TYN-e TX1-e Furgone - da 24.400 €

La TYN-e TX1-e è una city car che sa farsi notare: linee moderne e soluzioni intelligenti la rendono pratica e piacevole nel traffico urbano. Se cerchi semplicità, costi contenuti e quel pizzico di divertimento quotidiano, è un'auto che mette d'accordo testa e portafoglio.

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TX1-e

TYN-e TX1-e

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 41 CV
  • Autonomia elettrica 135 km

Stile compatto, attitudine commerciale

Lo stile del TYN‑e TX1‑e è essenziale e funzionale, con linee sobrie che tradiscono l'anima da furgone cittadino. Con 3,49 m di lunghezza e 1,46 m di larghezza si infila ovunque, mentre l'altezza di 1,68 m permette un vantaggio in termini di carico e visibilità. La massima velocità dichiarata di 80 km/h e l'impostazione tecnica lo rendono chiaramente pensato per percorsi urbani e suburbani più che per autostrada. Sono disponibili versioni specifiche, tra cui una dedicata al trasporto (Kastenwagen), che condividono la stessa impostazione tecnica e vocazione urbana.

Interni senza fronzoli, pronti al lavoro

L'abitacolo del TX1‑e è spartano ma pratico, concepito per l'uso professionale: due sedili, materiali facili da pulire e comandi essenziali. La plancia offre spazio per documenti e attrezzi di lavoro, con poche distrazioni e una filosofia "utility first" che facilita l'uso quotidiano. La sensazione di solidità è buona per la categoria, ma le finiture restano elementari rispetto a un veicolo passeggeri moderno.

Capacità di carico che fa il lavoro

Il vero punto di forza è lo spazio utile: 2.000 litri di capacità di carico e un carico utile di 620 kg rendono il furgone adatto a consegne urbane e piccoli traslochi. Con due posti e una zona di carico separata la gestione degli oggetti è semplice, e la lunghezza compatta facilita le manovre in centro. Il peso a vuoto di 930 kg aiuta a mantenere buone prestazioni con carico, ma per lunghe percorrenze la limitata autonomia impone pianificazione.

Guida cittadina, senza sorprese

La meccanica è semplice: motore elettrico da 30 kW (41 CV) e 120 Nm abbinato alla trazione posteriore garantisce partenze pronte in città ma prestazioni comunque contenute. La velocità massima di 80 km/h e l'erogazione lineare rendono l'utilizzo fluido nel traffico urbano, mentre l'assetto e le dimensioni contenute facilitano manovre e parcheggi. In curva il comportamento è neutro e prevedibile, e con carico la trazione posteriore si rivela utile per mantenere stabilità e distribuzione del peso.

Autonomia pensata per la città

L'autonomia dichiarata di 135 km pone il TX1‑e nella fascia urbana: sufficiente per molte giornate di consegne ma non per missioni prolungate senza ricarica. Lo zero CO2 locale e il peso contenuto aiutano a mantenere consumi bassi, mentre la batteria va ricaricata ogni notte o durante pause di lavoro per evitare sorprese. In pratica questo significa pianificare i percorsi e sfruttare punti di ricarica nella rete cittadina piuttosto che contare su percorrenze autostradali.

Tecnologia essenziale, sicurezza pratica

Sotto il profilo tecnologico il TX1‑e offre l'essenziale: strumenti chiari, pochi fronzoli e funzioni utili per il lavoro quotidiano, senza sistemi infotainment complessi. I pacchetti di assistenza di guida sono elementari, consigliando attenzione nelle situazioni di traffico intenso, mentre le funzioni di base come ABS e controllo di trazione sono presenti per sicurezza. La semplicità aiuta l'affidabilità e riduce i costi, ma chi cerca comandi multimediali evoluti o ADAS di livello superiore dovrà guardare altrove.

Per chi vuole efficienza operativa in città

Il TYN‑e TX1‑e è pensato per chi opera in città: corrieri, piccoli artigiani e attività che richiedono un furgone elettrico compatto e a zero emissioni locali. Funziona meglio in contesti con percorsi brevi, soste frequenti e accesso agevole a ricariche; non è la scelta giusta per chi deve percorrere lunghe tratte o cercare prestazioni elevate. Chi vuole un veicolo semplice, robusto e economico nella gestione trova nel TX1‑e un compagno pratico, soprattutto se la flotta è urbana e la pianificazione di ricarica è possibile.

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Costi e Consumo
Prezzo
24.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
135 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
2
Porte
-
Peso a vuoto
930 kg
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.465 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
620 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
41 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Coppia
120 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
30 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Marca
TYN-e

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Quali tipi di trazione sono disponibili per TYN-e TX1-e?

Viene offerta con Trazione posteriore.

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