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Kia EV3 vs Ford Explorer EV confronto

Confronta potenza (204 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (36.900 € vs 40.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Kia EV3 o Ford Explorer EV.

Kia EV3 vs Ford Explorer EV: le principali differenze

Kia EV3

4,7 (3 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
  • quasi maggiore autonomia elettrica
  • leggermente più leggero
dettagli

Ford Explorer EV

4,9 (3 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • quasi più efficiente
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

EV3

Confronto diretto: Ford Explorer EV e Kia EV3

Ford Explorer EV e Kia EV3 arrivano a questo confronto con due filosofie molto diverse, e qui guardiamo cosa conta davvero per chi compra: pratica quotidiana, conforti reali e piacere di guida. Nel titolo di questa pagina inseriamo Ford Explorer EV VS Kia EV3 perché è proprio lo scarto di carattere che decide i profili di acquisto. Il Ford si presenta più guidabile e con una sensazione di controllo superiore, mentre il Kia punta su efficienza e sfruttabilità dello spazio. Chi legge vuole sapere non solo chi ha più potenza o più autonomia sulla carta, ma come questi tratti messi insieme cambiano la vita di tutti i giorni.

Explorer EV

Carattere e piacere di guida

Il Ford Explorer EV ha un temperamento più sportivo: sterzo più diretto, assetto che controlla bene il rollio e una sensazione di maggior controllo in curva rispetto alla media dei crossover elettrici. La Kia EV3 è invece tarata per la serenità, con una guida più neutra e reazioni prevedibili che premiano il confort e la stabilità più che il brio. Per chi guida spesso autostrada a ritmo sostenuto il Ford restituisce sicurezza e reattività, mentre chi cerca una guida rilassata e senza sorprese troverà nel Kia una compagna più indulgente. Tra i due la scelta diventa quindi una questione di temperamento: se volete essere guidatori piuttosto che passeggeri, l’Explorer merita attenzione; se volete che l’auto lavori per voi, l’EV3 è più indicata.

EV3

Comfort e abitabilità

In abitacolo il Ford Explorer EV punta su sensazione di robustezza e spazio reale per i passeggeri posteriori, con sedute che valorizzano la lunghezza delle gambe e un silenzio di marcia particolarmente convincente in autostrada. La Kia EV3 offre invece sedili avvolgenti e un assetto più morbido che smorza le asperità urbane meglio del Ford, ma il piano di seduta posteriore più alto può dare la sensazione di gambe leggermente piegate per i più alti. La qualità percepita è solida in entrambi, ma il Kia mostra più plastiche semplici nei punti meno visibili, mentre il Ford lavora meglio su finiture chisurate e spazi ben organizzati. In pratica: il Ford dà un’impressione più «seria» e orientata al viaggio, il Kia coccola di più nel traffico e nelle code quotidiane.

Explorer EV

Uso quotidiano e praticità

La Kia EV3 è pragmatica: bagagliaio generoso con piano di carico variabile e un piccolo frunk che rende le cose più facili quando si carica spesso attrezzatura quotidiana. Il Ford Explorer EV compensa con soluzioni di stivaggio intelligenti in abitacolo e una sensazione complessiva di ordine che aiuta le famiglie a tenere tutto a portata di mano. In città la EV3 è più maneggevole grazie a ingombri più contenuti e alla rekuperazione molto ben tarata, mentre il Ford mostra una larghezza maggiore che richiede attenzione in parcheggi stretti ma ripaga con una posizione di guida più autoritaria. Se il criterio è la praticità pura per il carico quotidiano e il parcheggio frequente, Kia tende a risultare più comoda; se si cercano soluzioni interne e comfort dei passeggeri, Ford prende sopravvento.

