Mercedes Marco Polo Bus - da 68800 €

Mercedes Marco Polo Bus convince con 237 CV e un interessante prezzo a partire da 68800 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 68.800 €
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Mercedes Marco Polo

  • Tipo di motore : Diesel
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 163 - 237 CV
  • Consumo L/100km : 7.4 - 8.3 L

Presenza su strada e linee

Il Marco Polo si presenta come un van alto e riconoscibile, con la personalità tipica della gamma Mercedes: superfici pulite, mascherina marcata e proporzioni da multispazio di lusso. Con una lunghezza di 5.140 mm, larghezza di 1.928 mm e altezza attorno a 1.975 mm, non passa inosservato e richiede attenzione nei parcheggi cittadini ma regala buona presenza su autostrada. Il passo di stile è pensato per chi vuole distinguersi senza stravolgere il concetto di camper compatto, mantenendo però un’immagine più raffinata rispetto a molti concorrenti. A chi apprezza una silhouette professionale e solida, il Marco Polo offre immediate sensazioni di qualità e praticità.

Abitacolo: lusso pratico

L’abitacolo rispecchia la filosofia Mercedes con finiture curate, materiali ben assemblati e dettagli pensati per l’uso quotidiano; la plancia è moderna e la posizione di guida comoda, adatta a percorrenze lunghe. Sono presenti comandi ergonomici e l’integrazione con gli smartphone è prevista attraverso il sistema multimediale MBUX, con comandi vocali e navigazione intuitiva. I quattro posti a sedere offrono supporto e spazio per adulti anche sui viaggi più lunghi, mentre vani portaoggetti e ripiani facilitano l’organizzazione dei piccoli effetti personali. L’atmosfera complessiva mira a conciliare il comfort da auto premium con la funzionalità di un van da viaggio.

Spazio e vita di tutti i giorni

La configurazione del Marco Polo è studiata attorno a 4 posti e a un bagagliaio di partenza di 670 L, espandibile fino a 4.630 L con i sedili ripiegati, cifra che spiega la sua vocazione per carichi voluminosi e vacanze in famiglia. Il serbatoio da 70 L e il buon volume di carico permettono lunghi tragitti senza frequenti rifornimenti, mentre la portata utile compresa tra circa 557 e 650 kg consente di portare attrezzature e bagagli senza troppi compromessi. In città l’ingombro richiede un po’ di attenzione, ma il compromesso si traduce in praticità per chi ha bisogno di spazio quotidiano e flessibilità per il tempo libero. Per chi cerca un veicolo che faccia da “ufficio mobile” e da carrello per la famiglia, il Marco Polo risponde con concretezza.

Come si guida: comfort prima di tutto

La massa intorno ai 2.450–2.545 kg e la carrozzeria alta non promettono agilità da berlina, ma il setting Mercedes lega un assetto che privilegia il comfort e il controllo stabile alle velocità autostradali. La gamma motori diesel offre potenze di 163, 190 e 237 CV con coppie rispettivamente intorno a 380, 440 e 500 Nm, e scatti 0–100 km/h che vanno da 10,7 a 7,4 s, rendendo la versione più potente convincente su sorpassi e autostrada. Disponibile con trazione posteriore o integrale e cambio automatico, il Marco Polo è prevedibile e rassicurante nella guida quotidiana, mentre in curve strette la tendenza al rollio richiede moderazione. Per chi predilige viaggi rilassati e stabilità a velocità costante, la guida è più un piacere che una gara.

Consumi, autonomia e costi d’uso

I consumi dichiarati si collocano tra circa 7,4 e 8,3 l/100 km a seconda della motorizzazione e della trazione, valori coerenti con una vettura di queste dimensioni e peso; su strada aperta la media si mantiene vicina al dato ufficiale, mentre in città il consumo aumenta. Con il serbatoio da 70 L l’autonomia teorica può superare i 800–900 km in uso misto nel caso delle versioni più efficienti, rendendo il Marco Polo ideale per lunghi trasferimenti senza troppi rifornimenti. I livelli di CO2 (intorno a 194–218 g/km) collocano il veicolo nella fascia tipica dei diesel pesanti, quindi è bene considerare tasse e restrizioni locali nelle aree a traffico limitato. Per chi conta i costi d’esercizio, la miglior scelta dipende dal mix tra autostrada e percorsi urbani del proprio uso quotidiano.

Assistenza alla guida e intrattenimento a bordo

Il pacchetto tecnico comprende gli ausili alla guida tipici Mercedes: cruise control adattivo, assistenza al mantenimento di corsia, sensori di parcheggio e sistemi di sicurezza attiva che alleggeriscono le tratte lunghe. L’infotainment MBUX con integrazione smartphone, navigazione e comandi vocali rende semplici le operazioni quotidiane e la gestione dei dispositivi personali durante il viaggio. Alcune dotazioni avanzate possono essere offerte in opzione, perciò è utile verificare il livello di equipaggiamento al momento dell’acquisto per evitare sorprese. L’equilibrio tra tecnologia e usabilità è studiato per chi trascorre molte ore alla guida e vuole affidabilità senza complicazioni inutili.

Per chi è il Marco Polo

Il Marco Polo è pensato per chi cerca un van comodo e volitivo, con la qualità e il comfort tipici di Mercedes, ideale per famiglie numerose di bagagli, professionisti che viaggiano spesso e appassionati del tempo libero che non vogliono rinunciare a uno standard elevato. La gamma comprende motorizzazioni diesel automatiche come il 220 d (163 CV), il 250 d (190 CV) e il 300 d (237 CV), disponibili con trazione posteriore o integrale, offrendo soluzioni per diverse priorità di potenza ed efficienza. Non è la scelta migliore per chi cerca agilità da citycar o prezzi contenuti al centesimo, ma è una proposta solida per chi privilegia spazio, comfort e capacità di viaggio. In sintesi: chi vuole un van premium e pratico troverà nel Marco Polo un alleato concreto per vacanze e lavoro.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
68800 - 98800 €
Consumo L/100km
7.4 - 8.3 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
194 - 218 g/km
Capacità serbatoio
70 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
4
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
2450 - 2545 kg
Capacità bagagliaio
670 L
Lunghezza
5140 mm
Larghezza
1928 mm
Altezza
1975 mm
Capacità massima bagagliaio
4630 L
Portata
555 - 650 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
163 - 237 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Velocità massima
188 - 220 km/h
Coppia
380 - 500 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
120 - 174 kW
Cilindrata
1950 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Mercedes-Benz

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Che opzioni di trazione offre la Mercedes Marco Polo?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.