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Mazda CX-30 vs Maxus T60 MAX confronto

Confronta potenza (186 CV vs 215 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 48.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Maxus T60 MAX.

Mazda CX-30 vs Maxus T60 MAX: le principali differenze

Mazda CX-30

4,6 (12 Recensioni)
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  • significativamente più economico
  • significativamente più efficiente
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più leggero
dettagli

Maxus T60 MAX

5 (2 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più potenza
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Mazda CX-30 è significativamente più economica – parte da 30.700 € , mentre Maxus T60 MAX costa 48.800 € . La differenza è di circa 18.041 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mazda CX-30 consuma significativamente meno, con 5,7 L/100km contro i 9,1 L/100km della Maxus T60 MAX. La differenza è di circa 3,4 L/100km.

T60 MAX

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Maxus T60 MAX offre in una certa misura più potenza – 215 CV contro 186 CV. Circa 29 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda CX-30 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 8,3 s, contro 11,9 s della Maxus T60 MAX. Circa 3,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Maxus T60 MAX offre chiaramente più coppia, con 500 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 260 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è considerevolmente più leggera – 1.455 kg contro 2.275 kg. La differenza è di circa 820 kg.

Per la portata utile, Maxus T60 MAX offre considerevolmente più capacità – 1.225 kg contro 496 kg. Circa 729 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mazda CX-30 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 30.700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo di motore Ibrido leggero benzina
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
dettagli

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Mazda CX-30
Maxus T60 MAX

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.6 (12 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Maxus T60 MAX

Il Maxus T60 MAX si presenta come un pick-up pratico e robusto, con una forte presenza su strada e un cassone pensato per affrontare il lavoro di ogni giorno senza lamentarsi. A bordo offre abitabilità e comfort piacevoli, con soluzioni funzionali e un rapporto qualità-prezzo che lo rende un'opzione concreta per chi vuole un mezzo serio senza troppe chiacchiere.

dettagli
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Recensioni Maxus T60 MAX

5 (2 Recensioni)
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Mazda CX-30
Maxus T60 MAX

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
48.800 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
9,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
239 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
2.275 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.960 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
1.225 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
215 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
11,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
158 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.996 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Mazda
Marca
Maxus
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.