Mazda CX-5 SUV - Ibrido leggero Benzina - da 35900 €

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La Mazda CX-5 SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina, 141 CV e un interessante prezzo a partire da 35900 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

ca. 35.882 €
CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-5

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 141 CV
  • Consumo L/100km : 7 L
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Stile che non urla, ma si fa guardare

Il Mazda CX-5 mantiene il linguaggio Kodo con linee pulite e proporzioni equilibrate che lo rendono elegante senza essere appariscente, adatto a chi preferisce classe discreta piuttosto che effetti speciali. Con i suoi 4.690 mm di lunghezza e 1.860 mm di larghezza la presenza su strada è solida: non è un gigante, ma si fa notare tra gli SUV compatti. Finiture curate e dettagli cromati danno una sensazione premium, mentre l'altezza di 1.695 mm garantisce una postura più rialzata rispetto a una berlina.

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Abitacolo: qualità tangibile, nessuna ostentazione

L'interno punta sulla qualità percepita più che su gadget rumorosi, con materiali morbidi al tatto e assemblaggi ordinati che restano freschi anche dopo anni di utilizzo. L'impostazione della plancia è chiara e pratica, con comandi a portata di mano e sedili che privilegiano il comfort nelle percorrenze lunghe. Lo spazio visivo e la posizione di guida offrono buona ergonomia, rendendo i viaggi meno faticosi anche sulle strade più impegnative.

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Bagagli e vita quotidiana: spazio per tutto

Per una famiglia il CX-5 non delude: il bagagliaio offre 583 litri nella configurazione standard e può arrivare fino a 2.019 litri abbattendo i sedili posteriori, permettendo viaggi con bagagli voluminosi o un mix di passeggini e sport equipment. I cinque posti sono sfruttabili anche da adulti in concerto breve o medio, mentre il passo e le dimensioni esterne facilitano i parcheggi in città rispetto a SUV più grandi. Il serbatoio da 56 litri è un vantaggio pratico per chi percorre molti chilometri senza voler fermarsi spesso per fare rifornimento.

Comportamento su strada: equilibrio tra comfort e controllo

La versione 2.5 e-SKYACTIV-G da 141 CV con sistema MHEV e trazione anteriore offre 238 Nm di coppia ed è abbinata a un cambio automatico che privilegia la dolcezza di marcia più che la sportività pura. Lo 0-100 km/h in 10,5 secondi e la velocità massima di 195 km/h definiscono prestazioni adatte alla guida di tutti i giorni, con riprese sufficienti per i sorpassi autostradali ma senza pretese da coupé. Sospensioni ben tarate e sterzo diretto garantiscono un comportamento prevedibile e rassicurante, ideale per percorsi misti e viaggi con carico.

Consumi e autonomia: conti pratici, non idealisti

I dati dichiarati parlano di circa 7,0 l/100 km e un CO2 di 157 g/km, valori che definiscono il CX-5 come un SUV dal comportamento efficiente in termini reali ma non da record di economia. Con il serbatoio da 56 litri la percorrenza teorica supera gli 800 km in condizioni ottimali, mentre nell'uso misto urbano/extraurbano è realistico aspettarsi tra i 700 e gli 800 km prima del rifornimento. Il mild hybrid aiuta soprattutto nelle fasi di stop&go, riducendo consumi e immissioni in città senza cambiare radicalmente lo stile di guida.

Tecnologia e sicurezza: l'essenziale ben fatto

La dotazione elettronica è pragmatica e completa, con assistenza alla guida di livello moderno che include sistemi come frenata d'emergenza, controllo di corsia e cruise adattivo per viaggi meno stressanti. L'infotainment supporta l'integrazione dello smartphone e offre interfacce chiare, pensate per ridurre distrazioni alla guida e migliorare l'usabilità quotidiana. Gli aiuti alla guida sono tarati per la sicurezza e la comfort, più orientati alla prevenzione che alle mode tecnologiche del momento.

Per chi è questo CX-5?

Il Mazda CX-5 si rivolge a chi cerca un SUV compatto dal look sobrio, interni curati e una guida confortevole senza rinunciare a robustezza e praticità familiare; è una scelta sensata per coppie e famiglie che vogliono qualità percepita senza il sovrapprezzo delle marche premium. La gamma attuale include la 2.5 e-SKYACTIV-G 141 CV MHEV con cambio automatico e trazione anteriore (consumo dichiarato 7,0 l/100 km), una proposta bilanciata per chi predilige affidabilità e costi di gestione prevedibili. In sintesi, offre buon compromesso tra stile, comfort e praticità per l'uso quotidiano e i viaggi del fine settimana.

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Costi e Consumo
Prezzo
35900 €
Consumo L/100km
7 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
157 g/km
Capacità serbatoio
56 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1629 kg
Capacità bagagliaio
583 L
Lunghezza
4690 mm
Larghezza
1860 mm
Altezza
1695 mm
Capacità massima bagagliaio
2019 L
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
141 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.50 s
Velocità massima
195 km/h
Coppia
238 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
104 kW
Cilindrata
2488 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
F
Marca
Mazda

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Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.