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NIO EL8 vs Mazda CX-30 confronto
Confronta potenza (653 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (85.000 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL8 o Mazda CX-30.
NIO EL8 vs Mazda CX-30: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
EL8
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Mazda CX-30 è considerevolmente più economica – parte da 30.700 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 54.243 €.
CX-30
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL8 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 186 CV. Circa 467 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 4,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre chiaramente più coppia, con 850 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 610 Nm.
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è significativamente più leggera – 1.455 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.158 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-30 offre notevolmente più spazio – 430 L contro 265 L. Circa 165 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre in parte più capacità – 577 kg contro 496 kg. Circa 81 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO EL8 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 85.000 €
NIO EL8
NIO EL8
Mazda CX-30
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO EL8
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Mazda CX-30
La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.
dettagli
NIO EL8
Mazda CX-30
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
|
Prezzo
30.700 - 44.500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
6
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
|
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
|
|
Lunghezza
5.099 mm
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.989 mm
|
Larghezza
1.795 mm
|
|
Altezza
1.750 mm
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
557 - 577 kg
|
Portata
458 - 496 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
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|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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|
Potenza CV
653 CV
|
Potenza CV
140 - 186 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
850 Nm
|
Coppia
238 - 240 Nm
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|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
480 kW
|
Potenza kW
103 - 137 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
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Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Marca
NIO
|
Marca
Mazda
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.