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Peugeot Boxer vs SEAT Ateca confronto

Confronta potenza (279 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (42.500 € vs 30.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot Boxer o SEAT Ateca.

Peugeot Boxer vs SEAT Ateca: le principali differenze

Peugeot Boxer

  • nettamente più potenza
dettagli

SEAT Ateca

4,5 (6 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • nettamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Boxer

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

SEAT Ateca è significativamente più economica – parte da 30.000 € , mentre Peugeot Boxer costa 42.500 € . La differenza è di circa 12.489 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: SEAT Ateca consuma considerevolmente meno, con 4,9 L/100km contro i 7,5 L/100km della Peugeot Boxer. La differenza è di circa 2,6 L/100km.

Ateca

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Peugeot Boxer offre nettamente più potenza – 279 CV contro 150 CV. Circa 129 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Boxer offre in parte più coppia, con 450 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 90 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Peugeot Boxer offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è nettamente più leggera – 1.345 kg contro 2.075 kg. La differenza è di circa 730 kg.

Per la portata utile, Peugeot Boxer offre considerevolmente più capacità – 2.080 kg contro 525 kg. Circa 1.555 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot Boxer domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 42.500 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo di motore Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 424 km
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Peugeot Boxer
SEAT Ateca

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot Boxer

Il Peugeot Boxer è un furgone robusto e senza fronzoli, pensato per chi cerca affidabilità e praticità quotidiana senza compromessi. Con un interno ben sfruttabile e una guida rassicurante, si trasforma facilmente da compagno di lavoro a partner dei traslochi del weekend — poche chiacchiere e tanto mestiere.

dettagli
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Recensioni Peugeot Boxer

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SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
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SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (6 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Peugeot Boxer
SEAT Ateca

Costi e Consumo
Prezzo
42.500 - 69.200 €
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 233 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.075 - 2.940 kg
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
510 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.050 mm
Larghezza
1.841 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
560 - 2.080 kg
Portata
516 - 525 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 279 CV
Potenza CV
116 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
320 - 450 Nm
Coppia
200 - 360 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
88 - 205 kW
Potenza kW
85 - 110 kW
Cilindrata
2.184 cm3
Cilindrata
999 - 1.968 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
E, D
Marca
Peugeot
Marca
SEAT
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot Boxer?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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