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Peugeot 308 vs Peugeot 2008 confronto

Confronta potenza (195 CV vs 156 CV), bagagliaio e prezzo (35.000 € vs 29.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 308 o Peugeot 2008.

Peugeot 308 vs Peugeot 2008: le principali differenze

Peugeot 308

5 (2 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • molto leggermente maggiore autonomia elettrica
  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Peugeot 2008

5 (1 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più economico
  • appena più efficiente
  • leggermente più leggero
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

By Achim Sedelmaier

308

Peugeot 2008 VS Peugeot 308: il confronto che ti aiuta a scegliere

Peugeot 2008 VS Peugeot 308 mette faccia a faccia un B‑SUV dal piglio urbano e una compatta dal taglio stradista. La Peugeot 2008 punta su posizione di guida rialzata, praticità quotidiana e un bagagliaio sfruttabile, ideale per piccole famiglie e pendolari misti. La Peugeot 308 privilegia una guida più bassa e raccolta, un’ottima quiete autostradale e powertrain molto efficienti, parlando a chi macina chilometri. La scelta ruota intorno a carattere, comodità d’uso e tipo di percorso: città e weekend con bagagli da un lato, lunghe tratte e rendimento dall’altro. Andiamo al sodo: stessa firma Peugeot, due attitudini diverse.

2008

Abitacolo e qualità percepita

Entrambe convincono per materiali e cura, ma lo fanno con atmosfere differenti. La Peugeot 2008 offre un feeling quasi “lounge”: seduta alta, plancia scenografica e una sensazione ariosa davanti. La Peugeot 308 è più avvolgente e posata, con un cockpit basso che fa sentire subito “sulla strada” e finiture che sfiorano il premium. L’i‑Cockpit resta una scelta personale su entrambe: il piccolo volante piace a molti, ad altri meno, quindi vale la pena provarlo. L’infotainment è elegante ma touch‑centrico: bello da vedere, meno quando devi regolare il clima al volo.

308

Spazio e praticità

Se carichi spesso, la Peugeot 2008 tende a essere più docile: bocca d’accesso comoda, volume ben sfruttabile e un vano regolare nelle versioni termiche/ibride. La Peugeot 308 hatch offre un baule adeguato all’uso quotidiano e una soglia bassa utile con oggetti pesanti, ma il divano posteriore è meno generoso per gambe e testa. Con le varianti plug‑in o elettriche, la 308 perde parte della capacità di carico; lo stesso vale per la e‑2008 rispetto alle versioni non elettriche. In una routine fatta di passeggini, spesa e borse da palestra, la 2008 semplifica la vita; la 308 restituisce ordine e pulizia, ma pretende un po’ più di organizzazione.

2008

Città e quotidiano

In città la Peugeot 2008 è nel suo elemento: sterzo leggero, dimensioni gestibili e seduta alta che aiuta a leggere traffico e incroci. La Peugeot 308 resta comunque agile e facile da posizionare, con ottime telecamere a supporto; la postura bassa la rende precisa nei parcheggi, anche se i montanti posteriori sono invasivi. Sulla 2008 qualche manovra è più immediata, complici geometrie e visibilità anteriore, ma la visuale dietro non è perfetta in nessuna delle due. Nello stop‑and‑go, la logica touch dei comandi clima può irritare su entrambe, e l’automatico mild‑hybrid della 2008 talvolta indugia nelle ripartenze. Per pavé e dossi, la 2008 filtra con indole morbida; la 308 è più composta, senza però diventare rigida.

308

Autostrada e lunghi viaggi

Quando la strada si distende, la Peugeot 308 fa valere silenziosità e stabilità: scorre tranquilla, comunica solidità e, con i motori giusti, ha più slancio nei sorpassi. La Peugeot 2008 sorprende per quiete e comfort in rapporto alla taglia, ma non raggiunge la stessa sensazione di “incollata a terra” della 308. Sul fronte consumi, la 308 tende a premiare chi fa tanta autostrada, specie con diesel, plug‑in o in versione elettrica; la e‑2008 rende meglio su tragitti misti e urbani che su tirate autostradali. Sedili comodi su entrambe, ma per viaggiare spesso in quattro adulti la 308 paga un retro abitacolo più raccolto. Se cerchi relax e autonomia nelle lunghe distanze, la 308 ha la marcia in più; la 2008 resta piacevole, solo con un passo meno “gran turismo”.

