Confronta potenza (180 CV vs 279 CV), bagagliaio e prezzo (37000 € vs 40000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Fiat Scudo o Peugeot Boxer.
Il settore dei furgoni cargo è un mercato in continua evoluzione, dove l'efficienza e la funzionalità sono elementi chiave. Oggi mettiamo a confronto due modelli leader in questa categoria: il Fiat Scudo e il Peugeot Boxer. Entrambi offrono soluzioni sia diesel che elettriche, ma come si differenziano nei dettagli tecnici e nelle innovazioni?
Il Fiat Scudo si presenta con un design compatto ma spazioso. Le sue dimensioni variano da 4609 mm a 5330 mm in lunghezza, con una larghezza di 1920 mm e un'altezza tra 1881 mm e 1935 mm. Questo lo rende estremamente maneggevole, ideale per le strade urbane strette. Il Boxer di Peugeot, d’altra parte, è leggermente più grande, con una lunghezza che va da 4963 mm a 6363 mm e una larghezza di 2050 mm. L'altezza del Boxer varia significativamente, da 2254 mm fino a 2850 mm, il che ne garantisce una maggiore capacità di carico verticale.
Entrambi i furgoni offrono versioni sia diesel che elettriche. Il Fiat Scudo propone motorizzazioni che vanno da 100 HP a 180 HP per le versioni diesel, con un consumo che oscilla tra i 6,5 e i 7,8 L/100 km. La versione elettrica del Scudo, invece, offre un'autonomia massima fino a 352 km con un consumo tra i 23,6 e i 27 kWh/100 km.
Il Peugeot Boxer, al contrario, spinge le sue motorizzazioni diesel fino a 180 HP e offre consumi leggermente superiori, compresi tra i 7,5 e i 9 L/100 km. Tuttavia, la versione elettrica del Boxer può avere un'autonomia sorprendente fino a 424 km, sebbene il consumo sia più elevato rispetto al Scudo, arrivando fino a 36,2 kWh/100 km.
Quando si tratta di capacità di carico, il Fiat Scudo può sopportare un carico utile fino a 1333 kg. È disponibile con configurazioni interne che variano da 2 a 6 posti a sedere, rendendolo adattabile a esigenze di trasporto sia di merci che di persone. Il Peugeot Boxer, pur essendo più grande, offre un carico utile massimo di 2080 kg, ma con una configurazione a 3 posti, più adatto per il trasporto esclusivo di merci.
La questione delle emissioni è cruciale. Il Fiat Scudo si colloca bene in varie classi di efficienza CO2, da A a F, contrariamente al Boxer che prevale nelle classi G e A. Questo può indicare un compromesso tra potenza e sostenibilità ambientale che il potenziale acquirente deve considerare.
Scegliere tra il Fiat Scudo e il Peugeot Boxer dipende principalmente dalle esigenze specifiche del cliente. Il Scudo propone un'ottima maneggevolezza cittadina e un range elettrico competitivo, mentre il Boxer si distingue per una capacità di carico superiore e un'autonomia elettrica eccezionale. Entrambi offrono soluzioni tecniche avanzate, rendendoli opzioni valide per chi cerca un furgone cargo moderno e versatile.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Fiat Scudo ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 37000 € , mentre la Peugeot Boxer costa 40000 € . La differenza è di circa 3050 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Fiat Scudo si accontenta di 6.20 L ed è quindi chiaramente visibile più efficiente della Peugeot Boxer, che consuma 7.50 L. La differenza è di circa 1.30 L ogni 100 km.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Fiat Scudo: con 23.60 kWh ogni 100 km, è un po' più efficiente della Peugeot Boxer, che consuma 26.20 kWh. La differenza è di circa 2.60 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Peugeot Boxer si comporta in parte meglio: raggiunge fino a 424 km, circa 72 km in più rispetto alla Fiat Scudo.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot Boxer ha un vantaggio percettibile – 279 CV contro 180 CV. Un incremento di circa 99 CV CV.
In termini di velocità massima, la Peugeot Boxer risulta evidente superiore – raggiunge 170 km/h, mentre la Fiat Scudo si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Boxer spinge in misura ridotta più forte con 450 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Peugeot Boxer offre un po' più posti – 7 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Fiat Scudo è evidente più leggera – 1722 kg contro 2075 kg. La differenza è di circa 353 kg.
Per capacità di carico massima, la Peugeot Boxer risulta convincente superiore – fino a 17000 L, circa 10400 L in più rispetto alla Fiat Scudo.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot Boxer in misura ridotta ha la meglio – 2080 kg contro 1805 kg. Circa 275 kg di differenza.
Peugeot Boxer lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Fiat Scudo è un furgone che va dritto al sodo: spazioso, pratico e progettato per sopportare il lavoro quotidiano senza troppe chiacchiere. Se cerchi un compagno affidabile che ti faccia caricare, muoverti e tornare a casa senza drammi, il Scudo è quel tipo concreto che non cerca applausi ma risolve i problemi con stile.
dettagliIl Peugeot Boxer è un furgone robusto e senza fronzoli, pensato per chi cerca affidabilità e praticità quotidiana senza compromessi. Con un interno ben sfruttabile e una guida rassicurante, si trasforma facilmente da compagno di lavoro a partner dei traslochi del weekend — poche chiacchiere e tanto mestiere.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
37000 - 61400 €
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Prezzo
40000 - 69200 €
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Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consumo L/100km
7.5 - 9 L
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Consumo kWh/100km
26.20 kWh
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Autonomia elettrica
221 - 352 km
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Autonomia elettrica
424 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
97.80 kWh
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co2
0 - 172 g/km
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co2
0 - 233 g/km
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Capacità serbatoio
69 L
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Capacità serbatoio
90 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
2 - 6
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Sedili
3 - 7
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1722 - 2260 kg
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Peso a vuoto
2075 - 2940 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4980 - 5330 mm
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Lunghezza
5413 - 6363 mm
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Larghezza
1920 mm
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Larghezza
2050 mm
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Altezza
1895 - 1935 mm
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Altezza
2254 - 2850 mm
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Capacità massima bagagliaio
5300 - 6600 L
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Capacità massima bagagliaio
10000 - 17000 L
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Portata
840 - 1805 kg
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Portata
560 - 2080 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
120 - 180 CV
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Potenza CV
120 - 279 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
130 km/h
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Velocità massima
90 - 170 km/h
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Coppia
260 - 400 Nm
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Coppia
320 - 450 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
88 - 132 kW
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Potenza kW
88 - 205 kW
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Cilindrata
1499 - 2184 cm3
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Cilindrata
2184 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A, F
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Fiat
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Marca
Peugeot
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Viene offerta con Trazione anteriore.
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