Confronta potenza (186 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (30.200 € vs 54.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Nissan Primastar Bus.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Mazda CX-30 è significativamente più economica – parte da 30.200 € , mentre Nissan Primastar Bus costa 54.200 € . La differenza è di circa 24.035 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mazda CX-30 consuma chiaramente meno, con 5,7 L/100km contro i 6,9 L/100km della Nissan Primastar Bus. La differenza è di circa 1,2 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Mazda CX-30 offre appena più potenza – 186 CV contro 170 CV. Circa 16 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Nissan Primastar Bus offre chiaramente più coppia, con 380 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 140 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Nissan Primastar Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è significativamente più leggera – 1.455 kg contro 2.043 kg. La differenza è di circa 588 kg.
Per la portata utile, Nissan Primastar Bus offre significativamente più capacità – 1.002 kg contro 496 kg. Circa 506 kg di differenza.
Mazda CX-30 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.
dettagliLa Nissan Primastar è il pulmino pragmatico per chi ha bisogno di spazio reale e zero fronzoli, costruito per lavorare giorno dopo giorno senza lamentarsi. Non è una limousine, ma offre comfort essenziale, affidabilità e costi gestibili, la scelta sensata per chi cerca robustezza e praticità.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
30.200 - 44.000 €
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Prezzo
54.200 - 60.000 €
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo L/100km
6,9 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
129 - 148 g/km
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co2
181 - 182 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
5
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Sedili
9
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
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Peso a vuoto
2.043 - 2.117 kg
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.795 mm
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Larghezza
1.956 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
458 - 496 kg
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Portata
953 - 1.002 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Potenza CV
150 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
238 - 240 Nm
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Coppia
350 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Potenza kW
110 - 125 kW
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Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
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Cilindrata
1.997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Mazda
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Marca
Nissan
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