Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Explorer EV ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la Land Rover Discovery Sport costa 55600 €. La differenza è di circa 14661 €.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 544 km in più rispetto alla Land Rover Discovery Sport.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio notevole – 340 CV contro 269 CV. Un incremento di circa 71 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è notevole più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 7.40 s della Land Rover Discovery Sport. Circa 2.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Land Rover Discovery Sport risulta leggermente superiore – raggiunge 209 km/h, mentre la Ford Explorer EV si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 29 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge notevole più forte con 679 Nm rispetto a 540 Nm. La differenza è di circa 139 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è quasi impercettibile più leggera – 1908 kg contro 1949 kg. La differenza è di circa 41 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Land Rover Discovery Sport offre chiaro più spazio – 780 L contro 450 L. Circa 330 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Land Rover Discovery Sport risulta minimo superiore – fino a 1574 L, circa 152 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Per quanto riguarda la portata utile, la Land Rover Discovery Sport leggero ha la meglio – 641 kg contro 585 kg. Circa 56 kg di differenza.
Nel complesso, la Ford Explorer EV si conferma domina il confronto e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagliLa Discovery Sport è il SUV versatile che combina un look raffinato a una solida attitudine off-road, capace di farsi notare senza eccedere. Perfetta per chi cerca spazio e praticità senza rinunciare al piacere di guida, sa essere elegante in città e pronta all’avventura quando serve, il tutto con quel tocco british che non guasta mai.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Prezzo
55600 - 78500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.2 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
360 - 602 km
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Autonomia elettrica
58 km
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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Capacità della batteria
12 kWh
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co2
0 g/km
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co2
95 - 187 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
58 - 65 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Peso a vuoto
1949 - 2168 kg
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Capacità bagagliaio
780 L
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Lunghezza
4468 mm
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Lunghezza
4597 mm
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Larghezza
1871 mm
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Larghezza
1894 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Altezza
1727 mm
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Capacità massima bagagliaio
1574 L
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Portata
561 - 585 kg
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Portata
582 - 641 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
163 - 269 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
190 - 209 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
380 - 540 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Potenza kW
120 - 198 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1498 - 1998 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G, B
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Marca
Ford
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Marca
Land Rover
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La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.