Nel panorama crescente delle auto elettriche, la Dacia Spring e la MG MG4 si contendono un posto di rilievo. Entrambi i modelli offrono soluzioni innovative e un ottimo rapporto qualità-prezzo, ma presentano caratteristiche tecniche che li rendono unici. Vediamo più da vicino come si confrontano.
La Dacia Spring si presenta come un SUV compatto, ideale per la città, con dimensioni pari a 3701 mm in lunghezza, 1583 mm in larghezza e 1519 mm in altezza. Grazie alla sua forma e al design accattivante, riesce a coniugare praticità e stile.
D'altra parte, la MG MG4 assume un design hatchback più sportivo, con misure che si elevano a 4287 mm di lunghezza, 1836 mm di larghezza e altezza variabile tra 1504 e 1516 mm. Questo contraste di design riflette anche le diverse filosofie di utilizzo: urbano per la Dacia, più versatile e performante per la MG.
La Dacia Spring è equipaggiata con un motore elettrico che offre fino a 65 HP (48 kW) e una coppia di 125 Nm. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia da 13.7 a 19.1 secondi, è perfetta per chi cerca un'auto adatta alla guida cittadina, con un'autonomia massima di 228 km e una capacità della batteria di 26.8 kWh.
La MG MG4, invece, propone diverse varianti di potenza, da 170 HP (125 kW) fino a 245 HP (180 kW), con un'accelerazione impressionante da 0 a 100 km/h in appena 6.5 secondi nella versione più performante. La capacità delle batterie varia da 49 a 74.4 kWh, consentendo una autonomia che raggiunge i 520 km, rendendola un'opzione ideale anche per viaggi più lunghi.
Dal punto di vista dei consumi, la Dacia Spring è molto efficiente, con un consumo che oscilla tra 13.2 e 14.1 kWh/100 km. La sua classe di efficienza CO2 è A, il che è un grande vantaggio per chi è attento all'ambiente.
La MG MG4, sebbene meno efficiente rispetto alla Spring, offre un buon compromesso con consumi che si aggirano tra 16 e 18.7 kWh/100 km, mantenendo la stesso livello di efficienza CO2 A. Questa leggera differenza è compensata dalla potenza e dalle prestazioni superiori del modello MG.
Internamente, la Dacia Spring è progettata per ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo una capacità di carico nel bagagliaio di 308 litri. È semplice ma funzionale, progettata per soddisfare le necessità quotidiane senza fronzoli.
La MG MG4 si distingue per il suo spazio maggiore, potendo accogliere fino a cinque passeggeri e con un bagagliaio che offre 363 litri di capacità. Gli interni sono curati e dotati di innovazioni come un sistema infotainment avanzato, che aumentano il comfort e l’esperienza di guida.
In conclusione, la scelta tra la Dacia Spring e la MG MG4 dipenderà molto dalle esigenze individuali. Se si cerca un'opzione economica, pratica per l'uso urbano e con un buona autonomia, la Dacia Spring è un'ottima scelta. Tuttavia, per chi desidera maggiori prestazioni, capacità e un'esperienza di guida più dinamica, la MG MG4 rappresenta una proposta più affascinante, giustificata dal prezzo e dalla tecnologia avanzata. Entrambi i modelli, però, segnano un passo importante verso un futuro automobilistico più sostenibile.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Dacia Spring ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 17300 €, mentre la MG MG4 costa 36500 €. La differenza è di circa 19212 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Dacia Spring: con 13.20 kWh ogni 100 km, è percettibile più efficiente della MG MG4, che consuma 16.40 kWh. La differenza è di circa 3.20 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la MG MG4 si comporta netto meglio: raggiunge fino a 450 km, circa 222 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la MG MG4 ha un vantaggio convincente – 204 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 139 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la MG MG4 è chiaro più veloce – completa lo sprint in 7.10 s, contro 13.70 s della Dacia Spring. Circa 6.60 s di differenza.
In termini di velocità massima, la MG MG4 risulta evidente superiore – raggiunge 160 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 35 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la MG MG4 spinge convincente più forte con 250 Nm rispetto a 125 Nm. La differenza è di circa 125 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la MG MG4 offre in parte più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è significativo più leggera – 1013 kg contro 1635 kg. La differenza è di circa 622 kg.
Per capacità del bagagliaio, la MG MG4 offre leggermente più spazio – 363 L contro 308 L. Circa 55 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la MG MG4 risulta significativo superiore – fino a 1765 L, circa 761 L in più rispetto alla Dacia Spring.
Per quanto riguarda la portata utile, la MG MG4 percettibile ha la meglio – 449 kg contro 302 kg. Circa 147 kg di differenza.
La MG MG4 si dimostra domina il confronto e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la MG MG4 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
La MG4 è una compatta elettrica che sorprende per il rapporto qualità-prezzo e per il carattere vivace su strada. Offre spazio intelligente, guida facile e dotazioni generose, ideale per chi vuole passare all'elettrico senza drammi e con un sorriso.
dettagli
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
36500 - 43700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
16.4 - 17 kWh
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
330 - 450 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
49 - 61.7 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
4
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Peso a vuoto
1635 - 1695 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
350 - 363 L
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
4287 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
1836 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1504 - 1516 mm
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Capacità massima bagagliaio
1004 L
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Capacità massima bagagliaio
1165 - 1765 L
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
389 - 449 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
170 - 204 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
160 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
250 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
125 - 150 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
MG
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La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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