Confronta potenza (158 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (19.500 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Duster o NIO EL7.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Dacia Duster è considerevolmente più economica – parte da 19.500 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 56.295 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 158 CV. Circa 495 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 9,4 s della Dacia Duster. Circa 5,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre nettamente più coppia, con 850 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 620 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Dacia Duster è chiaramente più leggera – 1.377 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 1.044 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre quasi più spazio – 570 L contro 517 L. Circa 53 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL7 offre quasi più capacità – 469 kg contro 453 kg. Circa 16 kg di differenza.
NIO EL7 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Dacia Duster è un SUV pratico e senza fronzoli, pensato per chi cerca spazio e affidabilità con un buon rapporto qualità-prezzo. Offre un comportamento su strada sicuro e un allestimento funzionale, ideale per chi vuole un'auto versatile per la vita quotidiana e le gite fuori porta.
dettagliLa NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
19.500 - 29.800 €
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
107 - 140 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1.377 - 1.559 kg
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Capacità bagagliaio
348 - 517 L
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Capacità bagagliaio
570 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.912 mm
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Larghezza
1.813 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.720 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Portata
402 - 453 kg
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Portata
449 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero benzina, Full hybrid, GPL
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuale, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
115 - 158 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
190 - 230 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
84 - 116 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.025 - 2.026
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
D, C
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
NIO
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