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Peugeot Boxer VS Renault Master Transporter – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi
Quale modello è più adatto – Peugeot Boxer o Renault Master Transporter? Confrontiamo per te le prestazioni (279 CV vs 180 CV), la capacità del bagagliaio ( vs ), i consumi (26.20 kWh7.50 L vs 25.10 kWh7.40 L) e naturalmente il prezzo (39900 € vs 43100 €).
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La Peugeot Boxer (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Renault Master Transporter (Furgone) monta un motore Diesel o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Peugeot Boxer offre , mentre la Renault Master Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 279 CV della Peugeot Boxer o i 180 CV della Renault Master Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 26.20 kWh7.50 L contro 25.10 kWh7.40 L. A livello di prezzo, la Peugeot Boxer parte da 39900 €, mentre la Renault Master Transporter da 43100 €.
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Nel confronto tra il Peugeot Boxer e il Renault Master, emergono chiaramente le differenze nella capacità di carico e nelle prestazioni su strada. Il Boxer si distingue per la sua manovrabilità e il comfort di guida, mentre il Master offre una maggiore varietà di configurazioni e opzioni di motorizzazione. Entrambi i furgoni si rivelano eccellenti per l'uso commerciale, ma la scelta finale dipenderà dalle esigenze specifiche di ogni azienda.
Peugeot Boxer
La nuova Boxer si distingue per il suo design audace e moderno, attirando l'attenzione su strada. Con un'ottima maneggevolezza e spazi interni ben progettati, è perfetta per le famiglie e per chi ama l'avventura. La Boxer offre anche una serie di tecnologie innovative che garantiscono sicurezza e comfort durante ogni viaggio.
dettagliRenault Master Transporter
Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
dettagliIl confronto tra il Peugeot Boxer e il Renault Master Trasportatore è fondamentale per gli operatori del settore commerciale e per coloro che necessitano di un veicolo versatile per il trasporto merci. Entrambi i modelli offrono innovazioni tecniche e prestazioni di rilievo, ma ci sono differenze significative che possono influenzare la scelta finale dell'acquirente.
Design e Dimensioni
Il Peugeot Boxer si presenta come un furgone robusto e spazioso, con diverse lunghezze che variano da 4.963 mm a 6.363 mm, e una larghezza di 2.050 mm. Il suo design aerodinamico non solo migliora l'estetica ma contribuisce anche all'efficienza del carburante.
D'altro canto, il Renault Master Trasportatore offre dimensioni competitive, con una lunghezza che raggiunge fino a 6.875 mm e una larghezza di 2.070 mm. La larghezza e l'altezza variabile, fino a 2.808 mm, garantiscono un carico utile eccellente.
Motorizzazioni e Prestazioni
Il Boxer offre diverse opzioni di motore, compresi motori diesel con potenze comprese tra 120 e 165 CV e motorizzazioni elettriche con autonomie fino a 247 km. La trasmissione può essere manuale o automatica, con un cambio manuale preciso che assicura un’esperienza di guida confortevole.
Il Renault Master, invece, si distingue per la sua gamma di motori tra 76 e 180 CV e offre sia trazione anteriore che posteriore, garantendo versatilità in varie condizioni di carico. Il consumo dei motori diesel è competitivo, con valori che oscillano tra 7,4 e 9,6 L/100 km.
Capacità di Carico e Comfort Interno
Il Peugeot Boxer offre un carico utile variabile da 710 kg fino a oltre 2.000 kg, insieme a una capacità del serbatoio di 60 o 90 litri, a seconda della tipologia di motore. Il comfort del conducente è assicurato da un abitacolo ben progettato, con spazio sufficiente per tre passeggeri.
Il Renault Master, con un payload che può arrivare fino a 2.073 kg, è progettato per affrontare anche carichi pesanti. L'abitacolo offre spazio fino a sette passeggeri e una disposizione delle informazioni intuitiva, che facilita la manovra anche in spazi ristretti.
Innovazioni Tecnologiche
Entrambi i veicoli vantano una serie di innovazioni tecnologiche. Il Peugeot Boxer, ad esempio, è dotato di un sistema di assistenza alla guida avanzato che include avviso di superamento corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche aumentano la sicurezza e la comodità durante la guida, soprattutto in ambienti urbani.
Il Renault Master è equipaggiato con il sistema di navigazione NissanConnect e tecnologia per il parcheggio assistito, facilitando le manovre in contesti complessi. Inoltre, il sistema "EasyLink" offre una connettività intelligente, rendendo l'esperienza di guida ancora più piacevole e funzionale.
Conclusione: Scegli il Tuo Compagno di Viaggio
In sintesi, sia il Peugeot Boxer che il Renault Master Trasportatore sono veicoli eccellenti nel loro genere, ma le differenze nei motori, nelle dimensioni e nelle tecnologie disponibili possono influenzare la decisione finale. La scelta ideale dipenderà dalle esigenze specifiche del cliente, che potrebbe prediligere il carico utile e l'autonomia elettrica del Boxer, oppure la versatilità e le innovazioni tecnologiche del Master. Conoscere le proprie necessità è fondamentale per fare la scelta giusta.
