Ford Explorer EV SUV - Elettrico - da 40900 €

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La Ford Explorer EV SUV convince con un motore Elettrico, 340 CV 602 km e un interessante prezzo a partire da 40900 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 40.900 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 360 - 602 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design e presenza su strada

L'Explorer EV mostra una personalità da SUV compatto ma deciso, con linee moderne e una mascherina chiusa che segnala subito l'identità elettrica; le dimensioni sono compatte per la categoria con una lunghezza di 4.468 mm, larghezza di 1.871 mm e altezza intorno a 1.630–1.639 mm. La postura è più elegante che massiccia: è pensato per chi vuole la presenza tipica di un SUV senza il peso visivo di un full-size, e i dettagli curati aiutano a non apparire anonimo in città. I materiali esterni e le proporzioni si leggono come un progetto pensato per l'equilibrio tra stile e praticità, con una scelta cromatica che valorizza superfici e volumi.

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Abitacolo: qualità e controllo

All'interno l'Explorer EV punta su un mix di superfici morbide e inserti tecnologici, con un'ergonomia pensata per guidatore e passeggeri: sedili comodi, comandi al posto giusto e buona visibilità in avanti. Lo spazio è disegnato per cinque persone e la plancia ospita un sistema infotainment moderno che valorizza la connettività e i controlli digitali senza sacrificare la semplicità d'uso. La qualità percepita è coerente con la fascia di mercato, con alcuni dettagli che ricordano la tradizione Ford e altri che guardano al futuro elettrico.

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Spazio quotidiano e praticità reale

Il bagagliaio varia intorno a 445–450 litri e, abbattendo i sedili, può arrivare fino a circa 1.417–1.422 litri, numeri che bastano per la spesa settimanale, il trolley per quattro persone o il weekend fuori porta in coppia. I cinque posti sono comodi per adulti nelle tratte quotidiane, mentre la capacità di carico è sfruttabile grazie a soluzioni pratiche come vani laterali e piani di carico regolari. Il peso a vuoto (tra circa 1.908 e 2.179 kg) influisce sulla sensazione di robustezza e sulla scelta degli pneumatici più adatti per comfort e autonomia.

Comportamento su strada: equilibrio tra comfort e dinamica

L'Explorer EV è offerto con trazione posteriore o integrale e potenze che vanno indicativamente da 170 a 340 CV, con coppie che possono arrivare fino a 679 Nm, quindi si passa da una guida rilassata a una risposta decisamente più pronta nelle versioni più spinte. L'accelerazione 0–100 km/h oscilla tra circa 8,7 e 5,3 secondi, tradotto in uso quotidiano significa: sufficiente sprint per sorpassi su statale con la base e prestazioni quasi sportive con l'allestimento più potente. La taratura delle sospensioni privilegia il comfort senza rinunciare a un rollio contenuto, mentre l'AWD migliora la trazione sul bagnato o su fondi insidiosi.

Autonomia, consumi e come si traduce nel viaggio

Le batterie disponibili vanno da circa 52 a 79 kWh e il consumo dichiarato si colloca tra circa 14,5 e 17,2 kWh/100 km, con autonomie ufficiali che variano indicativamente da 360 fino a 602 km a seconda della combinazione batteria/motore. In termini pratici, le versioni Extended Range permettono viaggi lunghi con soste di ricarica sporadiche, mentre le Standard Range risultano perfette per uso urbano e pendolarismo giornaliero; nella pratica quotidiana è prudente considerare un 10–20% in meno rispetto ai numeri ideali. Il compromesso tra peso, potenza e batteria si traduce in costi energetici contenuti e in una buona autonomia reale per la maggior parte degli utenti.

Assistenza alla guida e sistema multimediale

L'Explorer EV offre un pacchetto tecnologico al passo coi competitor, con sistemi di assistenza alla guida che comprendono funzioni come cruise adattivo, frenata automatica e supporto al mantenimento di corsia, pensati per ridurre lo stress nei lunghi tratti autostradali. L'infotainment è moderno, con integrazione smartphone e interfacce chiare che rendono semplici navigazione e gestione dei sistemi veicolo; strumenti digitali e aggiornamenti software mantenimento il sistema attuale nel tempo. Anche il supporto alla ricarica e la gestione dell'energia sono integrati nell'interfaccia per una visione immediata dell'autonomia residua e dei consumi.

Per chi è questo Explorer EV

L'Explorer EV è orientato a chi cerca un SUV elettrico a cinque posti che offra spazio concreto, buona autonomia e diverse opzioni di potenza per adattarsi a stili di guida differenti; sono disponibili versioni Standard Range e Extended Range con potenze e autonomie differenti per chi privilegia il prezzo, la città o i viaggi lunghi. È ideale per famiglie senza bisogno di terza fila, professionisti che fanno molti chilometri e chi desidera un mix tra comfort e comportamento stradale rassicurante. Chi punta al massimo dello sport o alla massima economia energetica troverà nella gamma una versione adatta, evitando promesse e privilegiando numeri concreti.

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Costi e Consumo
Prezzo
40900 - 58300 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Autonomia elettrica
360 - 602 km
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
Capacità bagagliaio
445 - 450 L
Lunghezza
4468 mm
Larghezza
1871 mm
Altezza
1630 - 1639 mm
Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
Portata
561 - 585 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Velocità massima
160 - 180 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Ford Explorer EV?

La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.