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Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Transporter – Qual è l’affare migliore?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Mercedes Marco Polo o Renault Trafic Transporter?

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault Trafic Transporter ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 39700 €, mentre la Mercedes Marco Polo costa 68800 €. La differenza è di circa 29045 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Transporter si accontenta di 6.60 L ed è quindi leggermente più efficiente della Mercedes Marco Polo, che consuma 7.40 L. La differenza è di circa 0.80 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Mercedes Marco Polo ha un vantaggio notevole237 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 67 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Mercedes Marco Polo è chiaro più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 10.80 s della Renault Trafic Transporter. Circa 3.40 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Mercedes Marco Polo risulta un po' superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Renault Trafic Transporter si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Marco Polo spinge notevole più forte con 500 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 120 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la Renault Trafic Transporter offre notevole più posti – 6 contro 4.

Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è chiaramente visibile più leggera – 1848 kg contro 2450 kg. La differenza è di circa 602 kg.

Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta chiaro superiore – fino a 8900 L, circa 4270 L in più rispetto alla Mercedes Marco Polo.

Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter significativo ha la meglio – 1222 kg contro 650 kg. Circa 572 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Renault Trafic Transporter si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 39.700 €
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Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km

Mercedes Marco Polo

Il Mercedes Marco Polo trasforma ogni viaggio in un'avventura raffinata, con interni che sposano il comfort di un salotto e la praticità di un camper senza perdere l'eleganza tipica della Stella. È la scelta giusta per chi vuole la libertà della strada senza rinunciare allo stile e alla sicurezza, e sì — c'è spazio anche per il cane e per i sogni più grandi.

dettagli

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo

Prezzo
68800 - 98800 €
Prezzo
39700 - 52000 €
Consumo L/100km
7.4 - 8.3 L
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
194 - 218 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacità serbatoio
70 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
4
Sedili
3 - 6
Porte
4 - 5
Porte
4
Peso a vuoto
2450 - 2545 kg
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Capacità bagagliaio
670 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5140 mm
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Larghezza
1928 mm
Larghezza
1956 mm
Altezza
1975 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Capacità massima bagagliaio
4630 L
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Portata
555 - 650 kg
Portata
848 - 1222 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
163 - 237 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Velocità massima
188 - 220 km/h
Velocità massima
110 - 180 km/h
Coppia
380 - 500 Nm
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
120 - 174 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1950 cm3
Cilindrata
1997 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2022 - 2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre la Mercedes Marco Polo?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.