VS

Hongqi E-HS9 vs Omoda 5 confronto

Confronta potenza (551 CV vs 224 CV), bagagliaio e prezzo (82.000 € vs 29.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Hongqi E-HS9 o Omoda 5.

Hongqi E-HS9 vs Omoda 5: le principali differenze

Hongqi E-HS9

  • significativamente più potenza
  • in parte maggiore autonomia elettrica
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Omoda 5

4,9 (5 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • in modo evidente più efficiente
  • nettamente più leggero
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

E-HS9

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Omoda 5 è considerevolmente più economica – parte da 29.600 € , mentre Hongqi E-HS9 costa 82.000 € . La differenza è di circa 52.383 €.

Nel consumo elettrico, Omoda 5 è in modo evidente più efficiente: consuma 15,9 kWh/100km contro i 19,4 kWh/100km della Hongqi E-HS9. La differenza è di circa 3,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Hongqi E-HS9 offre in parte più autonomia: fino a 515 km, circa 85 km in più rispetto alla Omoda 5.

5

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Hongqi E-HS9 offre significativamente più potenza – 551 CV contro 224 CV. Circa 327 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Hongqi E-HS9 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 4,9 s, contro 7,6 s della Omoda 5. Circa 2,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Hongqi E-HS9 offre nettamente più coppia, con 670 Nm contro 340 Nm. La differenza è di circa 330 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Hongqi E-HS9 offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Omoda 5 è nettamente più leggera – 1.621 kg contro 2.705 kg. La differenza è di circa 1.084 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Omoda 5 offre significativamente più spazio – 350 L contro 0 L. Circa 350 L di differenza.

Per la portata utile, Omoda 5 offre in una certa misura più capacità – 536 kg contro 475 kg. Circa 61 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Omoda 5 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 29.600 €
5

Omoda 5

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 204 - 224 CV
  • Consumo L/100km 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 430 km
dettagli

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Hongqi E-HS9
Omoda 5

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Hongqi E-HS9

La Hongqi E-HS9 è un SUV di lusso dall'aria regale che mette in mostra interni sontuosi e una presenza su strada difficile da ignorare. Per chi cerca comfort, tecnologia e un'alternativa esotica al premium europeo, è un'opzione intrigante che sa farsi rispettare — con un pizzico di teatralità cinese.

dettagli
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Recensioni Hongqi E-HS9

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Omoda 5

L'Omoda 5 è un crossover dal design moderno e curato, pensato per chi vuole uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana. A bordo si percepisce un'attenzione alle finiture e un'impostazione tecnologica user-friendly che privilegia comfort e semplicità d'uso, rendendola una scelta concreta per famiglie e pendolari.

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Recensioni Omoda 5

4.9 (5 Recensioni)
valuta
Pablo
8 mag 2026, 07:59:00

Fantastico. Sarebbe ottimo avere un po' più di batteria e una velocità di ricarica in corrente continua superiore.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
maurizio
22 nov 2025, 17:34:12

in base alle proprie esigenze migliore per sicurezza comfort bagagliaio rifiniture prestazioni di contro maggior consumo

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Hongqi E-HS9
Omoda 5

Costi e Consumo
Prezzo
82.000 - 105.600 €
Prezzo
29.600 - 37.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,3 L/100km
Consumo kWh/100km
19,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
465 - 515 km
Autonomia elettrica
430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 120 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
6 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.705 - 2.777 kg
Peso a vuoto
1.621 - 1.710 kg
Capacità bagagliaio
0 L
Capacità bagagliaio
300 - 350 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.010 mm
Larghezza
1.824 - 1.830 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
455 - 475 kg
Portata
431 - 536 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido completo
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
551 CV
Potenza CV
204 - 224 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,9 s
Accelerazione 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
670 Nm
Coppia
295 - 340 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
405 kW
Potenza kW
150 - 165 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A, D
Marca
Hongqi
Marca
Omoda
Che opzioni di trazione offre Hongqi E-HS9?

Hongqi E-HS9 è disponibile con trazione Trazione integrale.

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