Peugeot 308 SW Station Wagon - Diesel, Elettrico, Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in - da 36000 €

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La Peugeot 308 SW Station Wagon convince con un motore Diesel, Elettrico, Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in, 195 CV 410 km e un interessante prezzo a partire da 36000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 36.000 €
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 130 - 195 CV
  • Consumo L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Consumo kWh/100km : 15.30 kWh
  • Autonomia elettrica : 78 - 410 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Impatto visivo: classica wagon, ma con carattere

La Peugeot 308 SW non cerca di nascondere la sua natura pratica: la silhouette da wagon conferisce una presenza lunga e proporzionata, con i suoi 4.636 mm di lunghezza che si notano subito nel traffico e in sosta. Il frontale mantiene il family-feel Peugeot, mentre la coda allungata valorizza il tetto ribassato rendendo la station più elegante della media del segmento. Nel complesso è una variante che prova a coniugare appeal moderno e funzionalità senza scadere nella monotonia delle vetture da lavoro.

@ Peugeot / Stellantis Media

Abitacolo: cura e livelli che contano

L'abitacolo punta su materiali migliorati e finiture coerenti con la fascia media-alta del segmento, con sellerie e inserti che non tradiscono l’ambizione di fare da auto quotidiana ma curata. La posizione di guida è moderna e un po' orientata alla sportività grazie allo schema Peugeot i-Cockpit, mentre la plancia digitale e lo schermo centrale offrono informazioni chiare ma richiedono un minimo di apprendimento. Spazi dei comandi, portaoggetti e ergonomia restano pratici: impugnare maniglie, riporre oggetti e usarle tutti i giorni è semplice e immediato.

@ Peugeot / Stellantis Media

Praticità quotidiana: bagagliaio e vita di famiglia

La 308 SW è prima di tutto una wagon pensata per caricare: il volume di carico varia a seconda della motorizzazione, con valori di partenza nell'ordine dei ~548–608 litri con i sedili posteriori in uso e possibilità di arrivare tra circa 1.400 e 1.630 litri con lo schienale abbattuto. Queste cifre si traducono in praticità reale per passeggini, valigie per weekend e acquisti voluminosi; il pianale è piano e il portellone regala un'apertura comoda. Cinque posti omologati e una larghezza utile nei sedili posteriori che consente installare due seggiolini più un adulto centrale senza grandi compromessi.

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Comportamento su strada: equilibrata e prevedibile

Su strada la 308 SW punta a equilibrio tra comfort e dinamica: lo sterzo è preciso e la taratura delle sospensioni privilegia il controllo senza risultare troppo rigida, adatta a percorrenze quotidiane e viaggi. La gamma motori spazia dal 1.5 diesel da 130 CV al plug-in da 195 CV, con scatto 0-100 che va da circa 10,9 s per le versioni più tranquille fino a 7,7 s per la più prestazionale; tali differenze si sentono in città e in sorpasso autostradale. Il bilanciamento e la sicurezza in curva restano tipici di una trazione anteriore ben tarata, senza sorprese per chi cerca guida serena e prevedibile.

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Consumi e autonomia: scegliere secondo l'uso

La 308 SW propone soluzioni per quasi ogni profilo d'uso: il diesel BlueHDi da 130 CV dichiara intorno a 5,1 l/100 km nel ciclo combinato, ideale per chi macina chilometri in autostrada; il plug-in offre fino a 78 km di autonomia elettrica dichiarata e consumi combinati estremamente bassi se l'uso quotidiano resta entro la batteria. La versione full-electric e-308 SW mette sul piatto circa 156 CV, batteria da 51 kWh, consumo medio attorno a 15,3 kWh/100 km e autonomia dichiarata di circa 410 km, valori che si traducono in autonomia reale vantaggiosa per pendolari e per chi ricarica regolarmente. La scelta tra diesel, mild-hybrid, plug-in o elettrica dipende quindi soprattutto da quanto si guida e da dove si ricarica.

Assistenze e connettività: necessario e ben integrato

La dotazione tecnologica include i principali ADAS di sicurezza e assistenza alla guida, come il cruise adattivo, i sistemi di mantenimento corsia e sensori di parcheggio, pensati per snellire i viaggi lunghi e le manovre urbane. L'infotainment è moderno, con schermi e strumentazione digitale che supportano smartphone mirroring e aggiornamenti software; l'interfaccia però può risultare sensibile alle preferenze personali per la gestione rapida delle funzioni. La connettività è sufficiente per l'uso quotidiano, con alcune funzioni pensate per migliorare il comfort e la praticità del veicolo.

Chi dovrebbe considerarla: profili d'acquisto

La 308 SW è indicata per chi ha bisogno di più spazio rispetto a una hatchback ma non vuole passare a un SUV: famiglie, professionisti con attrezzatura da trasportare e chi viaggia spesso con bagagli. La gamma di motori consente di scegliere la versione più logica per il proprio chilometraggio — diesel per molti autostrade, plug-in per viaggi misti con ricarica domestica e full-electric per chi cerca zero emissioni nell'uso quotidiano. In sintesi, è una station wagon attuale e versatile che punta a chi cerca razionalità con un pizzico di stile francese.

Costi e Consumo

Prezzo
36000 - 51000 €
Consumo L/100km
0.8 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
15.30 kWh
Autonomia elettrica
78 - 410 km
Capacità della batteria
51 kWh
co2
0 - 134 g/km
Capacità serbatoio
42 - 53 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1475 - 1791 kg
Capacità bagagliaio
467 - 608 L
Lunghezza
4636 mm
Larghezza
1852 mm
Altezza
1442 mm
Capacità massima bagagliaio
1402 - 1634 L
Portata
409 - 500 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
130 - 195 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Velocità massima
170 - 225 km/h
Coppia
230 - 300 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
96 - 144 kW
Cilindrata
1199 - 1598 cm3

Generale

Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, A, C, B
Marca
Peugeot
La Peugeot 308 SW è disponibile con diversi tipi di trazione?

La Peugeot 308 SW è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.