VS

MG HS vs Omoda 5 confronto

Confronta potenza (272 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (35.900 € vs 37.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG HS o Omoda 5.

MG HS vs Omoda 5: le principali differenze

MG HS

4,7 (7 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • visibilmente più potenza
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Omoda 5

4,9 (5 Recensioni)
valuta
  • significativamente maggiore autonomia elettrica
  • quasi più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

HS

Omoda 5 VS MG HS: confronto pratico per chi compra un SUV compatto

Omoda 5 VS MG HS mette a confronto due approcci molto diversi al segmento: l’Omoda 5 prova a convincere con prezzo, dotazione e garanzia, mentre la MG HS punta su spazio interno e su una versione plug‑in che può azzerare molte tratte quotidiane in elettrico. In questa pagina valutiamo non tanto le cifre da listino, quanto come si traducono quei numeri nella vita di tutti i giorni — comfort, praticità, qualità percepita e adattabilità all’uso familiare o urbano. L’Omoda 5 emerge come scelta razionale per chi vuole tanta tecnologia già in base e tranquillità di garanzia, la MG HS come vettura più adatta a chi privilegia spazio e autonomia elettrica reale. Nei paragrafi seguenti svisceriamo i compromessi concreti che ogni scelta impone, così da capire quale delle due si adatta meglio al tuo modo di muoverti.

5

Comfort e comportamento in autostrada

L’Omoda 5 offre una buona sensazione di solidità in autostrada, soprattutto nelle versioni ibride che risultano più silenziose e rilassanti nelle lunghe tratte; la taratura delle sospensioni però tende al dolce e talvolta alla cedevolezza su fondi ondulati. La MG HS racconta una storia simile sul piano della calma di marcia ma con una nota in più: rumori di rotolamento più evidenti e una taratura che sulle irregolarità può sembrare più rigida o “bocciare”. In entrambe la guida a velocità sostenuta resta tranquilla, ma l’Omoda premia chi cerca quiete a bordo nel quotidiano mentre la MG HS è più orientata al contenimento dei consumi in elettrico e alla spaziosità per i passeggeri posteriori. Se percorri molte autostrade di fila, l’Omoda 5 Hybrid regala sensazioni di maggior isolamento acustico; la MG HS compensa con un abitacolo più arioso per chi viaggia in quattro o cinque persone.

HS

Praticità quotidiana e gestione dei bagagli

Se il carico quotidiano e i viaggi in famiglia sono importanti, la MG HS dà un vantaggio immediato con un abitacolo posteriore più generoso e porte ampie che facilitano l’installazione dei seggiolini e l’imbarco degli adulti. L’Omoda 5 si difende con soluzioni intelligenti e molte tasche davanti, ma il divano posteriore e il vano di carico risultano più compressi e, per chi ha bisogno di spazio per bagagli ingombranti, si nota la differenza. Occhio alle versioni: il MG HS in configurazione plug‑in sacrifica qualcosa nel vano bagagli e aggiunge una soglia di carico più alta, una realtà che può infastidire chi fa molti viaggi con valigie o carrozzine. In sintesi, per chi carica spesso e vuole flessibilità la MG HS è più adatta; per chi cerca il massimo equipaggiamento al miglior prezzo e viaggia più leggero l’Omoda 5 resta convincente.

Uso in città e facilità d’impiego quotidiano

L’Omoda 5 è più maneggevole in città grazie a dimensioni compatte e a una dotazione di telecamere che aiuta nei parcheggi stretti, ma soffre di visibilità posteriore limitata e di interventi degli assistenti che a volte risultano invadenti. La MG HS offre migliore visibilità anteriore dall’alto della seduta e sensori abbondanti, rendendo più semplice gestire code e manovre in ambito urbano, pur rimanendo un’auto più ingombrante da mettere tra le colonne. Chi vive in città senza punti di ricarica dovrà considerare il comportamento del benzinaio in entrambe: l’Omoda a benzina può risultare più nervosa nel traffico, mentre il PHEV MG rivela il suo valore solo con ricariche regolari. Per l’uso quotidiano il bilancio dipende dunque da come ti muovi: parcheggi stretti e manovre frequenti premiano l’Omoda; pendolarismo urbano con possibilità di ricarica premia la MG HS.

