Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault Trafic Bus confronto
Confronta potenza (340 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (40.900 € vs 45.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Explorer EV o Renault Trafic Bus.
Ford Explorer EV vs Renault Trafic Bus: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Explorer EV
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Explorer EV è leggermente più economica – parte da 40.900 € , mentre Renault Trafic Bus costa 45.700 € . La differenza è di circa 4.832 €.
Trafic Bus
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, Ford Explorer EV offre considerevolmente più potenza – 340 CV contro 170 CV. Circa 170 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Explorer EV è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,3 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 5,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV offre nettamente più coppia, con 679 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 299 Nm.
Explorer EV
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, Ford Explorer EV è molto leggermente più leggera – 1.996 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 35 kg.
Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre significativamente più capacità – 982 kg contro 585 kg. Circa 397 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Ford Explorer EV supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 40.900 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Ford Explorer EV
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagli
Renault Trafic Bus
Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagli
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
40.900 - 58.300 €
|
Prezzo
45.700 - 65.100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
417 - 602 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
80 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
5
|
Sedili
8 - 9
|
|
Porte
-
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
1.996 - 2.209 kg
|
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
|
|
Capacità bagagliaio
472 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
|
|
Larghezza
1.872 mm
|
Larghezza
1.956 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.973 - 1.974 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
3.200 - 4.000 L
|
|
Portata
531 - 585 kg
|
Portata
718 - 982 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Diesel
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
190 - 340 CV
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
161 - 174 km/h
|
|
Coppia
350 - 679 Nm
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
140 - 250 kW
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.026
|
Anno del modello
2.023 - 2.025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
G, F
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Renault
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.