
318 L
Lunghezza
4.405 - 4.755 mm
Lunghezza
4.233 mm
Larghezza
1.848 mm
Larghezza
1.838 mm
Altezza
1.818 - 1.837 mm
Altezza
1.550 mm
Capacità massima bagagliaio
3.000 - 3.500 L
Capacità massima bagagliaio
1.000 L
Portata
489 - 814 kg
Portata
370 - 390 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Benzina, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
102 - 136 CV
Potenza CV
272 - 428 CV
Accelerazione 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Velocità massima
132 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
205 - 300 Nm
Coppia
343 - 543 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
75 - 100 kW
Potenza kW
200 - 315 kW
Cilindrata
1.199 - 1.499 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A, E, F
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
Volvo
Peugeot Rifter è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.