2008

Costi, motori ed efficienza: quale si adatta a te?

La Peugeot 2008 parte in genere con un prezzo d’accesso più favorevole e offre un equilibrio vincente tra dotazioni, comfort e praticità. La Peugeot 308 costa di più a parità di allestimento, ma ripaga con motori più brillanti e un’efficienza particolarmente convincente nelle versioni elettrificate. Se vuoi valore, spazio sfruttabile e impostazione da SUV per l’uso misto urbano‑extraurbano, la 2008 è la scelta più centrata. Se macini chilometri, cerchi grande quiete ad andature autostradali e apprezzi un’erogazione più piena, la 308 ti calza meglio. Le differenze tecniche che seguono chiariscono queste tendenze e ti aiutano a individuare la combinazione di motore e allestimento più adatta al tuo profilo.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

308

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Peugeot 2008 è in una certa misura più economica – parte da 29.600 € , mentre Peugeot 308 costa 35.000 € . La differenza è di circa 5.351 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 308 consuma considerevolmente meno, con 2,3 L/100km contro i 4,9 L/100km della Peugeot 2008. La differenza è di circa 2,6 L/100km.

Nel consumo elettrico, Peugeot 2008 è appena più efficiente: consuma 15,3 kWh/100km contro i 15,6 kWh/100km della Peugeot 308. La differenza è di circa 0,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 308 offre molto leggermente più autonomia: fino a 450 km, circa 45 km in più rispetto alla Peugeot 2008.

2008

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot 308 offre in una certa misura più potenza – 195 CV contro 156 CV. Circa 39 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 308 è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 7,6 s, contro 8,3 s della Peugeot 2008. Circa 0,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 308 offre molto leggermente più coppia, con 300 Nm contro 270 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.

308

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 2008 è leggermente più leggera – 1.263 kg contro 1.453 kg. La differenza è di circa 190 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 2008 offre molto leggermente più spazio – 434 L contro 412 L. Circa 22 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 308 offre un po' più capacità – 503 kg contro 447 kg. Circa 56 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 308 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.000 €
308

Peugeot 308

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 131 - 195 CV
  • Consumo L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 81 - 450 km
dettagli
Peugeot 308
Peugeot 2008

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Peugeot 308

La 308 sa farsi notare con linee tese e un abitacolo curato che non sacrifica la praticità quotidiana, regalando una guida precisa e sorprendentemente piacevole. Se cerchi una compatta con personalità, la 308 è una scelta intelligente — elegante senza essere snob e con carattere da vendere.

dettagli
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Recensioni Peugeot 308

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Peugeot 2008

La 2008 è un crossover compatto che punta su un design moderno e una posizione di guida rialzata, ideale per la guida quotidiana in città ma capace anche di affrontare viaggi con disinvoltura. L'abitacolo è curato e funzionale, con soluzioni pratiche e una guida viva che la rendono una scelta equilibrata per chi cerca stile e versatilità.

dettagli
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Recensioni Peugeot 2008

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Peugeot 2008
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Peugeot 308
Peugeot 2008

Costi e Consumo
Prezzo
35.000 - 50.900 €
Prezzo
29.600 - 48.300 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 450 km
Autonomia elettrica
405 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 133 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.453 - 1.749 kg
Peso a vuoto
1.263 - 1.623 kg
Capacità bagagliaio
314 - 412 L
Capacità bagagliaio
434 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.770 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
430 - 503 kg
Portata
407 - 447 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
131 - 195 CV
Potenza CV
101 - 156 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
205 - 270 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
96 - 143 kW
Potenza kW
74 - 115 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.199 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
C, D, B, A
Classe di efficienza CO2
C, A, D
Marca
Peugeot
Marca
Peugeot
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot 308?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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