VS

Peugeot 2008 vs Volvo EX30 confronto

Confronta potenza (156 CV vs 428 CV), bagagliaio e prezzo (29.600 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 2008 o Volvo EX30.

Peugeot 2008 vs Volvo EX30: le principali differenze

Peugeot 2008

5 (1 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • leggermente più efficiente
  • nettamente più leggero
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Volvo EX30

3,5 (8 Recensioni)
valuta
  • nettamente più potenza
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

2008

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Peugeot 2008 è in modo evidente più economica – parte da 29.600 € , mentre Volvo EX30 costa 35.900 € . La differenza è di circa 6.254 €.

Nel consumo elettrico, Peugeot 2008 è leggermente più efficiente: consuma 15,3 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Volvo EX30. La differenza è di circa 1,7 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX30 offre in una certa misura più autonomia: fino a 475 km, circa 70 km in più rispetto alla Peugeot 2008.

EX30

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre nettamente più potenza – 428 CV contro 156 CV. Circa 272 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 8,3 s della Peugeot 2008. Circa 4,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre chiaramente più coppia, con 543 Nm contro 270 Nm. La differenza è di circa 273 Nm.

2008

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 2008 è nettamente più leggera – 1.263 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 577 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 2008 offre notevolmente più spazio – 434 L contro 318 L. Circa 116 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 2008 offre in una certa misura più capacità – 447 kg contro 390 kg. Circa 57 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 339 - 475 km
dettagli

Spesso confrontato anche

Alfa Romeo Junior
Peugeot 2008
VS
Se amate il fascino rétro e la guida coinvolgente, l'Alfa Romeo Junior vi ruberà il cuore con stile e carattere; se invece cercate comfort quotidiano, tecnologia e spazio, la Peugeot 2008 è la scelta più sensata. In sintesi: la Junior è per chi compra emozioni e stile da collezione, la 2008 per chi …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
Mettiamo a confronto la Citroën C3 Aircross e la Peugeot 2008: due crossover compatti pronti a contendersi il ruolo di regina del parcheggio cittadino e del weekend fuoriporta. Scopriremo quale delle due offre più stile, spazio e valore per il tuo portafoglio — senza dimenticare il piacere di guida …
Peugeot 2008
Volvo EX30

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 2008

La 2008 è un crossover compatto che punta su un design moderno e una posizione di guida rialzata, ideale per la guida quotidiana in città ma capace anche di affrontare viaggi con disinvoltura. L'abitacolo è curato e funzionale, con soluzioni pratiche e una guida viva che la rendono una scelta equilibrata per chi cerca stile e versatilità.

dettagli
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Recensioni Peugeot 2008

5 (1 Recensioni)
valuta

Nessuna recensione ancora. Condividi la tua esperienza e aiuta gli altri a decidere.

Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioni Volvo EX30

3.5 (8 Recensioni)
valuta
V
8 giu 2026, 10:03:34

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
Nella sfida tra Opel Mokka e Peugeot 2008 la Mokka gioca la carta del comfort quotidiano e di un design più muscolare, mentre la 2008 punta su charme, interni curati e una guida più vivace. Scegli la Mokka se preferisci praticità e tranquillità, opta per la 2008 se vuoi personalità e qualche sfizio …
Jeep Avenger
Peugeot 2008
VS
La sfida tra la Jeep Avenger e la Peugeot 2008 mette in campo due city‑SUV dal carattere opposto: la Avenger sfoggia un look da piccolo fuoristrada e una guida immediata, la 2008 risponde con interni più curati, comfort superiore e una dinamica più raffinata. Se volete personalità e spirito …
Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
La Peugeot 2008 è l’urban crossover che ti fa sorridere nel traffico: maneggevole, economica e con uno stile fresco che piace in città. La Peugeot 3008 invece alza il livello con interni più raffinati, spazio e motori più vivaci — scegli la 2008 per l’uso quotidiano, la 3008 se vuoi un SUV più …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
Mettiamo a confronto la Citroën C4 e la Peugeot 2008: due compatte con personalità diversa pronte a sfidarsi per il titolo di migliore per la città e i viaggi quotidiani. Da un lato la C4 punta su comfort e design anticonformista, dall'altro la 2008 offre posizione di guida rialzata e versatilità …
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
Due SUV compatti, due filosofie: la Peugeot 2008 sfoggia charme e stile alla francese, mentre la Toyota Yaris Cross punta su praticità, affidabilità e tecnologia ibrida. Mettiamo le due facce dello stesso segmento a confronto per capire chi offre più valore, piacere di guida e meno grattacapi al …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Mettiamo a confronto la Volvo EX30, compatta elettrica, e la più spaziosa Volvo EX40 per aiutarti a scegliere tra agilità urbana e comfort famigliare. Valuteremo autonomia, spazio a bordo, dotazioni e costi d'uso per capire quale conviene davvero alle tue esigenze.
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
Confronto diretto tra la Volvo EX30 e la Tesla Model 3 per capire quale conviene davvero a chi cerca un’elettrica moderna, pratica e sicura. Valuterò autonomia, prestazioni, tecnologia a bordo e costi d’uso per aiutarti a scegliere in base alle tue esigenze reali.
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Confrontiamo la Ford Explorer elettrica (nota anche come Ford Explorer EV) e la Volvo EX30 per capire quale SUV elettrico conviene davvero a chi cerca spazio, autonomia e tecnologia moderna. Valuterò autonomia, comfort, dinamica di guida e dotazioni tecnologiche per aiutarti a scegliere con …
Peugeot 2008
Volvo EX30

Costi e Consumo
Prezzo
29.600 - 48.300 €
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
405 km
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.263 - 1.623 kg
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Capacità bagagliaio
434 L
Capacità bagagliaio
318 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.770 mm
Larghezza
1.838 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
407 - 447 kg
Portata
370 - 390 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
101 - 156 CV
Potenza CV
150 - 428 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
205 - 270 Nm
Coppia
343 - 543 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
74 - 115 kW
Potenza kW
110 - 315 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
C, A, D
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
Volvo
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot 2008?

Peugeot 2008 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.