Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Lexus UX o Toyota C-HR?
Nel mondo degli SUV compatti, Lexus UX e Toyota C-HR rappresentano due scelte distintive, entrambe con una forte identità e tecnologie all'avanguardia. In questo articolo, analizzeremo e confronteremo i due modelli, focalizzandoci su aspetti tecnici e innovazioni che li rendono unici nel loro segmento.
Partendo dall'estetica, il Lexus UX si distingue con un design elegante e sofisticato, lungo 4495 mm e largo 1840 mm, che trasmette un senso di lusso. La Toyota C-HR, sebbene più piccola con una lunghezza di 4362 mm e una larghezza di 1832 mm, non è da meno, grazie a linee aggressive e un look sportivo. Entrambe le vetture presentano un assetto rialzato, tipico degli SUV, ma con finiture e dettagli che riflettono le loro identità di marca.
In termini di motorizzazione, il Lexus UX offre sia un motore elettrico che un full hybrid, con potenze che raggiungono i 204 CV e una coppia di 300 Nm. La versione elettrica presenta un'autonomia fino a 449 km, risultando una scelta eccellente per chi desidera un'alternativa elettrica. Il consumo si attesta su 5 L/100 km, un dato competitivo per il segmento.
D'altra parte, il Toyota C-HR propone varie opzioni di potenza, con motori che vanno da 140 a 223 CV, garantendo anche versioni ibride e plug-in hybrid. Le prestazioni spaziano da un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7.4 secondi con il motore più potente a un consumo di solo 4.7 L/100 km. Tuttavia, l'autonomia elettrica è limitata a 67 km, rendendo il C-HR più adatto per brevi tragitti in ambiente urbano.
Il Lexus UX offre un'accoglienza di alta classe con interni realizzati con materiali premium e un layout intuitivo. I posti a sedere sono limitati a quattro, ma ciò consente di migliorare lo spazio e il comfort per i passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità di 367 litri, adatta per brevi viaggi e spostamenti quotidiani.
Il Toyota C-HR, con una configurazione da cinque posti, offre maggior spazio per i passeggeri e un bagagliaio più ampio, con capacità variabili fino a 447 litri, a seconda della configurazione. Gli interni sono moderni e funzionali, con un'attenzione particolare alla tecnologia e alla connettività.
Entrambi i modelli sono dotati di straordinarie tecnologie di sicurezza e infotainment. Il Lexus UX include il sistema di sicurezza attivo Lexus Safety System+, che offre assistenza alla frenata e al mantenimento della corsia. Allo stesso modo, il C-HR è equipaggiato con il Toyota Safety Sense, comprendente funzionalità di pre-collisione e cruise control adattivo.
In termini di infotainment, la Lexus UX sfoggia un sistema multimediale avanzato con connettività smartphone, mentre il Toyota C-HR offre una gamma di opzioni di infotainment che integrano bene le tecnologie più recenti, con schermi touchscreen intuitivi e sistemi audio di alta qualità.
In conclusione, la scelta tra Lexus UX e Toyota C-HR dipende in gran parte dalle preferenze personali e dall'uso previsto. Se desiderate un SUV più lussuoso con prestazioni elettriche superiori, il Lexus UX è il candidato ideale. Al contrario, se cercate un'auto versatile, con un buon bilanciamento tra prestazioni e spazio, il Toyota C-HR potrebbe essere l'opzione migliore. Entrambi i veicoli eccellono in termini di innovazione, comfort e sicurezza, rendendoli ottime scelte nel crescente mercato degli SUV compatti.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Toyota C-HR ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 34800 €, mentre la Lexus UX costa 45400 €. La differenza è di circa 10519 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota C-HR si accontenta di 0.80 L ed è quindi significativo più efficiente della Lexus UX, che consuma 5 L. La differenza è di circa 4.20 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota C-HR ha un vantaggio un po' – 223 CV contro 199 CV. Un incremento di circa 24 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Toyota C-HR è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 7.90 s della Lexus UX. Circa 0.50 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Toyota C-HR risulta minimo superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Lexus UX si ferma a 177 km/h. La differenza è di circa 3 km/h.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Lexus UX è minimo più leggera – 1495 kg contro 1505 kg. La differenza è di circa 10 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Toyota C-HR offre percettibile più spazio – 447 L contro 320 L. Circa 127 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Lexus UX risulta quasi impercettibile superiore – fino a 1231 L, circa 76 L in più rispetto alla Toyota C-HR.
Per quanto riguarda la portata utile, la Lexus UX chiaramente visibile ha la meglio – 615 kg contro 425 kg. Circa 190 kg di differenza.
La Toyota C-HR si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Toyota C-HR è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ Toyota Motor Corporation
La Lexus UX è una compatta premium che non passa inosservata, con linee decise e interni curati pensati per il comfort di tutti i giorni. Se cerchi un crossover elegante e tranquillo, perfetto per la città ma con quel tocco hi‑tech che diverte, la UX merita un giro di prova.
dettagli
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
La Toyota C-HR è un crossover dal carattere deciso, con linee spigolose e un look che non passa inosservato tra le auto di città. Offre una guida tranquilla e razionale, perfetta per chi cerca stile e praticità senza fronzoli; insomma, una scelta intelligente per chi vuole distinguersi senza complicazioni.
dettagli
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Toyota Motor Corporation
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
45400 - 64700 €
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Prezzo
34800 - 51300 €
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Consumo L/100km
5 - 5.6 L
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Consumo L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
68 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
113 - 127 g/km
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co2
17 - 115 g/km
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Capacità serbatoio
43 L
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Capacità serbatoio
43 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1495 - 1555 kg
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Peso a vuoto
1505 - 1755 kg
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Capacità bagagliaio
283 - 320 L
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Capacità bagagliaio
350 - 447 L
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Lunghezza
4495 mm
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Lunghezza
4362 mm
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Larghezza
1840 mm
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Larghezza
1832 mm
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Altezza
1540 mm
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Altezza
1558 - 1564 mm
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Capacità massima bagagliaio
1194 - 1231 L
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Capacità massima bagagliaio
1076 - 1155 L
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Portata
555 - 615 kg
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Portata
375 - 425 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
199 CV
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Potenza CV
140 - 223 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Velocità massima
177 km/h
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Velocità massima
175 - 180 km/h
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Coppia
-
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Coppia
-
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
146 kW
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Potenza kW
103 - 164 kW
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Cilindrata
1987 cm3
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Cilindrata
1798 - 1987 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
C, D
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Classe di efficienza CO2
C, B
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Marca
Lexus
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Marca
Toyota
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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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