Quale modello è più adatto – Hyundai Tucson o NIO EL7? Confrontiamo per te le prestazioni (252 CV vs 653 CV), la capacità del bagagliaio (620 L vs 570 L), i consumi (1 L vs 22.10 kWh) e naturalmente il prezzo (36600 € vs 75800 €).
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La Hyundai Tucson (SUV) è dotata di un motore Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido completo o Ibrido plug-in e di un cambio Automatico o Manuel. In confronto, la NIO EL7 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Hyundai Tucson offre 620 L, mentre la NIO EL7 arriva a 570 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 252 CV della Hyundai Tucson o i 653 CV della NIO EL7.
Anche nei consumi ci sono differenze: 1 L contro 22.10 kWh. A livello di prezzo, la Hyundai Tucson parte da 36600 €, mentre la NIO EL7 da 75800 €.
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La Hyundai Tucson si distingue nel panorama dei SUV per il suo design elegante e moderno, che cattura l'attenzione sia in città che nei contesti più avventurosi. Con un abitacolo spazioso e versatile, offre un comfort eccezionale per tutte le escursioni familiari. La Tucson combina perfettamente stile e praticità, garantendo una guida piacevole e sicura in ogni situazione.
dettagliLa EL7 si distingue per il suo design elegante e moderno, che cattura l'attenzione fin dal primo sguardo. Questo veicolo offre un'esperienza di guida unica, combinando comfort e prestazioni in modo impeccabile. Inoltre, la gamma di tecnologie avanzate disponibili rende la EL7 una scelta ideale per chi cerca innovazione e sostenibilità nel settore automobilistico.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
36600 - 55400 €
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Prezzo
75800 - 97300 €
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Consumo L/100km
1 - 6.9 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Autonomia elettrica
64 - 70 km
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
22 - 156 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
42 - 54 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1520 - 1889 kg
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Peso a vuoto
2421 - 2441 kg
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Capacità bagagliaio
546 - 620 L
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Capacità bagagliaio
570 L
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Lunghezza
4510 - 4520 mm
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Lunghezza
4912 mm
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Larghezza
1865 mm
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Larghezza
1987 mm
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Altezza
1650 mm
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Altezza
1720 mm
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Portata
525 - 545 kg
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Portata
449 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
136 - 252 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.90 s
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Velocità massima
180 - 194 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
265 - 367 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
100 - 185 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1598 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
E, F, D, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Hyundai
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Marca
NIO
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La Hyundai Tucson continua a conquistare il cuore degli automobilisti italiani grazie al suo design moderno, alle tecnologie all'avanguardia e alle prestazioni eccezionali. Questo SUV di medie dimensioni è stato progettato per soddisfare le esigenze di famiglie e professionisti che cercano un veicolo versatile e affidabile.
La Tucson presenta linee eleganti e una silhouette dinamica che la distingue dalla concorrenza. Gli interni sono curati nei minimi dettagli, con materiali di alta qualità e una disposizione spaziosa che garantisce comfort per tutti i passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità che varia tra 546 e 577 litri, perfetto per gite e viaggi lunghi.
La Hyundai Tucson offre una gamma di motorizzazioni adatte a vari stili di guida. Tra queste, spiccano le versioni Mild Hybrid, che includono il motore 1.6 CRDi Diesel e il 1.6 T-GDI a benzina. Le varianti ibridi e plug-in hybrid, come il modello 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid con 252 HP, rappresentano l'affidabilità e l'efficienza che molti consumatori cercano oggi. Con consumi che vanno da 1 a 6.8 L ogni 100 km, la Tucson si posiziona come un'ottima scelta per chi desidera risparmiare carburante senza compromettere le prestazioni.
La Tucson è equipaggiata con una serie di sistemi di assistenza alla guida all'avanguardia. Tra questi, troviamo il sistema di monitoraggio dell'angolo cieco, il controllo della stabilità e la frenata automatica di emergenza. L'innovativa interfaccia infotainment include uno schermo touch da 10.25 pollici che supporta Apple CarPlay e Android Auto, garantendo una connettività ottimale per tutti gli utenti.
Con un occhio alla sostenibilità, i modelli ibridi e plug-in hybrid della Tucson offrono non solo potenza, ma anche riduzione delle emissioni di CO2. Le classi di efficienza vanno da B a D, con valori di CO2 che possono scendere fino a 22 g/km a seconda della motorizzazione scelta. Questa attenzione all'ambiente si sposa perfettamente con il desiderio di creare un veicolo che sia sia potente che eco-compatibile.
In sintesi, la Hyundai Tucson rappresenta un'alternativa valida e interessante nel segmento dei SUV. La combinazione di un design accattivante, tecnologie avanzate, prestazioni elevate e una gamma di motorizzazioni versatile la rendono una scelta privilegiata per chi cerca punti di riferimento in termini di comfort, sicurezza e sostenibilità. Con modelli disponibili fino al 2024, la Tucson promette di rimanere una leader nel suo segmento per gli anni a venire.
Il NIO EL7 rappresenta una nuova frontiera nel settore delle SUV elettriche, combinando prestazioni eccezionali con tecnologie innovative e un design all’avanguardia. Con una potenza di 653 HP e una coppia di 850 Nm, questo veicolo è progettato per offrire un'esperienza di guida emozionante e sostenibile.
Il NIO EL7 è un SUV elegante e robusto, con dimensioni generose: 4912 mm di lunghezza, 1987 mm di larghezza e 1720 mm di altezza. Con quattro porte e cinque posti a sedere, è perfetto per famiglie e viaggiatori. L'eccellente capacità del bagagliaio di 570 litri permette di caricare facilmente bagagli e attrezzature, rendendolo ideale per le avventure nel weekend.
La potenza del NIO EL7 è ridisegnata per garantire una accelerazione 0-100 km/h in soli 3.9 secondi, un risultato notevole per un SUV. La sua velocità massima di 200 km/h è supportata da un sistema di trazione integrale, che offre una manovrabilità eccellente in diverse condizioni stradali. Il veicolo è disponibile in due varianti di batteria: una con capacità di 90 kWh e un'altra con 73.5 kWh, garantendo un’autonomia elettrica di 501 km e 384 km rispettivamente.
Il NIO EL7 non è solo potente, ma anche ricco di tecnologie all’avanguardia. Dispone di un sistema di infotainment moderno e intuitivo, con un'interfaccia utente progettata per garantire la massima comodità e connettività. Inoltre, l'auto è dotata di un'innovativa trasmissione automatica con cambio a riduzione, che ottimizza le prestazioni del motore in base alla situazione di guida.
In linea con la crescente importanza della sostenibilità, il NIO EL7 si distingue anche per la sua classe di efficienza energetica A, essendo completamente privo di emissioni di CO2. Il consumo di energia varia tra 22.1 e 22.4 kWh/100 km, a seconda della variante, rendendolo un'opzione ecologica nel panorama automotive attuale.
Combinando prestazioni, comfort e tecnologia all'avanguardia, il NIO EL7 si posiziona come un forte concorrente nel mercato delle SUV elettriche. Non solo offre un'esperienza di guida dinamica, ma risponde anche alla crescente domanda di veicoli sostenibili. Con prezzi che partono da 73.900 euro, il NIO EL7 rappresenta un investimento interessante per chi cerca un'auto moderna e rispettosa dell'ambiente.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.