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Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (237 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (43500 € vs 39700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mercedes Vito Bus o Renault Trafic Transporter.

Vito Bus

Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter: Un Confronto tra Comfort e Funzionalità

Nel settore dei mezzi di trasporto multifunzionali, due veicoli si distinguono per le loro caratteristiche tecniche e versatilità: il Mercedes Vito Bus e il Renault Trafic Transporter. Entrambi progettati per soddisfare esigenze di trasporto sia passeggeri che merci, offrono soluzioni diversificate per professionisti e famiglie numerose. Analizziamo insieme questi due modelli per capire quale potrebbe meglio rispondere alle vostre esigenze.

Design e Dimensioni

Il Mercedes Vito Bus presenta un design elegante e moderno con dimensioni variabili tra i 4895 mm e i 5370 mm di lunghezza, una larghezza di 1928 mm e un'altezza di 1890 mm. D'altra parte, il Renault Trafic Transporter offre una lunghezza compresa tra 5080 mm e 5480 mm, una larghezza di 1956 mm e un'altezza che raggiunge i 2020 mm, arrivando fino a 2509 mm.

Motorizzazioni e Efficienza

Sia il Mercedes Vito Bus che il Renault Trafic Transporter offrono diverse opzioni di motorizzazione, inclusi motori diesel ed elettrici. Il Vito Bus si distingue con una gamma di potenza che va da 136 a 237 HP e una coppia che può raggiungere i 500 Nm. I consumi per il modello diesel variano tra 6.7 e 7.8 L/100 km, mentre la versione elettrica consuma tra 26.7 e 26.9 kWh/100km con un'autonomia tra i 248 e i 371 km, grazie a una batteria di capacità da 60 a 90 kWh.

Il Renault Trafic Transporter, invece, offre una potenza da 110 a 170 HP con coppie che vanno fino a 380 Nm. I suoi consumi per la versione diesel oscillano tra 6.7 e 7.8 L/100km, mentre la versione elettrica consuma tra 21.3 e 21.5 kWh/100km con un'autonomia di circa 292 km.

Capacità di Carico e Comfort

Il Mercedes Vito Bus, con una capacità di carico del bagagliaio che varia da 580 a 1390 L e un peso lordo massimo che arriva a 2630 kg, è ideale per coloro che necessitano di spazio e alta capacità di trasporto. Dispone di 8 posti a sedere, perfetti per un viaggio in comfort sia in città che su lunghi tragitti.

Parallelamente, il Renault Trafic Transporter offre versatilità con opzioni di posti da 2 a 3 o 6, e una capacità di carico massima di peso che arriva a 1130 kg. È quindi una scelta eccellente per chi cerca un compromesso tra spazio passeggeri e capacità di trasporto di merci.

Tecnologie e Innovazioni

Entrambi i veicoli sono dotati di tecnologie avanzate che includono sistemi di trasmissione moderni: il Vito con opzioni di cambio manuale e automatico, e il Trafic con cambio a doppia frizione. Inoltre, entrambi i modelli offrono un'efficienza ecologica ottimizzata, con classi di efficienza CO2 che vanno da G ad A, garantendo un minor impatto ambientale.

Conclusione

Scegliere tra il Mercedes Vito Bus e il Renault Trafic Transporter dipende dalle specifiche esigenze del consumatore. Se si ricerca comfort e prestazioni elevate con focus sull'eleganza, il Vito potrebbe essere la scelta ideale. Al contrario, per chi predilige capacità di carico e versatilità, il Trafic rappresenta un'ottima opzione. Entrambi i veicoli garantiscono affidabilità e innovazione, punti di forza essenziali nel panorama dei trasporti moderni.

Mercedes Vito Bus

Renault Trafic Transporter

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Trafic Transporter ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 39700 € , mentre la Mercedes Vito Bus costa 43500 € . La differenza è di circa 3742 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Transporter si accontenta di 6.60 L ed è quindi leggero più efficiente della Mercedes Vito Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 0.10 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh ogni 100 km, è evidente più efficiente della Mercedes Vito Bus, che consuma 26.70 kWh. La differenza è di circa 5.50 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Mercedes Vito Bus si comporta un po' meglio: raggiunge fino a 370 km, circa 52 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Mercedes Vito Bus ha un vantaggio chiaramente visibile237 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 67 CV CV.

In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta evidente superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Mercedes Vito Bus si ferma a 140 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes Vito Bus spinge chiaramente visibile più forte con 500 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 120 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: la Mercedes Vito Bus offre evidente più posti – 8 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è minimo più leggera – 1848 kg contro 2023 kg. La differenza è di circa 175 kg.

Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta convincente superiore – fino a 8900 L, circa 3910 L in più rispetto alla Mercedes Vito Bus.

Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter in parte ha la meglio – 1222 kg contro 1077 kg. Circa 145 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 39.700 €
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Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km

Mercedes Vito Bus

La Mercedes Vito è la scelta pragmatica per chi ha bisogno di un pulmino solido e versatile, capace di trasportare persone e attrezzature senza drammi. Non punta a far girare teste, ma nella vita di tutti i giorni ti ricompenserà con affidabilità, spazio intelligente e una guida che lavora sodo senza lamentarsi.

dettagli

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo

Prezzo
43500 - 66800 €
Prezzo
39700 - 52000 €
Consumo L/100km
6.7 - 10 L
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomia elettrica
248 - 370 km
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
60 - 90 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 228 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacità serbatoio
57 - 70 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
8
Sedili
3 - 6
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
2023 - 2739 kg
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Capacità bagagliaio
580 - 1390 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4895 - 5370 mm
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Larghezza
1928 mm
Larghezza
1956 mm
Altezza
1890 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Capacità massima bagagliaio
4190 - 4990 L
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Portata
726 - 1077 kg
Portata
848 - 1222 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale, Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 - 237 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Velocità massima
140 km/h
Velocità massima
110 - 180 km/h
Coppia
330 - 500 Nm
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 - 174 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1950 - 1999 cm3
Cilindrata
1997 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2022 - 2025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Mercedes Vito Bus?

Viene offerta con Trazione posteriore, Trazione integrale o Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.