EV3

Comportamento in viaggio e gestione delle ricariche

Su lunghe percorrenze il Ford Explorer EV convince per la silenziosità e per un pacchetto assistenze che toglie fatica al guidatore, oltre alla capacità di ricarica che riduce i tempi ai soste quando si guida spediti; questo lo rende attraente per chi vuole ridurre i tempi di viaggio. La Kia EV3, invece, mette sul piatto una reale attenzione all’efficienza e all’autonomia utile: si percorrono molte più tratte tra una ricarica e l’altra, ma le soste necessarie sono leggermente più lunghe quando si usa l’infrastruttura rapida. In pratica chi preferisce ricariche più veloci e ripartire subito troverà il Ford più adatto, mentre chi privilegia meno tappe complessive sceglierà il Kia; entrambi però funzionano bene come viaggiatori se si calibra il percorso alle rispettive qualità.

Explorer EV

Per chi sono pensati: profili d’acquisto e scelta

La decisione tra Ford Explorer EV e Kia EV3 si risolve spesso per affinità di stile di vita: il Ford è per chi guida molto, apprezza un comportamento su strada più deciso e vuole assistenza e quiete in autostrada; il Kia è per chi cerca valore, spazio utile e una gestione dell’energia che riduce i costi d’esercizio. Famiglie con passeggeri alti e abitudini di viaggio frequenti possono premiare il Ford per lo spazio e la guida, mentre coppie o nuclei che fanno molta città con qualche gita lunga preferiranno la praticità e l’efficienza della Kia. Scorrono qui i trade‑off concreti: piacere di guida e ricariche rapide contro capacità di carico e costi d’uso; sotto questa lente tecnica e numeri prendono senso, e nella sezione tecnica che segue valuteremo come questi aspetti si traducono in dati e misure utili alla scelta.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EV3

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Kia EV3 è un po' più economica – parte da 36.900 € , mentre Ford Explorer EV costa 40.900 € . La differenza è di circa 4.008 €.

Nel consumo elettrico, Ford Explorer EV è quasi più efficiente: consuma 14,6 kWh/100km contro i 14,9 kWh/100km della Kia EV3. La differenza è di circa 0,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Kia EV3 offre quasi più autonomia: fino a 605 km, circa 3 km in più rispetto alla Ford Explorer EV.

Explorer EV

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Ford Explorer EV offre chiaramente più potenza340 CV contro 204 CV. Circa 136 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Explorer EV è significativamente più veloce – completa lo sprint in 5,3 s, contro 7,5 s della Kia EV3. Circa 2,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV offre considerevolmente più coppia, con 679 Nm contro 283 Nm. La differenza è di circa 396 Nm.

EV3

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Kia EV3 è leggermente più leggera – 1.800 kg contro 1.996 kg. La differenza è di circa 196 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Explorer EV offre quasi più spazio – 472 L contro 460 L. Circa 12 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Explorer EV offre in parte più capacità – 585 kg contro 470 kg. Circa 115 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Explorer EV lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 40.900 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 417 - 602 km
Kia EV3
Ford Explorer EV

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Kia EV3

La Kia EV3 si presenta come una compatta crossover elettrica dal design fresco e spigoloso, pensata per chi vuole stile e praticità nella vita di tutti i giorni. Interni curati, guida vivace e costi di gestione contenuti ne fanno una scelta intelligente per chi vuole passare all’elettrico senza drammi.

dettagli

Ford Explorer EV

La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.

dettagli
Kia EV3
Ford Explorer EV

Costi e Consumo

Prezzo
36.900 - 49.900 €
Prezzo
40.900 - 59.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
436 - 605 km
Autonomia elettrica
417 - 602 km
Capacità della batteria
58,3 - 81,4 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.800 - 1.885 kg
Peso a vuoto
1.996 - 2.209 kg
Capacità bagagliaio
460 L
Capacità bagagliaio
472 L
Lunghezza
4.300 - 4.310 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.850 mm
Larghezza
1.872 mm
Altezza
1.560 - 1.570 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.251 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
470 kg
Portata
531 - 585 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
204 CV
Potenza CV
190 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
Accelerazione 0-100km/h
5,3 - 8 s
Velocità massima
170 km/h
Velocità massima
-
Coppia
283 Nm
Coppia
350 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 kW
Potenza kW
140 - 250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Kia
Marca
Ford
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