Confronta potenza (100 CV vs 95 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 19.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Leapmotor T03.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Dacia Spring è un po' più economica – parte da 17.300 € , mentre Leapmotor T03 costa 19.400 € . La differenza è di circa 2.050 €.
Nel consumo elettrico, Dacia Spring è in modo evidente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 16,3 kWh/100km della Leapmotor T03. La differenza è di circa 3,9 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Leapmotor T03 offre un po' più autonomia: fino a 265 km, circa 40 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Dacia Spring offre marginalmente più potenza – 100 CV contro 95 CV. Circa 5 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Spring è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 9,6 s, contro 12,7 s della Leapmotor T03. Circa 3,1 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Leapmotor T03 offre in una certa misura più coppia, con 158 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 21 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 4 persone.
Nel peso a vuoto, Dacia Spring è molto leggermente più leggera – 1.070 kg contro 1.175 kg. La differenza è di circa 105 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Dacia Spring offre visibilmente più spazio – 308 L contro 210 L. Circa 98 L di differenza.
Per la portata utile, Leapmotor T03 offre marginalmente più capacità – 300 kg contro 274 kg. Circa 26 kg di differenza.
Dacia Spring vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagliLa Leapmotor T03 è una city car elettrica dal design fresco e giovanile, pensata per chi cerca una guida pratica e maneggevole in ambito urbano. Interni curati e dotazioni tecnologiche orientate alla connettività la rendono un'opzione interessante per chi vuole un'auto compatta, efficiente e dal buon rapporto qualità-prezzo.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
17.300 - 20.200 €
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Prezzo
19.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
16,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
221 - 225 km
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Autonomia elettrica
265 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
4
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Sedili
4
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.070 kg
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Peso a vuoto
1.175 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
210 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.583 mm
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Larghezza
1.652 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
274 kg
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Portata
300 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
70 - 100 CV
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Potenza CV
95 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
12,7 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
137 Nm
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Coppia
158 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
52 - 75 kW
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Potenza kW
70 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Leapmotor
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