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Honda HR-V vs Toyota C-HR+ – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (131 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (35600 € vs 43000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Honda HR-V o Toyota C-HR+.

Honda HR-V

3.8 (7 Recensioni)
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Toyota C-HR+

Tutte le recensioni degli utenti si trovano più in basso nella pagina.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

HR-V

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Honda HR-V ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 35600 € , mentre la Toyota C-HR+ costa 43000 € . La differenza è di circa 7474 €.

HR-V

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Toyota C-HR+ ha un vantaggio convincente – 343 CV contro 131 CV. Un incremento di circa 212 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Toyota C-HR+ è netto più veloce – completa lo sprint in 5.20 s, contro 10.60 s della Honda HR-V. Circa 5.40 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota C-HR+ spinge notevole più forte con 338 Nm rispetto a 253 Nm. La differenza è di circa 85 Nm.

HR-V

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Honda HR-V è chiaramente visibile più leggera – 1452 kg contro 1810 kg. La differenza è di circa 358 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Toyota C-HR+ offre chiaramente visibile più spazio – 416 L contro 319 L. Circa 97 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota C-HR+ percettibile ha la meglio – 655 kg contro 418 kg. Circa 237 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR+ lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Honda HR-V
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 43.000 €
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Toyota C-HR+

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 167 - 343 CV
  • Consumo kWh/100km : 13.4 - 15.5 kWh
  • Autonomia elettrica : 458 - 607 km
dettagli

Honda HR-V

3.8 (7 Recensioni)
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La Honda HR-V è un crossover elegante e pratico che sa destreggiarsi bene tra il traffico cittadino e le gite fuori porta, con un equilibrio riuscito tra abitabilità intelligente e linee moderne. Offre versatilità senza fronzoli: guida rilassata, interni ben studiati e quel tocco di ingegneria giapponese che mette ordine nella quotidianità — un compagno affidabile con un sorriso sotto il cofano.

dettagli
341992_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341983_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341976_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
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Toyota C-HR+

La Toyota C-HR rimane una scelta stilistica nel mondo dei crossover, con linee affilate e un profilo che non passa inosservato in città. A bordo offre una guida sicura e un comfort curato, ideale per chi cerca personalità senza rinunciare alla praticità quotidiana — e sì, anche il parcheggio sembra meno una battaglia.

dettagli

Recensioni Honda HR-V

3.8 (7 Recensioni)
valuta
Daniel
10 feb 2026, 18:01:33

Auto dalla linea elegante, affidabile e piacevole alla guida, con un'attenzione particolare ai consumi. Promossa!

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Adriano
23 ott 2025, 16:59:00

Stesso pianale della Honda Jazz, quindi stessi pregi e stessi difetti: tenuta di strada molto buona, sterzo veloce e abbastanza preciso. In curva non si scompone troppo anche se non è esattamente una spotiva. Con una guida normale, un minimo di attenzione e non è difficile fare anche 25 km/l. Difetti: rumorosa in accelerazione improvvisa, freni e sospensioni un po' rumorosi in manovra. In generale è una buona macchina da famiglia con prestazioni assolutamente decorose e un comportamento sincero e prevedibile.

Recensioni Toyota C-HR+

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Honda HR-V
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
Prezzo
35600 - 42300 €
Prezzo
43000 - 55400 €
Consumo L/100km
5.40 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
458 - 607 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
122 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1452 kg
Peso a vuoto
1810 - 2010 kg
Capacità bagagliaio
319 L
Capacità bagagliaio
416 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
-
Larghezza
1870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
418 kg
Portata
550 - 655 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
131 CV
Potenza CV
167 - 343 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 10.8 s
Accelerazione 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
253 Nm
Coppia
268 - 338 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
96 kW
Potenza kW
123 - 252 kW
Cilindrata
1498 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Honda
Marca
Toyota

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La Honda HR-V è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.