Quale modello è più adatto – Dacia Spring o Mercedes Vito Transporter? Confrontiamo per te le prestazioni (65 CV vs 237 CV), la capacità del bagagliaio (308 L vs ), i consumi (13.20 kWh vs 20.70 kWh6.80 L) e naturalmente il prezzo (17300 € vs 36600 €).
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La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Mercedes Vito Transporter (Furgone) monta un motore Diesel o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Mercedes Vito Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 237 CV della Mercedes Vito Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 20.70 kWh6.80 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Mercedes Vito Transporter da 36600 €.
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La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliIl Vito Transporter si distingue per la sua eccezionale versatilità, offrendo ampio spazio e comfort per i passeggeri e il carico. Grazie al suo design elegante e alla robustezza, è ideale sia per le aziende che per le famiglie in cerca di un veicolo affidabile. Le caratteristiche all'avanguardia garantiscono un'esperienza di guida sicura e piacevole in ogni situazione.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
36600 - 65400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6.8 - 7.9 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
20.7 - 21.1 kWh
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
310 - 313 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
60 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 206 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
57 - 70 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
4
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Sedili
2 - 5
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
1030 - 1050 kg
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Peso a vuoto
1800 - 2347 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
4895 - 5370 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
1928 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1910 - 1945 mm
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Portata
265 - 285 kg
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Portata
849 - 1000 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
102 - 237 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
120 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
270 - 500 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
75 - 174 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1950 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Dacia
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Marca
Mercedes-Benz
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La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
Il Mercedes Vito Transporter rappresenta un'eccellenza nel settore dei veicoli commerciali, combinando versatilità, capacità e tecnologia avanzata. Questo modello è pensato per rispondere alle esigenze di trasporto di aziende di diversi settori, dalla logistica allo smistamento, grazie alla sua gamma di configurazioni e motorizzazioni. La versione 2024 presenta significative innovazioni che ne migliorano l'efficienza e il comfort.
Il Vito Transporter offre diverse opzioni di motori, tra cui motorizzazioni diesel e una versione elettrica. Le varianti diesel includono un'ampia scelta di potenze, partendo da 102 CV fino a 237 CV, che facilitano carichi pesanti e lunghe distanze senza compromettere l'efficienza. Le configurazioni più recenti come il 114 CDI e il 119 CDI assicurano prestazioni elevate con consumi di carburante contenuti, attestati sui 6.8 - 7.6 L/100 km, rendendo questo veicolo un ottimo compagno di lavoro. Aggiungendo la nuova versione eVito, Mercedes offre una variante elettrica con un'autonomia di oltre 310 km, ideale per le aziende che desiderano ridurre la loro impronta di carbonio.
Il Vito Transporter è dotato di tecnologie all'avanguardia, compresa una trasmissione automatica 9G-TRONIC che offre cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando sia il comfort di guida che l'efficienza del carburante. Il sistema di infotainment MBUX, con comandi vocali e touch screen, consente ai conducenti di rimanere connessi e produttivi durante il tragitto. Le tecnologie di assistenza alla guida, come il sistema di controllo della stabilità e il sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, offrono un ulteriore livello di sicurezza, essenziale nel traffico urbano.
Il design del Vito Transporter è studiato per massimizzare il comfort e l'usabilità. La cabina, spaziosa e ergonomica, è dotata di posti per due o cinque occupanti, a seconda della configurazione scelta. Inoltre, la versione extralang offre un notevole spazio di carico, ideale per il trasporto di merci voluminose. Le porte scorrevoli rendono l'accesso all'abitacolo semplice, anche in spazi ristretti, mentre le opzioni di personalizzazione permettono di adattare il veicolo alle specifiche esigenze di ogni cliente.
Il Mercedes Vito Transporter si conferma un veicolo commerciale di alta qualità, in grado di soddisfare una vasta gamma di esigenze di trasporto. Con le sue motorizzazioni efficienti, tecnologie innovative e un design pensato per il massimo comfort, rappresenta una scelta strategica per le aziende che vogliono investire in un veicolo duraturo e versatile. Sia nelle sue versioni diesel che elettriche, il Vito è pronto a guidare il cambiamento nel panorama del trasporto commerciale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.