La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Mercedes Vito Bus (Bus) monta un motore Diesel, Elettrico o Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Mercedes Vito Bus arriva a 1390 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 237 CV della Mercedes Vito Bus.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 26.70 kWh6.70 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Mercedes Vito Bus da 43500 €.
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La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagliIl Vito Bus rappresenta una soluzione versatile e spaziosa per famiglie e professionisti in movimento. Con il suo design elegante e funzionale, offre un comfort eccezionale, rendendo ogni viaggio piacevole. La capacità di adattarsi a diverse esigenze rende il Vito Bus un compagno ideale per ogni avventura.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
43500 - 65800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6.7 - 10 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Autonomia elettrica
248 - 370 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
60 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 228 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
57 - 70 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
4
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Sedili
8
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Peso a vuoto
2023 - 2739 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
580 - 1390 L
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Lunghezza
3701 mm
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Lunghezza
4895 - 5370 mm
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Larghezza
1583 mm
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Larghezza
1928 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1890 mm
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
726 - 1077 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico, Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
136 - 237 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
140 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
330 - 500 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
100 - 174 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1950 - 1999 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Dacia
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Marca
Mercedes-Benz
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La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
Il Mercedes Vito Bus, un veicolo versatile e altamente performante, è stato progettato per soddisfare le esigenze dei professionisti che necessitano di un trasporto efficiente e comodo. Questo modello, parte della linea di veicoli commerciali leggeri della celebre casa automobilistica tedesca, combina prestazioni elevate a un comfort ineguagliabile, rendendolo la scelta perfetta per le aziende e le famiglie che viaggiano in maniera regolare.
Il Vito Bus è disponibile in diverse configurazioni di motore che comprendono varianti diesel ed elettriche. Le versioni diesel, ad esempio, offrono potenze che vanno da 136 a 190 CV, con consumi che oscillano tra i 6.7 a 7.8 litri per 100 km. Queste motorizzazioni sono abbinate a cambi manuali e automatici, a trazione posteriore o integrale, garantendo una grande flessibilità nell’utilizzo.
Per quanto riguarda le varianti elettriche, il Vito eVito Tourer propone batterie da 60 kWh e 90 kWh, con un’autonomia che può arrivare fino a 371 km. Questa opzione non solo riduce le emissioni, ma offre anche un'esperienza di guida silenziosa epriva di vibrazioni, perfetta per gli ambienti urbani.
Il design del Vito Bus è caratterizzato da linee moderne e funzionali, che non solo lo rendono esteticamente gradevole, ma migliorano anche l'aerodinamica. Con una lunghezza che può raggiungere i 5370 mm e un'ampiezza di 1928 mm, il Vito offre uno spazio interno ampio e ben organizzato, capace di accogliere fino a otto passeggeri con il massimo comfort.
Internamente, gli equipaggiamenti del Vito sono studiati per aumentare la comodità e la sicurezza di conducenti e passeggeri. La presenza di sistemi avanzati di infotainment facilita la connessione con i dispositivi personali, mentre i sistemi di assistenza alla guida, inclusi il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia, garantiscono una condotta più sicura.
Mercedes ha dotato il Vito di numerose innovazioni tecnologiche, contribuendo a elevare gli standard di sicurezza e comfort nel segmento degli autobus. Tra queste, troviamo il sistema di frenata automatica d'emergenza e l'assistenza al parcheggio, che rendono le manovre più semplici anche in spazi ristretti.
Inoltre, il Vito Bus è equipaggiato con sistemi di connettività all'avanguardia che permettono l'integrazione perfetta con smartphone e altri dispositivi digitali, consentendo ai conducenti di rimanere collegati anche durante i viaggi più lunghi.
Con il suo perfetto equilibrio tra potenza, versatilità e innovazione, il Mercedes Vito Bus rappresenta una scelta eccellente per applicazioni commerciali e privati. Grazie a motorizzazioni efficienti, interni confortevoli e sistemi di sicurezza all’avanguardia, questo veicolo non solo soddisfa, ma supera le aspettative degli utenti, consolidando la reputazione di Mercedes-Benz come leader nel settore automotive.
Disponibile come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.