VS

Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer confronto

Confronta potenza (269 CV vs 279 CV), bagagliaio e prezzo (47.800 € vs 42.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Transporter o Peugeot Boxer.

Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer: le principali differenze

Ford Transit Transporter

  • notevolmente più efficiente
  • appena più leggero

Peugeot Boxer

  • leggermente più economico
  • marginalmente più potenza
  • marginalmente più efficiente
  • quasi maggiore autonomia elettrica
Transit Transporter

Il confronto dei giganti del trasporto: Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer

Nel competitivo mondo dei veicoli commerciali leggeri, Ford Transit Transporter e Peugeot Boxer si collocano in cima alle preferenze per affidabilità e versatilità. In questa analisi dettagliata, esamineremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che distinguono questi due colossi del trasporto per aiutarti a fare una scelta informata. Entrambi i modelli offrono soluzioni adatte per le esigenze aziendali moderne, ma le loro specifiche tecniche potrebbero indirizzare la tua decisione in una direzione specifica.

Boxer

Design e Dimensioni: Spazio e Funzionalità

Cominciamo con una prima analisi delle dimensioni e del design. Il Ford Transit Transporter offre lunghezze variabili da 5531 mm a 6704 mm, mentre il Peugeot Boxer spazia da 4963 mm a 6363 mm. Entrambi i modelli hanno una larghezza simile, con Ford a 2059 mm e Peugeot a 2050 mm, garantendo ampi spazi di carico. Le altezze, che influenzano la capacità di carico, variano notevolmente, con Ford raggiungendo altezze fino a 2778 mm e Peugeot fino a 2850 mm. Questi fattori possono essere determinanti per chi cerca di ottimizzare ogni centimetro di spazio disponibile.

Transit Transporter

Motorizzazioni: Diesel ed Elettrico a Confronto

Sia il Transit che il Boxer offrono versioni diesel ed elettriche. Il Ford Transit Transporter propone una gamma di motori diesel dai 105 ai 269 cavalli, mentre il Boxer va da 120 a 279 cavalli. La scelta di un modello elettrico sta diventando sempre più importante. Ford offre un'autonomia elettrica che varia tra i 247 e 317 km grazie alla sua batteria da 68 kWh. Al contrario, il Peugeot Boxer offre un’autonomia che può arrivare fino a 424 km grazie alla sua batteria di 97.8 kWh, un vantaggio notevole per chi cerca opzioni più ecologiche.

Efficienza e Consumi

In termini di efficienza, il Transit Transporter consuma tra 7.9 e 10.3 litri di diesel ogni 100 km, mentre il Boxer promette un consumo leggermente inferiore, tra 7.5 e 9 litri ogni 100 km. Per quanto riguarda le versioni elettriche, il Ford ha un consumo di 21.3 a 32 kWh ogni 100 km, e il Boxer spazia da 26.2 a 36.2 kWh ogni 100 km. Questi numeri indicano una leggera superiorità del Transit in termini di efficienza energetica, ma il Boxer compensa con una maggiore autonomia.

Caratteristiche di Guida e Sicurezza

Dal punto di vista della guida, il Transit offre diverse opzioni di trazione: anteriore, posteriore e integrale, mentre il Boxer è limitato alla trazione anteriore. Questa differenza potrebbe essere una considerazione importante per chi necessita di maggiore versatilità in diversi tipi di terreni. Entrambi i veicoli sono dotati di porte a doppio battente e offrono diverse configurazioni di sedili, da 3 a 6 nel Transit e 3 nel Boxer, aumentando la praticità per gli utenti.

Innovazione e Tecnologia

Entrambi i furgoni hanno incorporato tecnologie moderne per migliorare l'esperienza del consumatore. Ford Transit Transporter si distingue per le sue opzioni avanzate di trasmissione con cambio manuale, automatico e di riduzione. Peugeot Boxer, tuttavia, non è da meno con sistemi di trasmissione manuale e automatico, che assicurano una guida fluida e senza problemi. Le tecnologie applicate a entrambi i modelli includono sistemi di controllo avanzati per migliorare la sicurezza e il comfort durante la guida.

