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VS

Mazda CX-5 vs Peugeot 308 SW – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (141 CV vs 195 CV), bagagliaio e prezzo (35900 € vs 36000 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-5 o Peugeot 308 SW.

Mazda CX-5

3 (1 Recensioni)
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Peugeot 308 SW

4.5 (2 Recensioni)
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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Mazda CX-5 ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 35900 €, mentre la Peugeot 308 SW costa 36000 €. La differenza è di circa 143 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Peugeot 308 SW si accontenta di 2.30 L ed è quindi significativo più efficiente della Mazda CX-5, che consuma 7 L. La differenza è di circa 4.70 L ogni 100 km.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot 308 SW ha un vantaggio notevole – 195 CV contro 141 CV. Un incremento di circa 54 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot 308 SW è percettibile più veloce – completa lo sprint in 7.70 s, contro 10.50 s della Mazda CX-5. Circa 2.80 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Peugeot 308 SW risulta in parte superiore – raggiunge 225 km/h, mentre la Mazda CX-5 si ferma a 195 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 308 SW spinge evidente più forte con 300 Nm rispetto a 238 Nm. La differenza è di circa 62 Nm.

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: la offre più posti – contro .

Nel peso a vuoto, la Peugeot 308 SW è minimo più leggera – 1484 kg contro 1629 kg. La differenza è di circa 145 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Mazda CX-5 offre leggero più spazio – 583 L contro 551 L. Circa 32 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Mazda CX-5 risulta evidente superiore – fino a 2019 L, circa 536 L in più rispetto alla Peugeot 308 SW.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Peugeot 308 SW si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 36.000 €
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 131 - 195 CV
  • Consumo L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Consumo kWh/100km : 15.20 kWh
  • Autonomia elettrica : 78 - 410 km
dettagli
Mazda CX-5
Peugeot 308 SW

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda CX-5

3 (1 Recensioni)
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La Mazda CX-5 è un SUV che fonde eleganza giapponese e piacere di guida, ideale per chi vuole stile senza troppi fronzoli. Interni curati e una dinamica vivace rendono ogni spostamento piacevole, senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1) @ Mazda Motor Corporation
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28 @ Mazda Motor Corporation
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Peugeot 308 SW

4.5 (2 Recensioni)
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La Peugeot 308 SW unisce un design moderno e filante alla praticità di una station versatile, senza perdere il piacere di guida tipico della casa francese. Perfetta per chi vuole spazio e tecnologia con stile — una compagna di famiglia che lavora duro ma ha anche un'anima giocosa.

dettagli
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

Recensioni Mazda CX-5

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Recensioni Peugeot 308 SW

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Peugeot 308 SW
CX-5 @ Mazda Motor Corporation
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Costi e Consumo
Prezzo
35900 - 47300 €
Prezzo
36000 - 52400 €
Consumo L/100km
7 - 7.4 L
Consumo L/100km
2.3 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15.20 kWh
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
78 - 410 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
0.40 kWh
co2
157 - 168 g/km
co2
0 - 130 g/km
Capacità serbatoio
56 - 58 L
Capacità serbatoio
42 - 52 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1629 - 1671 kg
Peso a vuoto
1484 - 1783 kg
Capacità bagagliaio
583 L
Capacità bagagliaio
467 - 551 L
Lunghezza
4690 mm
Lunghezza
4636 mm
Larghezza
1860 mm
Larghezza
1852 mm
Altezza
1695 mm
Altezza
1438 mm
Capacità massima bagagliaio
2019 L
Capacità massima bagagliaio
1402 - 1483 L
Portata
-
Portata
417 - 508 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
141 CV
Potenza CV
131 - 195 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
Accelerazione 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Velocità massima
195 km/h
Velocità massima
170 - 225 km/h
Coppia
238 Nm
Coppia
230 - 300 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
104 kW
Potenza kW
96 - 144 kW
Cilindrata
2488 cm3
Cilindrata
1199 - 1598 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
F
Classe di efficienza CO2
C, D, B, A
Marca
Mazda
Marca
Peugeot

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I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.