VS

Jeep Avenger vs TYN-e TX1-e confronto

Confronta potenza (156 CV vs 41 CV), bagagliaio e prezzo (27.000 € vs 24.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Jeep Avenger o TYN-e TX1-e.

Jeep Avenger vs TYN-e TX1-e: le principali differenze

Jeep Avenger

4,2 (10 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
dettagli

TYN-e TX1-e

  • leggermente più economico
  • visibilmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Avenger

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

TYN-e TX1-e è leggermente più economica – parte da 24.400 € , mentre Jeep Avenger costa 27.000 € . La differenza è di circa 2.576 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Jeep Avenger offre chiaramente più autonomia: fino a 400 km, circa 265 km in più rispetto alla TYN-e TX1-e.

TX1-e

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Jeep Avenger offre considerevolmente più potenza – 156 CV contro 41 CV. Circa 115 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Jeep Avenger offre chiaramente più coppia, con 260 Nm contro 120 Nm. La differenza è di circa 140 Nm.

Avenger

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Jeep Avenger offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, TYN-e TX1-e è visibilmente più leggera – 930 kg contro 1.180 kg. La differenza è di circa 250 kg.

Per la portata utile, TYN-e TX1-e offre un po' più capacità – 620 kg contro 502 kg. Circa 118 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Jeep Avenger domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 27.000 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 400 km
dettagli

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Jeep Avenger
TYN-e TX1-e

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Jeep Avenger

La Jeep Avenger è un crossover compatto che unisce lo stile robusto del marchio a proporzioni moderne e adatte all'uso quotidiano. Agile in città e comoda per i viaggi fuori porta, rappresenta una scelta pragmatica per chi cerca un veicolo pratico ed efficiente con un carattere distintivo.

dettagli
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Recensioni Jeep Avenger

4.2 (10 Recensioni)
valuta
Kurt
2 lug 2026, 03:11:44

Dimensioni ideali, viene utilizzato solo come 2 posti.
Prezzo accettabile -
Parcheggio e maneggevolezza - adatto agli anziani - comandi anche senza touchscreen: tasti e pulsanti

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
21 mag 2026, 15:07:20

Macchina pratica , scattante soprattutto in città, dotata di ottime tecnologie, regge benissimo le asperità del terreno, super soddisfatto

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mattia
5 mag 2026, 13:45:25

La macchina in se è molto carina e molto comoda, la utilizzo da ormai un anno e mezzo, non ho mai avuto problemi meccanici e o di motore, i consumi sono molto buoni per la categoria, considerando che si parla di un quasi suv, e di una macchina solo benzina nel mio caso; la macchina consuma poco se si tiene un passo tranquillo, quando la si spinge inizia a consumare molto (ovviamente) ma se utilizzata correttamente i consumi sono ottimali. Il difetto di questa macchina è uno solo, l'elettronica (centralina, display, aggiornamenti del dispositivo), la macchina molto spesso presenta problemi con i display del cruscotto e del display centrale, il che è molto fastidioso, considerando che ormai la parte elettronica nelle macchine soprattutto per auto da citta o piccoli viaggi è alla base. Per il resto nessun problema la auto la uso soprattutto per lavoro e in 1 anno e mezzo con 47.000 km posso dire che è consigliabile se non da fastidio il problema della elettronica.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Fabio
1 mag 2026, 21:45:21

È una Panda un po più sfiziosa, niente di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alejandro Montes
14 apr 2026, 16:42:03

La decisione è difficile, ma definitivamente l'Avenger offre più tecnologia e risparmio di carburante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

TYN-e TX1-e

La TYN-e TX1-e è una city car che sa farsi notare: linee moderne e soluzioni intelligenti la rendono pratica e piacevole nel traffico urbano. Se cerchi semplicità, costi contenuti e quel pizzico di divertimento quotidiano, è un'auto che mette d'accordo testa e portafoglio.

dettagli
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Recensioni TYN-e TX1-e

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Jeep Avenger
TYN-e TX1-e

Costi e Consumo
Prezzo
27.000 - 44.000 €
Prezzo
24.400 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
400 km
Autonomia elettrica
135 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
5
Sedili
2
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.180 - 1.520 kg
Peso a vuoto
930 kg
Capacità bagagliaio
325 - 380 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.776 mm
Larghezza
1.465 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
490 - 502 kg
Portata
620 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
100 - 156 CV
Potenza CV
41 CV
Accelerazione 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
205 - 260 Nm
Coppia
120 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
74 - 115 kW
Potenza kW
30 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C, A, D
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Jeep
Marca
TYN-e
Jeep Avenger è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

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