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MG ZS vs Omoda 5 confronto

Confronta potenza (197 CV vs 224 CV), bagagliaio e prezzo (21.500 € vs 29.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG ZS o Omoda 5.

MG ZS vs Omoda 5: le principali differenze

MG ZS

4,5 (5 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • molto leggermente più efficiente
  • in modo evidente più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Omoda 5

4,9 (5 Recensioni)
valuta
  • un po' più potenza
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ZS

MG ZS vs Omoda 5: quale SUV compatto scegliere davvero

MG ZS e Omoda 5 si sfidano nel cuore del segmento, dove contano prezzo, spazio e serenità d’uso quotidiano. La MG punta forte su valore, abitabilità e un’andatura da ibrida molto fluida in città. L’Omoda replica con più scena in abitacolo, dotazioni ricche e una marcia autostradale più ovattata, specie con l’ibrido. Il rovescio della medaglia: la ZS è meno rifinita e più rumorosa in velocità, l’Omoda sacrifica spazio dietro e praticità del bagagliaio. MG ZS VS Omoda 5 è quindi una scelta di carattere: razionalità famigliare contro look e quiete di crociera.

5

Guida e carattere: urbana fluida o relax da statale

La MG ZS si muove con quella partenza elettrificata tipica delle full hybrid, dolce nel traffico e pronta ai semafori; sterzo leggero, impostazione più sicura che coinvolgente. L’assorbimento è tendenzialmente rigido sulle sconnessioni secche: sullo sconnesso te lo ricorda, sul liscio fila via senza fastidi. L’Omoda 5 privilegia la morbidezza, ma sulle ondulazioni tende a “dondolare” e la guida non è molto precisa; in cambio, in extraurbano e autostrada è più silenziosa. Nelle riprese decise l’Omoda 5 dà l’idea di staccarsi un filo più pronta, mentre la ZS resta efficace ma meno raffinata acusticamente. Se cerchi una cittadina scorrevole, ZS; se pensi a trasferte rilassate, Omoda 5 mette più ovatta.

ZS

Abitacolo e tecnologia: sostanza spaziosa o scenografia digitale

Nella MG ZS trovi un abitacolo arioso e pratico, con materiali onesti e poca voglia di stupire: funziona, ma non emoziona al tatto. L’infotainment è chiaro, però alcune funzioni passano dallo schermo e la connettività smartphone resta più tradizionale che “wireless first”. L’Omoda 5 impressiona visivamente con doppio display, grafiche e luci, dando un colpo d’occhio più moderno. Tuttavia i menù sono stratificati e i tasti a sfioramento piccoli, con avvisi dei sistemi di assistenza talvolta insistenti; la visibilità posteriore è meno amica nelle manovre. In sintesi: MG ZS è semplice e fruibile, Omoda 5 è scenografica ma chiede un po’ di pazienza operativa.

Spazio e praticità: famiglia al completo o coppia con stile

La MG ZS è quella che accoglie meglio persone e oggetti: tanto agio per le gambe dietro, seduta comoda anche per adulti e un bagagliaio facile da usare. Gli attacchi ISOFIX sono ben accessibili e la forma del vano aiuta nel carico settimanale; qualche dettaglio è meno fine, ma la sostanza c’è. L’Omoda 5 dietro è più stretta, con tetto e spazio gambe meno generosi: per ragazzi va bene, per due adulti alti a lungo diventa un compromesso. Anche il baule privilegia l’estetica alla cubatura e all’altezza utile, sufficiente per la spesa ma meno per valigie voluminose. Se il calendario dice scuola, sport e weekend fuori, ZS semplifica la vita; se siete in due e amate un design deciso, Omoda 5 basta e avanza.

Comfort e viaggio: fermezza controllata o morbidezza ovattata

Su asfalti buoni la MG ZS mantiene un passo composto, ma quando la strada si increspa comunica più del dovuto e, salendo di velocità, emergono fruscii e rumore di rotolamento. L’Omoda 5 scorre più silenziosa e rilassata a codice, con una taratura che privilegia il comfort; di contro, sulle ondulazioni può continuare a ondeggiare. In termini di seduta, davanti entrambe convincono, ma la posizione alta e la coda massiccia dell’Omoda richiedono abitudine alle manovre. Se macini chilometri a ritmo costante l’Omoda 5 stanca meno; se alterni spesso urbano e tangenziale, la ZS resta coerente e prevedibile.

