@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Toyota Motor Corporation
VS

Ford Explorer EV vs Toyota Land Cruiser – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (340 CV vs 205 CV), bagagliaio e prezzo (40900 € vs 84600 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Explorer EV o Toyota Land Cruiser.

Ford Explorer EV

5 (2 Recensioni)
valuta

Toyota Land Cruiser

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Ford Explorer EV ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la Toyota Land Cruiser costa 84600 €. La differenza è di circa 43664 €.

Land Cruiser @ Toyota Motor Corporation

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio chiaramente visibile340 CV contro 205 CV. Un incremento di circa 135 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è chiaro più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 12.30 s della Toyota Land Cruiser. Circa 7 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta minimo superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Land Cruiser si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge notevole più forte con 679 Nm rispetto a 500 Nm. La differenza è di circa 179 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: la Toyota Land Cruiser offre evidente più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è notevole più leggera – 1908 kg contro 2610 kg. La differenza è di circa 702 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Toyota Land Cruiser offre notevole più spazio – 742 L contro 450 L. Circa 292 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Toyota Land Cruiser risulta percettibile superiore – fino a 1895 L, circa 473 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Explorer EV leggero ha la meglio – 585 kg contro 540 kg. Circa 45 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Ford Explorer EV si conferma domina il confronto e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 40.900 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 360 - 602 km
Ford Explorer EV
Toyota Land Cruiser

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Explorer EV

5 (2 Recensioni)
valuta

La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.

dettagli

Toyota Land Cruiser

Il Land Cruiser è il compagno di avventure che incute rispetto su ogni terreno, con una presenza massiccia e rassicurante che non passa certo inosservata. A bordo mostra praticità e solidità pensate per chi ama i viaggi veri, senza fronzoli inutili ma con quel comfort che ti fa arrivare a destinazione sorridendo anche se la strada è difficile.

dettagli
Ford Explorer EV
Toyota Land Cruiser
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Cruiser @ Toyota Motor Corporation

Costi e Consumo

Prezzo
40900 - 58300 €
Prezzo
84600 - 94800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
10.6 - 10.8 L
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
360 - 602 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
278 - 284 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
Sedili
5
Sedili
5 - 7
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
Peso a vuoto
2610 kg
Capacità bagagliaio
445 - 450 L
Capacità bagagliaio
143 - 742 L
Lunghezza
4468 mm
Lunghezza
4925 mm
Larghezza
1871 mm
Larghezza
1980 mm
Altezza
1630 - 1639 mm
Altezza
1935 mm
Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
Capacità massima bagagliaio
1829 - 1895 L
Portata
561 - 585 kg
Portata
540 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
170 - 340 CV
Potenza CV
205 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accelerazione 0-100km/h
12.30 s
Velocità massima
160 - 180 km/h
Velocità massima
170 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
125 - 250 kW
Potenza kW
151 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2755 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Ford
Marca
Toyota
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Ford Explorer EV?

La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.