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Isuzu D-Max vs Renault Trafic Transporter confronto

Confronta potenza (163 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (41.000 € vs 39.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Isuzu D-Max o Renault Trafic Transporter.

Isuzu D-Max vs Renault Trafic Transporter: le principali differenze

Isuzu D-Max

4,3 (1 Recensioni)
valuta

Renault Trafic Transporter

  • marginalmente più economico
  • quasi più potenza
  • visibilmente più efficiente
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

D-Max

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Trafic Transporter è marginalmente più economica – parte da 39.700 € , mentre Isuzu D-Max costa 41.000 € . La differenza è di circa 1.287 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Transporter consuma visibilmente meno, con 6,6 L/100km contro i 8,7 L/100km della Isuzu D-Max. La differenza è di circa 2,1 L/100km.

Trafic Transporter

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Renault Trafic Transporter offre quasi più potenza – 170 CV contro 163 CV. Circa 7 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Renault Trafic Transporter è in parte più veloce – completa lo sprint in 10,8 s, contro 12,6 s della Isuzu D-Max. Circa 1,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter offre molto leggermente più coppia, con 380 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

D-Max

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è appena più leggera – 1.848 kg contro 1.905 kg. La differenza è di circa 57 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre un po' più capacità – 1.222 kg contro 1.095 kg. Circa 127 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 39.700 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km
dettagli

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Isuzu D-Max
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Isuzu D-Max

Isuzu D-Max è il pick-up pragmatico per chi vuole durevolezza e praticità senza inutili virtuosismi, pensato per lavorare ogni giorno e affrontare strade difficili con calma. Non è una sportiva né una berlina di lusso, ma sorprende per spazio e solidità: chi cerca un compagno affidabile raramente rimane deluso.

dettagli
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioni Isuzu D-Max

4.3 (1 Recensioni)
valuta
Luis Estrada
26 dic 2025, 04:05:50

Robustezza, affidabilità, durabilità, stabilità nelle curve

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
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Recensioni Renault Trafic Transporter

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Isuzu D-Max
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo
Prezzo
41.000 - 60.000 €
Prezzo
39.700 - 52.000 €
Consumo L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
228 - 235 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Pickup
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
2 - 5
Sedili
3 - 6
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.905 - 2.110 kg
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Larghezza
1.810 - 1.870 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
-
Altezza
1.967 - 2.509 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
3.300 - 8.900 L
Portata
990 - 1.095 kg
Portata
848 - 1.222 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
163 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
12,6 s
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
110 - 174 km/h
Coppia
360 Nm
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
120 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1.898 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.022 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Marca
Isuzu
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre Isuzu D-Max?

Viene offerta con Trazione integrale.

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