Confronta potenza (204 CV vs 306 CV), bagagliaio e prezzo (27700 € vs 59700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Omoda 5 o Suzuki Across.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Omoda 5 ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 27700 € , mentre la Suzuki Across costa 59700 € . La differenza è di circa 31976 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Suzuki Across si accontenta di 1 L ed è quindi significativo più efficiente della Omoda 5, che consuma 7.50 L. La differenza è di circa 6.50 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Suzuki Across ha un vantaggio chiaramente visibile – 306 CV contro 204 CV. Un incremento di circa 102 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Suzuki Across è evidente più veloce – completa lo sprint in 6 s, contro 7.80 s della Omoda 5. Circa 1.80 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Omoda 5 risulta leggermente superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Suzuki Across si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Per capacità del bagagliaio, la Suzuki Across offre convincente più spazio – 490 L contro 0 L. Circa 490 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Suzuki Across risulta chiaramente visibile superiore – fino a 1604 L, circa 529 L in più rispetto alla Omoda 5.
Suzuki Across supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
L'Omoda 5 entra in città con il chiaro intento di rubare la scena, grazie a linee moderne e dettagli che guardano al mondo premium. A bordo offre comfort intelligente e praticità quotidiana, ideale per chi cerca stile senza drammi e un pizzico di tecnologia che rende tutto più semplice.
dettagliLa Suzuki Across sorprende per l'equilibrio tra presenza su strada e praticità quotidiana: linee decise, abitacolo curato e una sensazione di solidità che mette subito fiducia. Non punta a costruire record, ma a offrire efficienza, spazio e tecnologia in un pacchetto piacevole da guidare — un alleato sensato per chi vuole viaggiare senza sorprese.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
27700 €
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Prezzo
59700 €
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Consumo L/100km
7.50 L
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Consumo L/100km
1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
75 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
-
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co2
22 g/km
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Capacità serbatoio
51 L
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Capacità serbatoio
55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
-
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Peso a vuoto
2075 kg
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Capacità bagagliaio
0 L
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Capacità bagagliaio
490 L
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Lunghezza
4424 mm
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Lunghezza
4635 mm
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Larghezza
1830 mm
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Larghezza
1855 mm
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Altezza
1588 mm
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Altezza
1690 mm
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Capacità massima bagagliaio
1075 L
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Capacità massima bagagliaio
1604 L
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Portata
-
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Portata
435 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
204 CV
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Potenza CV
306 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
6 s
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Velocità massima
220 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
290 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
145 kW
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Potenza kW
225 kW
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Cilindrata
1598 cm3
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Cilindrata
2487 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
-
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Classe di efficienza CO2
B
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Marca
Omoda
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Marca
Suzuki
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Disponibile anche come Trazione anteriore.