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VS

Peugeot 5008 vs VW ID.7 Touring – Qual è l’affare migliore?

Due auto, una sfida: Peugeot 5008 contro VW ID.7 Touring.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Peugeot 5008 ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 45000 €, mentre la VW ID.7 Touring costa 56300 €. La differenza è di circa 11324 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla VW ID.7 Touring: con 14 kWh ogni 100 km, è notevole più efficiente della Peugeot 5008, che consuma 17.80 kWh. La differenza è di circa 3.80 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la VW ID.7 Touring si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 689 km, circa 20 km in più rispetto alla Peugeot 5008.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la VW ID.7 Touring ha un vantaggio minimo340 CV contro 325 CV. Un incremento di circa 15 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la VW ID.7 Touring è un po' più veloce – completa lo sprint in 5.50 s, contro 6.50 s della Peugeot 5008. Circa 1 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Peugeot 5008 risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la VW ID.7 Touring si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.7 Touring spinge chiaramente visibile più forte con 679 Nm rispetto a 511 Nm. La differenza è di circa 168 Nm.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Peugeot 5008 offre chiaramente visibile più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Peugeot 5008 è evidente più leggera – 1700 kg contro 2191 kg. La differenza è di circa 491 kg.

Per capacità del bagagliaio, la VW ID.7 Touring offre convincente più spazio – 605 L contro 348 L. Circa 257 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta percettibile superiore – fino a 2232 L, circa 518 L in più rispetto alla VW ID.7 Touring.

Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 5008 chiaramente visibile ha la meglio – 640 kg contro 465 kg. Circa 175 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Peugeot 5008 si conferma è in vantaggio e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 45.000 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consumo kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomia elettrica : 78 - 669 km

Peugeot 5008

La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.

dettagli

VW ID.7 Touring

La Volkswagen ID.7 Touring è l'ammiraglia elettrica pensata per chi viaggia con stile: silhouette elegante, interni spaziosi e un portabagagli che non tradisce le aspettative. Sulla strada offre comfort da lunga percorrenza e una guida silenziosa che coccola, mentre la tecnologia a bordo è pratica e intuitiva, perfetta per chi vuole eleganza senza complicazioni.

dettagli
Peugeot 5008
VW ID.7 Touring
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.7 Touring @ Volkswagen

Costi e Consumo

Prezzo
45000 - 64800 €
Prezzo
56300 - 65700 €
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consumo kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomia elettrica
78 - 669 km
Autonomia elettrica
584 - 689 km
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
Capacità della batteria
77 - 86 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
55 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
7
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1700 - 2344 kg
Peso a vuoto
2191 - 2336 kg
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
Capacità bagagliaio
605 L
Lunghezza
4791 mm
Lunghezza
4961 mm
Larghezza
1895 mm
Larghezza
1862 mm
Altezza
1694 mm
Altezza
1549 - 1551 mm
Capacità massima bagagliaio
2178 - 2232 L
Capacità massima bagagliaio
1714 L
Portata
596 - 640 kg
Portata
459 - 465 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
145 - 325 CV
Potenza CV
286 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accelerazione 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Velocità massima
170 - 220 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
230 - 511 Nm
Coppia
545 - 679 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
107 - 239 kW
Potenza kW
210 - 250 kW
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
VW
La Peugeot 5008 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.