Dotazioni, sicurezza e portafoglio: priorità diverse, scelta chiara

Entrambe offrono molti ADAS e una lunga garanzia, ma l’Omoda 5 aggiunge il richiamo di un rating di sicurezza a cinque stelle e una lista optional corposa. La MG ZS gioca la carta del prezzo più amichevole e dei costi d’ingresso contenuti, mettendo parecchia sostanza di serie. Sul fronte consumi, la ZS ibrida rende al meglio in città e nel misto tranquillo; l’Omoda 5 in versione ibrida è più silenziosa e parsimoniosa del suo benzina, ed è quella da preferire se punti alla quiete. In sintesi: chi vuole massimo spazio e spesa sotto controllo troverà nella MG ZS la compagna giusta; chi mette al primo posto calma in autostrada, dotazioni scenografiche e un forte accento sulla sicurezza guarderà all’Omoda 5. Da qui, le differenze emerse aiutano a indirizzare la scelta: il resto lo faranno gusti personali e priorità di utilizzo.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ZS

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

MG ZS è notevolmente più economica – parte da 21.500 € , mentre Omoda 5 costa 29.600 € . La differenza è di circa 8.109 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG ZS consuma molto leggermente meno, con 5,1 L/100km contro i 5,3 L/100km della Omoda 5. La differenza è di circa 0,2 L/100km.

5

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Omoda 5 offre un po' più potenza224 CV contro 197 CV. Circa 27 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Omoda 5 è un po' più veloce – completa lo sprint in 7,6 s, contro 8,7 s della MG ZS. Circa 1,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Omoda 5 offre nettamente più coppia, con 340 Nm contro 148 Nm. La differenza è di circa 192 Nm.

ZS

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, MG ZS è in modo evidente più leggera – 1.330 kg contro 1.621 kg. La differenza è di circa 291 kg.

Per la capacità del bagagliaio, MG ZS offre chiaramente più spazio – 443 L contro 350 L. Circa 93 L di differenza.

Per la portata utile, Omoda 5 offre un po' più capacità – 536 kg contro 470 kg. Circa 66 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Omoda 5 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 29.600 €
5

Omoda 5

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 204 - 224 CV
  • Consumo L/100km 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 430 km
MG ZS
Omoda 5

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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MG ZS

La MG ZS è un crossover compatto che punta su praticità e valore, con un abitacolo accogliente e una dotazione tecnologica aggiornata. È ideale per chi cerca una guida confortevole in città e durante i tragitti quotidiani, con un buon equilibrio tra comfort e contenuti.

dettagli

Omoda 5

L'Omoda 5 è un crossover dal design moderno e curato, pensato per chi vuole uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana. A bordo si percepisce un'attenzione alle finiture e un'impostazione tecnologica user-friendly che privilegia comfort e semplicità d'uso, rendendola una scelta concreta per famiglie e pendolari.

dettagli
MG ZS
Omoda 5

Costi e Consumo

Prezzo
21.500 - 28.700 €
Prezzo
29.600 - 37.800 €
Consumo L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
5,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
115 - 145 g/km
co2
0 - 120 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.330 - 1.420 kg
Peso a vuoto
1.621 - 1.710 kg
Capacità bagagliaio
443 L
Capacità bagagliaio
300 - 350 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.818 mm
Larghezza
1.824 - 1.830 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 470 kg
Portata
431 - 536 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido completo
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
116 - 197 CV
Potenza CV
204 - 224 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Accelerazione 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
148 Nm
Coppia
295 - 340 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
85 - 145 kW
Potenza kW
150 - 165 kW
Cilindrata
1.495 - 1.498 cm3
Cilindrata
1.499 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
E, C
Classe di efficienza CO2
A, D
Marca
MG
Marca
Omoda
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