Quando si parla di veicoli elettrici, il mercato è sempre più ricco di opzioni allettanti. Due modelli rappresentativi sono il CUPRA Tavascan, un SUV sportivo, e il VW ID.3, una hatchback versatile. Entrambi offrono innovazioni tecnologiche e prestazioni impressionanti, ma come si confrontano? Scopriamolo insieme.
Il CUPRA Tavascan si presenta come un SUV dal design audace e sportivo, con linee aggressive che catturano l'attenzione. Le dimensioni generose di 4644 mm di lunghezza e 1861 mm di larghezza offrono un aspetto robusto e un’ottima abitabilità interna, con cinque posti disponibili.
D’altra parte, la VW ID.3 è una hatchback dal design più sobrio e compatto, con una lunghezza di 4264 mm e una larghezza di 1809 mm. Anche se le sue dimensioni sono più contenute, ID.3 non sacrifica lo spazio interno, rendendola ideale per la città e per viaggi più lunghi.
In termini di prestazioni, i due modelli offrono diverse opzioni. Il CUPRA Tavascan è disponibile con due configurazioni di potenza: 286 HP e 340 HP. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia da 5,5 a 6,8 secondi, offre una potenza eccezionale per un SUV elettrico. La coppia massima raggiunge i 679 Nm, garantendo una guida dinamica e un'esperienza di guida sportiva.
Il VW ID.3, d'altra parte, offre una gamma di motori con potenze che vanno da 170 a 326 HP. Anche qui, le prestazioni sono notevoli: l'accelerazione può arrivare a 5,7 secondi per le versioni più potenti. Tuttavia, la coppia massima di 545 Nm è inferiore rispetto a quella del Tavascan, il che si traduce in una sensazione di guida più sobria.
Uno degli aspetti più importanti per i veicoli elettrici è l'autonomia. Il CUPRA Tavascan offre un'autonomia impressionante che varia tra i 521 e i 569 km, a seconda della configurazione scelta. Un consumo compreso tra 15.1 e 16.5 kWh/100 km lo rende competitivo nel suo segmento.
Il VW ID.3 si comporta bene anche in questo campo, con un'autonomia che raggiunge i 604 km con il pacco batteria più grande da 79 kWh. Il consumo si attesta tra 14.5 e 15.8 kWh/100 km, dimostrando l’efficienza del veicolo e la sua praticità per l'uso quotidiano.
Il CUPRA Tavascan è equipaggiato con una batteria da 77 kWh, che supporta un’architettura di ricarica rapida, mentre il VW ID.3 offre diverse opzioni di batteria, arrivando fino a 79 kWh. Entrambi i modelli hanno una capacità di ricarica che permette di rifornire rapidamente la batteria, rendendoli perfetti per lunghi viaggi.
Dal punto di vista tecnologico, entrambi i veicoli vantano sistemi avanzati di infotainment e assistenza alla guida, ma il CUPRA, con il suo focus sportivo, offre un'esperienza più orientata al driver, mentre l’ID.3 enfatizza la semplicità e l’usabilità per la vita di tutti i giorni.
Sia il CUPRA Tavascan che il VW ID.3 si presentano come opzioni valide nel mercato delle auto elettriche. Se si cerca un SUV sportivo con prestazioni elevate e un look audace, il Tavascan potrebbe essere la scelta ideale. D’altra parte, per chi desidera una hatchback pratica e versatile con un’efficienza eccellente, il VW ID.3 si rivela un'opzione molto interessante.
In definitiva, la scelta tra questi due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di mobilità di ciascun guidatore. Entrambi rappresentano il futuro della mobilità elettrica, combinando prestazioni eccezionali con un impegno verso la sostenibilità.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
VW ID.3 ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 34200 €, mentre la CUPRA Tavascan costa 54700 €. La differenza è di circa 20514 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla VW ID.3: con 14.50 kWh ogni 100 km, è minimo più efficiente della CUPRA Tavascan, che consuma 15.90 kWh. La differenza è di circa 1.40 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la VW ID.3 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 605 km, circa 52 km in più rispetto alla CUPRA Tavascan.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la CUPRA Tavascan ha un vantaggio quasi impercettibile – 340 CV contro 326 CV. Un incremento di circa 14 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la CUPRA Tavascan è minimo più veloce – completa lo sprint in 5.50 s, contro 5.70 s della VW ID.3. Circa 0.20 s di differenza.
In termini di velocità massima, la VW ID.3 risulta leggero superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la CUPRA Tavascan si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la CUPRA Tavascan spinge un po' più forte con 679 Nm rispetto a 545 Nm. La differenza è di circa 134 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la VW ID.3 è chiaramente visibile più leggera – 1787 kg contro 2178 kg. La differenza è di circa 391 kg.
Per capacità del bagagliaio, la CUPRA Tavascan offre chiaramente visibile più spazio – 540 L contro 385 L. Circa 155 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la CUPRA Tavascan appena percettibile ha la meglio – 522 kg contro 473 kg. Circa 49 kg di differenza.
Nel complesso, la VW ID.3 si conferma si distingue nei punti chiave e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Volkswagen AG / VW Media
La Cupra Tavascan è un crossover elettrico che unisce linee grintose e un carattere sportivo, pensata per chi vuole farsi notare senza sacrificare la praticità di tutti i giorni. A bordo conquista per la guida vivace e gli interni curati, ideale per chi cerca stile, tecnologia e un pizzico di personalità iberica.
dettagli
@ CUPRA / SEAT S.A.
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La Volkswagen ID.3 è la compatta elettrica che vuole rendere la guida a emissioni zero semplice e desiderabile, con linee pulite e un abitacolo pensato per la vita di tutti i giorni. In città si muove con disinvoltura, è pratica e piacevole da usare, e per chi cambia al volante rappresenta un buon equilibrio tra comfort e carattere — senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
54700 - 59400 €
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Prezzo
34200 - 59000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
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Consumo kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Autonomia elettrica
513 - 553 km
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Autonomia elettrica
383 - 605 km
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Capacità della batteria
77 kWh
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2178 - 2273 kg
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Peso a vuoto
1787 - 1993 kg
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Capacità bagagliaio
540 L
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Capacità bagagliaio
385 L
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Lunghezza
4644 mm
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Lunghezza
4264 mm
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Larghezza
1861 mm
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Larghezza
1809 mm
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Altezza
1597 mm
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Altezza
1564 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1267 L
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Portata
507 - 522 kg
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Portata
437 - 473 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
286 - 340 CV
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Potenza CV
170 - 326 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
160 - 200 km/h
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Coppia
545 - 679 Nm
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Coppia
310 - 545 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
210 - 250 kW
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Potenza kW
125 - 240 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
CUPRA
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Marca
VW
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Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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