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Ford Focus Turnier vs Volvo EX30 confronto

Confronta potenza (280 CV vs 428 CV), bagagliaio e prezzo (34.100 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Focus Turnier o Volvo EX30.

Ford Focus Turnier vs Volvo EX30: le principali differenze

Ford Focus Turnier

  • quasi più economico
  • notevolmente più leggero
dettagli

Volvo EX30

3,7 (7 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Focus Turnier

Ford Focus Turnier vs Volvo EX30: Un Confronto Dettagliato

Nel mondo dell'automobilismo, il confronto tra diverse categorie e tipologie di veicoli è sempre interessante, specialmente quando si tratta di modelli come la Ford Focus Turnier e la Volvo EX30. Da un lato, abbiamo una station wagon classica, mentre dall'altro un SUV completamente elettrico. Scopriamo insieme le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono unici questi due modelli.

EX30

Design e Dimensioni

La Ford Focus Turnier è un'auto familiare con una lunghezza che varia tra i 4672 mm e i 4693 mm, una larghezza di circa 1825-1844 mm e un'altezza tra 1459 mm e 1504 mm. Questa station wagon offre un ampio spazio nel bagagliaio, con una capacità che va dai 608 ai 635 litri, ideale per viaggi lunghi e trasporti di materiale voluminoso.

D'altro canto, la Volvo EX30, con una lunghezza di 4233 mm, è più compatta, ma non per questo meno affascinante. Grazie al suo design moderno da SUV, presenta un'altezza di 1549-1567 mm e una larghezza di 1837 mm, offrendo uno spazio nel bagagliaio di 318 litri, adatto a chi cerca un veicolo per la città ma con la versatilità per il tempo libero.

Focus Turnier

Motorizzazione e Prestazioni

La Ford Focus Turnier offre diverse opzioni di motorizzazione tra cui scegliere: motori a benzina mild hybrid, diesel e benzina pura. La gamma di potenza varia tra i 92 kW (125 HP) ai 206 kW (280 HP). L'accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 5,8 a 12,1 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 250 km/h nei modelli più performanti. L'efficienza nei consumi oscilla tra 5 e 8 l/100 km a seconda del motore scelto.

La Volvo EX30 si distingue per la sua natura completamente elettrica, offrendo due configurazioni: una con trazione posteriore e una con trazione integrale. La potenza varia tra 200 kW (272 HP) e 315 kW (428 HP). L'accelerazione è sorprendente, con un tempo che va da 3,6 a 5,7 secondi per raggiungere i 100 km/h, e una velocità massima di 180 km/h. L'autonomia elettrica varia da 339 a 476 km, a seconda della capacità della batteria, che può essere di 49 o 65 kWh.

EX30

Innovazioni e Sostenibilità

La Focus Turnier, pur essendo una vettura termica, integra tecnologie MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) che contribuiscono a ridurre i consumi e le emissioni di CO2, migliorando l'efficienza del veicolo e classificandosi tra le classi di efficienza D e G.

La Volvo EX30 si pone come un modello di sostenibilità, con zero emissioni di CO2. La sua tecnologia all'avanguardia include un sistema di ricarica rapida e modalità di guida ecologica, rendendola ideale per chi desidera ridurre la propria impronta ecologica senza rinunciare alle prestazioni.

Focus Turnier

Conclusione

La scelta tra la Ford Focus Turnier e la Volvo EX30 dipende molto dalle esigenze personali. Se si cerca una vettura versatile con ampio spazio e motorizzazioni tradizionali, la Focus Turnier è una scelta solida. Tuttavia, se la priorità è la sostenibilità ambientale con un tocco di alta tecnologia, la Volvo EX30 rappresenta il futuro della mobilità con la sua motorizzazione completamente elettrica.

Indipendentemente dalla scelta, entrambi i modelli offrono qualità e innovazione, rendendoli perfetti per diverse tipologie di guidatori.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Focus Turnier

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Ford Focus Turnier è quasi più economica – parte da 34.100 € , mentre Volvo EX30 costa 35.900 € . La differenza è di circa 1.733 €.

EX30

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre visibilmente più potenza – 428 CV contro 280 CV. Circa 148 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 5,8 s della Ford Focus Turnier. Circa 2,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre in modo evidente più coppia, con 543 Nm contro 420 Nm. La differenza è di circa 123 Nm.

Focus Turnier

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Ford Focus Turnier è notevolmente più leggera – 1.413 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 427 kg.

Per la portata utile, Ford Focus Turnier offre notevolmente più capacità – 557 kg contro 390 kg. Circa 167 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 339 - 475 km
dettagli
Ford Focus Turnier
Volvo EX30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Focus Turnier

La Ford Focus SW è la compagna di famiglia che non ha paura di essere pratica: spaziosa, ben rifinita e capace di ingoiare bagagli senza perdere personalità. Su strada si muove con equilibrio e un gusto per la guida vivace, mentre dentro offre tecnologia intuitiva che rende ogni viaggio più comodo — ideale per chi cerca versatilità senza rinunciare al piacere di guida.

dettagli
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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
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Recensioni Ford Focus Turnier

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Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
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313329_Volvo_EX30_interior
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313297_Volvo_EX30

Recensioni Volvo EX30

3.7 (7 Recensioni)
valuta
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compatto, bello e, soprattutto, sicuro: un veicolo con interni moderni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Nella nostra ultima comparativa, il MINI Aceman si distingue per il suo design iconico e la maneggevolezza agile, rendendolo perfetto per la guida urbana. D'altra parte, il Volvo EX30 offre un equilibrio tra sostenibilità e performance, con un'attenzione particolare alla sicurezza e al comfort dei …
Ford Focus Turnier
Volvo EX30

Costi e Consumo
Prezzo
34.100 - 47.800 €
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
52 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.413 - 1.563 kg
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Capacità bagagliaio
608 - 635 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4.672 - 4.693 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.825 - 1.844 mm
Larghezza
1.838 mm
Altezza
1.459 - 1.504 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.653 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
523 - 557 kg
Portata
370 - 390 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
115 - 280 CV
Potenza CV
150 - 428 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Velocità massima
184 - 250 km/h
Velocità massima
-
Coppia
170 - 420 Nm
Coppia
343 - 543 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
85 - 206 kW
Potenza kW
110 - 315 kW
Cilindrata
999 - 2.261 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.023 - 2.024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford
Marca
Volvo
Ford Focus Turnier è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.