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MG Marvel R vs Volvo EX30 confronto

Confronta potenza (288 CV vs 428 CV), bagagliaio e prezzo (48.200 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG Marvel R o Volvo EX30.

MG Marvel R vs Volvo EX30: le principali differenze

MG Marvel R

4,4 (1 Recensioni)
valuta
  • appena più leggero
  • leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Volvo EX30

3,7 (10 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • visibilmente più potenza
  • in parte più efficiente
  • leggermente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Marvel R

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Volvo EX30 è visibilmente più economica – parte da 35.900 € , mentre MG Marvel R costa 48.200 € . La differenza è di circa 12.302 €.

Nel consumo elettrico, Volvo EX30 è in parte più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 19,4 kWh/100km della MG Marvel R. La differenza è di circa 2,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX30 offre leggermente più autonomia: fino a 475 km, circa 73 km in più rispetto alla MG Marvel R.

EX30

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre visibilmente più potenza – 428 CV contro 288 CV. Circa 140 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 4,9 s della MG Marvel R. Circa 1,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la MG Marvel R offre in parte più coppia, con 665 Nm contro 543 Nm. La differenza è di circa 122 Nm.

Marvel R

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, MG Marvel R è appena più leggera – 1.810 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 30 kg.

Per la capacità del bagagliaio, MG Marvel R offre leggermente più spazio – 357 L contro 318 L. Circa 39 L di differenza.

Per la portata utile, MG Marvel R offre in parte più capacità – 478 kg contro 390 kg. Circa 88 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 339 - 475 km
dettagli

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MG Marvel R
Volvo EX30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

MG Marvel R

La MG Marvel R è un SUV elettrico che fa colpo con linee contemporanee e una presenza su strada che non passa inosservata. Interni curati, tecnologia abbondante e una guida piacevole la rendono una scelta pratica e un po' divertente per chi vuole il salto all'elettrico senza drammi.

dettagli
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MG-Marvel-R-PRESS-KIT_09
Marvel-R-hero-back
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Marvel-R-frunk

Recensioni MG Marvel R

4.4 (1 Recensioni)
valuta
Robin Prins
21 feb 2026, 06:26:34

SUV che sterza piacevolmente. Sterza molto più preciso rispetto al mio precedente SUV, una Lynk & Co 01. Ha praticamente le stesse opzioni della Lynk. Io però volevo un’auto completamente elettrica. La Marvel ha un’autonomia realistica. Finora non ha mai mostrato il valore WLTP di 402. Ma quello che indica lo raggiunge davvero. E con questo ho avuto esperienze molto diverse con la Lynk & Co 01 e la Mazda MX‑30. Insomma, una EV comoda e valida. Peccato per le correzioni di sterzo violente e i fastidiosi bip d’avviso. Possono comunque essere disattivati, ma bisogna farlo ogni volta. Peccato anche che il buon navigatore non abbia una voce in olandese.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Volvo EX30

3.7 (10 Recensioni)
valuta
Burkhard Noltmann
28 giu 2026, 22:00:46

Molto più economico e, nella versione Twin, del tutto sufficiente rispetto all’Ultra. Il cruscotto richiede un po’ di abitudine.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
V
8 giu 2026, 10:03:34

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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MG Marvel R
Volvo EX30

Costi e Consumo
Prezzo
48.200 - 52.300 €
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
370 - 402 km
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Capacità della batteria
66,1 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.810 - 1.920 kg
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Capacità bagagliaio
357 L
Capacità bagagliaio
318 L
Lunghezza
4.674 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.919 mm
Larghezza
1.838 mm
Altezza
1.613 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.396 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
453 - 478 kg
Portata
370 - 390 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
180 - 288 CV
Potenza CV
150 - 428 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Velocità massima
200 km/h
Velocità massima
-
Coppia
410 - 665 Nm
Coppia
343 - 543 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
132 - 212 kW
Potenza kW
110 - 315 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2021
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
MG
Marca
Volvo
Che opzioni di trazione offre MG Marvel R?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.