Confronta potenza (205 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (35400 € vs 43000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Nissan Qashqai o Toyota C-HR+.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Nissan Qashqai ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 35400 € , mentre la Toyota C-HR+ costa 43000 € . La differenza è di circa 7638 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota C-HR+ ha un vantaggio chiaro – 343 CV contro 205 CV. Un incremento di circa 138 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Toyota C-HR+ è netto più veloce – completa lo sprint in 5.20 s, contro 7.60 s della Nissan Qashqai. Circa 2.40 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota C-HR+ spinge appena percettibile più forte con 338 Nm rispetto a 330 Nm. La differenza è di circa 8 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Nissan Qashqai è percettibile più leggera – 1420 kg contro 1810 kg. La differenza è di circa 390 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Nissan Qashqai offre in parte più spazio – 504 L contro 416 L. Circa 88 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota C-HR+ percettibile ha la meglio – 655 kg contro 520 kg. Circa 135 kg di differenza.
Toyota C-HR+ è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Nissan Qashqai è il crossover che sa destreggiarsi tra traffico cittadino e gite fuori porta con stile sobrio e una buona dose di praticità quotidiana. A bordo si sta comodi e si guida sereni: è il SUV perfetto per chi cerca sostanza senza dover urlare "guardatemi".
dettagliLa Toyota C-HR rimane una scelta stilistica nel mondo dei crossover, con linee affilate e un profilo che non passa inosservato in città. A bordo offre una guida sicura e un comfort curato, ideale per chi cerca personalità senza rinunciare alla praticità quotidiana — e sì, anche il parcheggio sembra meno una battaglia.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
35400 - 47700 €
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Prezzo
43000 - 55400 €
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Consumo L/100km
4.5 - 6.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
458 - 607 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
102 - 154 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
1420 - 1665 kg
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Peso a vuoto
1810 - 2010 kg
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Capacità bagagliaio
479 - 504 L
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Capacità bagagliaio
416 L
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Lunghezza
4425 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1835 mm
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Larghezza
1870 mm
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Altezza
1625 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1422 - 1447 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
466 - 520 kg
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Portata
550 - 655 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT, Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
140 - 205 CV
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Potenza CV
167 - 343 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
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Velocità massima
170 - 206 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
240 - 330 Nm
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Coppia
268 - 338 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
103 - 151 kW
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Potenza kW
123 - 252 kW
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Cilindrata
1332 - 1498 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2026
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Classe di efficienza CO2
E, C
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Nissan
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Marca
Toyota
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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.