Infine, la classe di efficienza CO2 dei modelli varia da A a G, con il Ford Transit Transporter che offre un'opzione completamente elettrica a zero emissioni, mentre il Peugeot Boxer punta su motori efficienti per ridurre l'impatto ambientale.

Conclusione

Ford Transit Transporter e Peugeot Boxer sono rivali degni di confronto per chi cerca un furgone da lavoro affidabile. Le differenze nei consumi, autonomia, e opzioni di trazione giocano un ruolo cruciale nel determinare quale dei due potrebbe essere la scelta migliore per le specifiche esigenze della tua attività. La decisione finale dipenderà da fattori quali l'uso principale del veicolo, le distanze tipiche percorse, e le preferenze individuali per quanto riguarda propulsione e configurazione degli interni. Chiunque scelga uno di questi modelli troverà un alleato affidabile nel mondo del trasporto commerciale leggero.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Transporter

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Peugeot Boxer è leggermente più economica – parte da 42.500 € , mentre Ford Transit Transporter costa 47.800 € . La differenza è di circa 5.246 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot Boxer consuma marginalmente meno, con 7,5 L/100km contro i 7,9 L/100km della Ford Transit Transporter. La differenza è di circa 0,4 L/100km.

Nel consumo elettrico, Ford Transit Transporter è notevolmente più efficiente: consuma 21,3 kWh/100km contro i 26,2 kWh/100km della Peugeot Boxer. La differenza è di circa 4,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot Boxer offre quasi più autonomia: fino a 424 km, circa 22 km in più rispetto alla Ford Transit Transporter.

Boxer

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot Boxer offre marginalmente più potenza279 CV contro 269 CV. Circa 10 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Boxer offre molto leggermente più coppia, con 450 Nm contro 430 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Transit Transporter

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Peugeot Boxer offre più posti – 7 contro 6.

Nel peso a vuoto, Ford Transit Transporter è appena più leggera – 2.074 kg contro 2.075 kg. La differenza è di circa 1 kg.

Per la portata utile, Ford Transit Transporter offre notevolmente più capacità – 2.607 kg contro 2.080 kg. Circa 527 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot Boxer solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 42.500 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 424 km
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Transit Transporter

Il Ford Transit, noto semplicemente come Transit, è il furgone che lavora duro senza lamentarsi: solido, versatile e pensato per mettere ordine nelle giornate più caotiche. Non è il più appariscente al semaforo, ma per chi cerca spazio, praticità e una guida senza sorprese è una scelta di buona sostanza — e poi risparmia qualche grigio capriccio al conto.

dettagli

Peugeot Boxer

Il Peugeot Boxer è un furgone robusto e senza fronzoli, pensato per chi cerca affidabilità e praticità quotidiana senza compromessi. Con un interno ben sfruttabile e una guida rassicurante, si trasforma facilmente da compagno di lavoro a partner dei traslochi del weekend — poche chiacchiere e tanto mestiere.

dettagli
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer

Costi e Consumo

Prezzo
47.800 - 87.300 €
Prezzo
42.500 - 69.200 €
Consumo L/100km
7,9 - 10,3 L/100km
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
21,3 - 32 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
247 - 402 km
Autonomia elettrica
424 km
Capacità della batteria
68 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 270 g/km
co2
0 - 233 g/km
Capacità serbatoio
70 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3 - 7
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.074 - 2.765 kg
Peso a vuoto
2.075 - 2.940 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.531 - 6.704 mm
Lunghezza
-
Larghezza
2.059 mm
Larghezza
2.050 mm
Altezza
2.530 - 2.778 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
9.300 - 14.100 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
735 - 2.607 kg
Portata
560 - 2.080 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
105 - 269 CV
Potenza CV
120 - 279 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
120 km/h
Velocità massima
-
Coppia
310 - 430 Nm
Coppia
320 - 450 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
77 - 198 kW
Potenza kW
88 - 205 kW
Cilindrata
1.996 cm3
Cilindrata
2.184 cm3

Generale

Anno del modello
2.019 - 2.024
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
G, A
Marca
Ford
Marca
Peugeot
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.