Abitacolo, materiali e interfacce: la sensazione di qualità

L’interno dell’Omoda 5 punta molto sul colpo d’occhio e su equipaggiamenti percepiti come moderni, ma la sensazione tattile tradisce alcuni plastici economici e dettagli non sempre rifiniti; il pacchetto tecnologico è ricco, ma i menu touch possono essere complicati. La MG HS mostra un passo avanti nella qualità percepita grazie a più superfici morbide e a una composizione dell’abitacolo più tradizionale, anche se il sistema multimediale è spesso giudicato lento e poco intuitivo. Entrambe le vetture quindi mettono sul piatto dotazioni importanti, ma nessuna primeggia per l’esperienza utente pura: l’Omoda colpisce per accessori e look, la MG HS per una sensazione di spazio e materiali più curati. Se la finitura e la fluidità dei controlli sono prioritarie, vale la pena provare entrambe con calma prima di decidere.

Per chi conviene ogni modello: profili d’acquisto e compromessi

L’Omoda 5 è più indicata per chi cerca la migliore dotazione possibile a un prezzo d’entrata contenuto, vuole la tranquillità di una garanzia lunga e non trasporta spesso adulti sul divano posteriore né carichi voluminosi. La MG HS è la scelta più sensata per famiglie che danno priorità allo spazio reale nel fondale, vogliono sfruttare una significativa autonomia elettrica quotidiana e apprezzano un abitacolo più arioso; serve però la disciplina della ricarica per sfruttarne i vantaggi. Nel confronto tra Omoda 5 e MG HS i compromessi sono netti: valore e dotazione contro spaziosità e PHEV‑utility. Scorrendo la tabella tecnica qui sotto troverai gli approfondimenti su motori, consumi e capacità che chiariranno le conseguenze pratiche di queste differenze senza proclamare un vincitore assoluto.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

HS

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

MG HS è appena più economica – parte da 35.900 € , mentre Omoda 5 costa 37.800 € . La differenza è di circa 1.958 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Omoda 5 offre significativamente più autonomia: fino a 430 km, circa 330 km in più rispetto alla MG HS.

5

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, MG HS offre visibilmente più potenza – 272 CV contro 204 CV. Circa 68 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG HS è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 6,8 s, contro 7,6 s della Omoda 5. Circa 0,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la MG HS offre molto leggermente più coppia, con 350 Nm contro 340 Nm. La differenza è di circa 10 Nm.

HS

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Omoda 5 è quasi più leggera – 1.710 kg contro 1.735 kg. La differenza è di circa 25 kg.

Per la capacità del bagagliaio, MG HS offre in modo evidente più spazio – 507 L contro 350 L. Circa 157 L di differenza.

Per la portata utile, Omoda 5 offre chiaramente più capacità – 536 kg contro 400 kg. Circa 136 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Omoda 5 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

37.830 €
5

Omoda 5

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 204 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 430 km
dettagli
MG HS
Omoda 5

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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MG HS

La MG HS, e nella versione ibrida MG EHS, è un suv che punta su stile moderno e dotazioni generose, offrendo un mix di comfort e praticità pensato per la vita di tutti i giorni. Non è la sportiva dell'anno, ma con il suo rapporto qualità-prezzo e un look che non passa inosservato resta una scelta intelligente e dal carattere simpatico.

dettagli
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Recensioni MG HS

4.7 (7 Recensioni)
valuta
Mac Finn
29 ott 2025, 11:27:52

Buone prestazioni e consumi di carburante sorprendentemente bassi nell'uso quotidiano.

Omoda 5

L'Omoda 5 entra in città con il chiaro intento di rubare la scena, grazie a linee moderne e dettagli che guardano al mondo premium. A bordo offre comfort intelligente e praticità quotidiana, ideale per chi cerca stile senza drammi e un pizzico di tecnologia che rende tutto più semplice.

dettagli
IMG_2691

Recensioni Omoda 5

4.9 (5 Recensioni)
valuta
Pablo
8 mag 2026, 07:59:00

Fantastico. Sarebbe ottimo avere un po' più di batteria e una velocità di ricarica in corrente continua superiore.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
maurizio
22 nov 2025, 17:34:12

in base alle proprie esigenze migliore per sicurezza comfort bagagliaio rifiniture prestazioni di contro maggior consumo

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MG HS
Omoda 5

Costi e Consumo
Prezzo
35.900 - 43.000 €
Prezzo
37.800 €
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
100 km
Autonomia elettrica
430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
14 - 126 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.735 - 1.930 kg
Peso a vuoto
1.710 kg
Capacità bagagliaio
507 L
Capacità bagagliaio
350 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.890 mm
Larghezza
1.830 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
400 kg
Portata
536 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
224 - 272 CV
Potenza CV
204 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Accelerazione 0-100km/h
7,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
340 - 350 Nm
Coppia
340 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
165 - 200 kW
Potenza kW
150 kW
Cilindrata
1.496 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
MG
Marca
Omoda
Che opzioni di trazione offre MG HS?

MG HS è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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