Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Explorer EV ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la Lexus RZ costa 57000 €. La differenza è di circa 16086 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Explorer EV: con 14.50 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della Lexus RZ, che consuma 14.90 kWh. La differenza è di circa 0.40 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta percettibile meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 173 km in più rispetto alla Lexus RZ.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio minimo – 340 CV contro 313 CV. Un incremento di circa 27 CV CV.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 5.30 s da 0 a 100 km/h.
In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Lexus RZ si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge evidente più forte con 679 Nm rispetto a 432 Nm. La differenza è di circa 247 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è appena percettibile più leggera – 1908 kg contro 1955 kg. La differenza è di circa 47 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Lexus RZ offre un po' più spazio – 522 L contro 450 L. Circa 72 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Lexus RZ risulta appena percettibile superiore – fino a 1515 L, circa 93 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Per quanto riguarda la portata utile, la Lexus RZ in parte ha la meglio – 685 kg contro 585 kg. Circa 100 kg di differenza.
Nel complesso, la Ford Explorer EV si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagliLa Lexus RZ mette sul piatto un mix convincente di stile raffinato e comfort da salotto, con un abitacolo che coccola e tecnologie che semplificano la vita. Per chi vuole passare all'elettrico senza rinunciare a una guida morbida e a quell'alone di prestigio, la RZ è un'opzione che sa farsi apprezzare con il tocco zen che solo Lexus sa offrire.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Prezzo
57000 - 75000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
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Autonomia elettrica
360 - 602 km
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Autonomia elettrica
404 - 429 km
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Peso a vuoto
1955 - 2055 kg
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Capacità bagagliaio
522 L
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Lunghezza
4468 mm
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Lunghezza
4905 mm
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Larghezza
1871 mm
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Larghezza
1895 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Altezza
1635 mm
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Capacità massima bagagliaio
1515 L
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Portata
561 - 585 kg
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Portata
465 - 685 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
204 - 313 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
160 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
266 - 432 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Potenza kW
150 - 230 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Lexus
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La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.