Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Citroen Jumper o Renault Trafic Transporter?
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Renault Trafic Transporter ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 39700 €, mentre la Citroen Jumper costa 65900 €. La differenza è di circa 26169 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh ogni 100 km, è chiaramente visibile più efficiente della Citroen Jumper, che consuma 26.20 kWh. La differenza è di circa 5 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Citroen Jumper si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 424 km, circa 106 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Citroen Jumper ha un vantaggio chiaramente visibile – 279 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Citroen Jumper si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen Jumper spinge quasi impercettibile più forte con 410 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Renault Trafic Transporter offre netto più posti – 6 contro 3.
Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è significativo più leggera – 1848 kg contro 2865 kg. La differenza è di circa 1017 kg.
Per capacità di carico massima, la Citroen Jumper risulta netto superiore – fino a 17000 L, circa 8100 L in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Jumper in parte ha la meglio – 1385 kg contro 1222 kg. Circa 163 kg di differenza.
La Renault Trafic Transporter si dimostra è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Renault Trafic Transporter è la scelta più equilibrata in questo confronto.
Il Citroën Jumper è l'alfiere del lavoro concreto: spazioso, pratico e progettato per resistere alle giornate più impegnative senza drammi, perfetto per artigiani e imprese che cercano funzionalità senza fronzoli. Non vincerà premi di bellezza, ma offre comfort sorprendente, costi di gestione contenuti e la rassicurante sensazione che il vano di carico possa sopportare tutto quello che gli si mette dentro.
dettagliIl Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagli|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
65900 - 69200 €
|
Prezzo
39700 - 52000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Autonomia elettrica
424 km
|
Autonomia elettrica
240 - 318 km
|
|
Capacità della batteria
97.80 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
80 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
|
Sedili
3
|
Sedili
3 - 6
|
|
Porte
4
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
2865 - 2940 kg
|
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
5998 - 6363 mm
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
|
Larghezza
2050 mm
|
Larghezza
1956 mm
|
|
Altezza
2612 - 2850 mm
|
Altezza
1967 - 2509 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
13000 - 17000 L
|
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
|
|
Portata
560 - 1385 kg
|
Portata
848 - 1222 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
279 CV
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Velocità massima
90 - 130 km/h
|
Velocità massima
110 - 180 km/h
|
|
Coppia
410 Nm
|
Coppia
245 - 380 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
205 kW
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1997 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2022 - 2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
F, G, A
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Renault
|
Disponibile anche come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.