Peugeot Boxer
Renault Master Transporter
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
39900 - 82200 €
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Prezzo
43100 - 80700 €
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Consumo L/100km
7.5 - 9 L
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Consumo L/100km
7.4 - 14 L
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Consumo kWh/100km
26.2 - 36.2 kWh
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Consumo kWh/100km
25.1 - 31 kWh
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Autonomia elettrica
116 - 424 km
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Autonomia elettrica
174 - 409 km
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Capacità della batteria
97.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 233 g/km
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co2
0 - 359 g/km
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Capacità serbatoio
60 - 90 L
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Capacità serbatoio
80 - 105 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3
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Sedili
3 - 7
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1950 - 2940 kg
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Peso a vuoto
2056 - 2538 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4963 - 6363 mm
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Lunghezza
5048 - 6875 mm
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Larghezza
2050 mm
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Larghezza
2070 - 2080 mm
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Altezza
2254 - 2850 mm
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Altezza
2307 - 2808 mm
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Portata
560 - 2080 kg
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Portata
833 - 2073 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
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Potenza CV
120 - 279 CV
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Potenza CV
76 - 180 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
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Velocità massima
90 - 170 km/h
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Velocità massima
80 - 175 km/h
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Coppia
260 - 450 Nm
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Coppia
245 - 400 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
88 - 205 kW
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Potenza kW
57 - 132 kW
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Cilindrata
2179 - 2184 cm3
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Cilindrata
1997 - 2299 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2018 - 2024
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Anno del modello
2019 - 2024
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Peugeot
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Marca
Renault
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Peugeot Boxer
Peugeot Boxer: Un Van Eccellente per Ogni Esigenza
Il Peugeot Boxer si è affermato come uno dei veicoli commerciali più versatili e apprezzati sul mercato. Con una combinazione di spazio, potenza e efficienza, rappresenta una scelta ideale per professionisti e aziende che necessitano di un veicolo affidabile per il trasporto di merci e persone.
Design e Dimensioni
Il Boxer si presenta con linee semplici e funzionali, progettato per ottimizzare l’aerodinamica e ridurre il consumo di carburante. Disponibile in varie lunghezze e altezze, questo furgone offre una capacità di carico altamente personalizzabile. Gli utenti possono scegliere tra diverse configurazioni, da modelli compatti a versioni lunghe, fino a 6363 mm di lunghezza e 2760 mm di altezza, permettendo un’ottima adattabilità per qualsiasi tipo di attività.
Motorizzazioni e Prestazioni
Il Peugeot Boxer è equipaggiato con motori turbodiesel 2.2 BlueHDi, in grado di fornire potenze di 120, 140 e 165 CV. Le varianti più potenti offrono una coppia massima di 370 Nm, garantendo prestazioni fluide e un’efficienza di carburante ottimale. La gamma include anche versioni elettriche, come l'e-Boxer, con una potenza di 136 CV e un’autonomia che può raggiungere i 247 km. Questi motori sono abbinati a un cambio manuale, con un consumo che si attesta tra 7.9 e 8.9 litri ogni 100 km, a seconda della motorizzazione scelta.
Innovazioni Tecnologiche
Il Peugeot Boxer non è solo un veicolo robusto, ma integra anche una serie di innovazioni tecnologiche. Il sistema di infotainment comprende un touchscreen da 7 pollici e supporto per smartphone, offrendo sia comfort che funzionalità. La sicurezza è potenziata da sistemi avanzati come l'ESP, il controllo di trazione, e il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Inoltre, con le versioni più recenti, sono disponibili anche dispositivi di assistenza alla guida che migliorano ulteriormente l'esperienza di guida.
Comfort e Spazio Interno
All'interno, il Peugeot Boxer è progettato per offrire un ambiente di lavoro accogliente e funzionale. La cabina è spaziosa, con sedili ergonomici e un’ottima visibilità. La configurazione con 3 posti consente di trasportare più persone in modo confortevole, mentre lo spazio di carico, che varia in base alla versione, assicura la massima capacità di trasporto. La qualità dei materiali utilizzati è elevata, favorendo un utilizzo intensivo anche in situazioni lavorative difficili.
Concludendo
Il Peugeot Boxer rappresenta una soluzione versatile che riesce ad unire potenza, efficienza e comfort in un solo veicolo. Che si tratti di un'azienda in crescita o di un professionista autonomo, il Boxer offre le funzionalità e le innovazioni necessarie per affrontare ogni sfida sul lavoro. Con una vasta gamma di motorizzazioni e opzioni, è senza dubbio una delle scelte migliori nel panorama dei veicoli commerciali.
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter: L'Eccellenza nel Trasporto Commerciale
Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Design e Comfort
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Motorizzazioni e Prestazioni
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
Innovazioni Tecnologiche
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Capacità di Carico e Configurazioni
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Conclusione
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.