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Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Transporter – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (237 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (68800 € vs 39700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mercedes Marco Polo o Renault Trafic Transporter.
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Renault Trafic Transporter ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 39700 € , mentre la Mercedes Marco Polo costa 68800 € . La differenza è di circa 29045 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Transporter si accontenta di 6.60 L ed è quindi leggermente più efficiente della Mercedes Marco Polo, che consuma 7.40 L. La differenza è di circa 0.80 L ogni 100 km.
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Mercedes Marco Polo ha un vantaggio notevole – 237 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 67 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Mercedes Marco Polo è chiaro più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 10.80 s della Renault Trafic Transporter. Circa 3.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Mercedes Marco Polo risulta un po' superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Renault Trafic Transporter si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Marco Polo spinge notevole più forte con 500 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 120 Nm.
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Renault Trafic Transporter offre notevole più posti – 6 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è chiaramente visibile più leggera – 1848 kg contro 2450 kg. La differenza è di circa 602 kg.
Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta chiaro superiore – fino a 8900 L, circa 4270 L in più rispetto alla Mercedes Marco Polo.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter significativo ha la meglio – 1222 kg contro 650 kg. Circa 572 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Renault Trafic Transporter lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Transporter
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 39.700 €
Renault Trafic Transporter
Mercedes Marco Polo
Il Mercedes Marco Polo trasforma ogni viaggio in un'avventura raffinata, con interni che sposano il comfort di un salotto e la praticità di un camper senza perdere l'eleganza tipica della Stella. È la scelta giusta per chi vuole la libertà della strada senza rinunciare allo stile e alla sicurezza, e sì — c'è spazio anche per il cane e per i sogni più grandi.
dettagliRenault Trafic Transporter
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagli
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Transporter
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
68800 - 98800 €
|
Prezzo
39700 - 52000 €
|
|
Consumo L/100km
7.4 - 8.3 L
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
240 - 318 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
194 - 218 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Capacità serbatoio
70 L
|
Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Furgone
|
|
Sedili
4
|
Sedili
3 - 6
|
|
Porte
4 - 5
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
2450 - 2545 kg
|
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
|
|
Capacità bagagliaio
670 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
5140 mm
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
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|
Larghezza
1928 mm
|
Larghezza
1956 mm
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|
Altezza
1975 mm
|
Altezza
1967 - 2509 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
4630 L
|
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
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Portata
555 - 650 kg
|
Portata
848 - 1222 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
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|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
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|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
163 - 237 CV
|
Potenza CV
110 - 170 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Velocità massima
188 - 220 km/h
|
Velocità massima
110 - 180 km/h
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|
Coppia
380 - 500 Nm
|
Coppia
245 - 380 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
120 - 174 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
1950 cm3
|
Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2022 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
F, G, A
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Renault
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Che opzioni di trazione offre la Mercedes Marco Polo?
Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.