Confronta potenza (340 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (40900 € vs 44100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Explorer EV o Toyota bZ4X.
Nel mondo in rapida evoluzione delle auto elettriche, Ford e Toyota si distinguono con i loro modelli SUV, rispettivamente il Ford Explorer EV e il Toyota bZ4X. Entrambi i veicoli offrono innovazioni significative e prestazioni impressionanti, ma quali sono le differenze e le somiglianze che possono influenzare la scelta degli automobilisti?
Il Ford Explorer EV misura 4468 mm in lunghezza, 1871 mm in larghezza e ha un'altezza di 1630 mm, con un bagagliaio di 450 litri. D'altra parte, il Toyota bZ4X è leggermente più lungo a 4690 mm, ma ha una larghezza di 1860 mm e un'altezza di 1600 mm, offrendo uno spazio di carico di 452 litri. Entrambi i modelli hanno un design moderno e aerodinamico, che è essenziale per migliorare l'efficienza energetica.
Il Ford Explorer EV offre diverse opzioni di potenza, con potenze che vanno da 204 a 340 CV. È disponibile sia in configurazione a trazione posteriore che integrale, con una coppia massima che raggiunge i 679 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è possibile in soli 5.3 secondi per la versione più potente. In confronto, il Toyota bZ4X ha potenze che variano da 204 a 218 CV e una coppia massima di 336 Nm, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6.9 secondi. Sebbene il bZ4X sia più lento rispetto all’Explorer, offre comunque prestazioni soddisfacenti per un SUV elettrico.
La questione dell'autonomia è cruciale per i veicoli elettrici. Il Ford Explorer EV si distingue con un'autonomia massima di circa 602 km, a fronte di un consumo che varia tra i 13.9 e i 16.6 kWh/100 km, a seconda della versione. Al contrario, il Toyota bZ4X offre un'autonomia che arriva fino a 513 km, con un consumo medio di 14.4 kWh/100 km. Sebbene entrambe le auto siano super efficienti, l'Explorer EV supera il bZ4X in questo aspetto fondamentale.
Quando si tratta di batterie, il Ford Explorer EV è dotato di batterie da 77 a 79 kWh, mentre il Toyota bZ4X offre batterie da 71.4 kWh. Entrambi i modelli sono progettati per una ricarica facile ed efficiente, ma la maggiore capacità della batteria Ford potrebbe fornire un vantaggio in termini di autonomia e di prestazioni a lungo termine. Inoltre, la Ford ha inserito diverse tecnologie per rendere più rapida e facile la ricarica in autostrada e durante i viaggi lunghi.
Entrambi i modelli hanno ottenuto la classificazione di efficienza CO2 classe A, il che significa che sono amichevoli per l'ambiente. Sotto il profilo della tecnologia, il Ford Explorer EV viene fornito con una gamma di sistemi avanzati di assistenza alla guida, mentre il bZ4X presenta soluzioni innovative come il Toyota Safety Sense, un pacchetto di sicurezza attiva che include diverse funzionalità avanzate per garantire la protezione degli occupanti e la prevenzione degli incidenti.
La scelta tra il Ford Explorer EV e il Toyota bZ4X dipende dalle priorità individuali. Se la massima autonomia e prestazioni elevate sono al primo posto, il Ford Explorer EV è difficile da battere. Tuttavia, se si cerca un SUV affidabile con buone prestazioni e una tecnologia di sicurezza avanzata, il Toyota bZ4X è una scelta eccellente. Entrambi i modelli rappresentano un passo avanti significativo verso un futuro più sostenibile e rappresentano l'innovazione nel settore dell'auto elettrica.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Ford Explorer EV ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 40900 € , mentre la Toyota bZ4X costa 44100 € . La differenza è di circa 3168 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Toyota bZ4X: con 13.50 kWh ogni 100 km, è minimo più efficiente della Ford Explorer EV, che consuma 14.50 kWh. La differenza è di circa 1 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Ford Explorer EV si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 34 km in più rispetto alla Toyota bZ4X.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota bZ4X ha un vantaggio quasi impercettibile – 343 CV contro 340 CV. Un incremento di circa 3 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Toyota bZ4X è leggero più veloce – completa lo sprint in 5.10 s, contro 5.30 s della Ford Explorer EV. Circa 0.20 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota bZ4X si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge significativo più forte con 679 Nm rispetto a 338 Nm. La differenza è di circa 341 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è leggero più leggera – 1908 kg contro 2014 kg. La differenza è di circa 106 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Toyota bZ4X offre appena percettibile più spazio – 452 L contro 450 L. Circa 2 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Explorer EV notevole ha la meglio – 585 kg contro 451 kg. Circa 134 kg di differenza.
Ford Explorer EV vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagli
La Toyota bZ4X entra nella scena elettrica con un look deciso e una filosofia pratica pensata per l'uso quotidiano. Non punta ai riflettori della sportività, ma offre una guida rassicurante, interni funzionali e costi di gestione contenuti — l'ideale per chi vuole cambiare passo senza drammi.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Prezzo
44100 - 57400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
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Autonomia elettrica
360 - 602 km
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Autonomia elettrica
444 - 568 km
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Peso a vuoto
2014 - 2180 kg
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Capacità bagagliaio
452 L
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Lunghezza
4468 mm
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Lunghezza
4690 mm
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Larghezza
1871 mm
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Larghezza
1860 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Altezza
1650 mm
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
561 - 585 kg
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Portata
375 - 451 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
167 - 343 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
140 - 160 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
268 - 338 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Potenza kW
123 - 252 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Toyota
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La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
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