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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City – Qual è l’affare migliore?

Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Renault Trafic Transporter o Toyota Proace City?

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Toyota Proace City ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 24900 €, mentre la Renault Trafic Transporter costa 39700 €. La differenza è di circa 14835 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace City si accontenta di 5.30 L ed è quindi evidente più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 6.60 L. La differenza è di circa 1.30 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Toyota Proace City: con 18.10 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 21.20 kWh. La differenza è di circa 3.10 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Toyota Proace City si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 343 km, circa 25 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Renault Trafic Transporter ha un vantaggio in misura ridotta – 170 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 34 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Trafic Transporter è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 10.80 s, contro 11.50 s della Toyota Proace City. Circa 0.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Toyota Proace City risulta minimo superiore – raggiunge 186 km/h, mentre la Renault Trafic Transporter si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 6 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter spinge evidente più forte con 380 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 80 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Toyota Proace City offre in parte più posti – 7 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Toyota Proace City è percettibile più leggera – 1366 kg contro 1848 kg. La differenza è di circa 482 kg.

Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta netto superiore – fino a 8900 L, circa 6207 L in più rispetto alla Toyota Proace City.

Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter notevole ha la meglio – 1222 kg contro 869 kg. Circa 353 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Renault Trafic Transporter si dimostra conquista la vittoria con un margine chiaro e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Renault Trafic Transporter è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 39.700 €

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km
dettagli

Renault Trafic Transporter

Il Trafic Transporter si distingue per il suo design funzionale e la versatilità, rendendolo ideale per le esigenze di trasporto urbano ed extraurbano. Con un abitacolo spazioso e una capacità di carico eccellente, è perfetto per professionisti e famiglie in movimento. Inoltre, il Trafic Transporter offre un'esperienza di guida confortevole, combinando efficienza e prestazioni elevate.

dettagli

Toyota Proace City

La Toyota Proace City è la compagna di lavoro urbana che mescola praticità da veicolo commerciale e comfort quasi da famiglia, entrando nel traffico con passo sicuro e molta sostanza. Spazio intelligente, finiture pratiche e la proverbiale affidabilità la rendono la scelta sensata per chi deve trasportare cose ogni giorno senza drammi — e con un pizzico di stile nipponico.

dettagli
65613-proace-city-verso-2020-statics-1-web-lr @ Toyota Deutschland
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Fiat Doblò
Toyota Proace City
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Nella sfida tra Fiat Doblò e Toyota Proace City, entrambi i modelli si dimostrano eccellenti per le esigenze di lavoro e tempo libero. Il Doblò si distingue per la sua storica affidabilità e il comfort, rendendolo ideale per il trasporto urbano. Dall'altro lato, il Proace City offre tecnologie all'avanguardia e opzioni di spazio flessibili, adatte a qualsiasi esigenza commerciale.
Fiat Doblò Van
Toyota Proace City
VS
Nel confronto tra il Fiat Doblò Van e il Toyota Proace City, entrambi i veicoli offrono soluzioni pratiche per uso commerciale grazie alle loro dimensioni compatte e versatilità di carico. Il Fiat Doblò Van si distingue per un'efficace agilità urbana e una vasta gamma di motorizzazioni, adatta a diverse esigenze di trasporto. D'altra parte, il Toyota Proace City è apprezzato per la sua tecnologia avanzata e il comfort, che lo rendono una scelta ideale per chi cerca un equilibrio tra funzionalità e modernità.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Proace City

Costi e Consumo
Prezzo
39700 - 62800 €
Prezzo
24900 - 52800 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo L/100km
5.3 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consumo kWh/100km
18.10 kWh
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
343 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 206 g/km
co2
0 - 146 g/km
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
50 - 61 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
3 - 6
Sedili
5 - 7
Porte
4
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Peso a vuoto
1366 - 1664 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
322 - 912 L
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Lunghezza
4401 - 4751 mm
Larghezza
1956 mm
Larghezza
1848 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Altezza
1812 - 1818 mm
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Capacità massima bagagliaio
2126 - 2693 L
Portata
848 - 1222 kg
Portata
525 - 869 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
102 - 136 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Accelerazione 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
Velocità massima
110 - 180 km/h
Velocità massima
135 - 186 km/h
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
205 - 300 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
75 - 100 kW
Cilindrata
1997 cm3
Cilindrata
1199 - 1499 cm3

Generale
Anno del modello
2022 - 2025
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Classe di efficienza CO2
E, A
Marca
Renault
Marca
Toyota

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Toyota Proace City
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Nel confronto tra il Mercedes Vito Furgone e il Renault Trafic Furgone, entrambi i modelli si distinguono per le loro versatilità e capacità di carico. Il Mercedes Vito offre un'esperienza di guida più raffinata e una gamma di motori più potente, mentre il Renault Trafic si distingue per il suo prezzo competitivo e l'efficienza nei consumi. La scelta tra i due dipende dalle priorità specifiche dell'automobilista, siano esse prestazioni superiori o risparmio economico.
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Nella nostra comparativa tra il Toyota Proace City e il VW Caddy, emerge chiaramente la versatilità di entrambi i modelli. Il Proace City offre un ottimo equilibrio tra spazio e efficienza, mentre il Caddy si distingue per la tecnologia all'avanguardia e il comfort di guida. Entrambi i veicoli si rivelano ottime scelte per chi cerca un furgone pratico e affidabile.
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Transporter?

La Renault Trafic Transporter è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.