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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (170 CV vs 136 CV), bagagliaio e prezzo (39700 € vs 24900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Toyota Proace City.
Proace City
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota Proace City ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 24900 € , mentre la Renault Trafic Transporter costa 39700 € . La differenza è di circa 14835 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace City si accontenta di 5.30 L ed è quindi evidente più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 6.60 L. La differenza è di circa 1.30 L ogni 100 km.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Toyota Proace City: con 18.10 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 21.20 kWh. La differenza è di circa 3.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Toyota Proace City si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 343 km, circa 25 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
Proace City
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Trafic Transporter ha un vantaggio in misura ridotta – 170 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 34 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Trafic Transporter è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 10.80 s, contro 11.50 s della Toyota Proace City. Circa 0.70 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Toyota Proace City risulta minimo superiore – raggiunge 186 km/h, mentre la Renault Trafic Transporter si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 6 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter spinge evidente più forte con 380 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 80 Nm.
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Proace City
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Toyota Proace City offre in parte più posti – 7 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Toyota Proace City è percettibile più leggera – 1366 kg contro 1848 kg. La differenza è di circa 482 kg.
Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta netto superiore – fino a 8900 L, circa 6207 L in più rispetto alla Toyota Proace City.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter notevole ha la meglio – 1222 kg contro 869 kg. Circa 353 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Renault Trafic Transporter conquista la vittoria con un margine chiaro nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 39.700 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagliToyota Proace City
La Toyota Proace City è la compagna di lavoro urbana che mescola praticità da veicolo commerciale e comfort quasi da famiglia, entrando nel traffico con passo sicuro e molta sostanza. Spazio intelligente, finiture pratiche e la proverbiale affidabilità la rendono la scelta sensata per chi deve trasportare cose ogni giorno senza drammi — e con un pizzico di stile nipponico.
dettagli
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Costi e Consumo |
|
|---|---|
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Prezzo
39700 - 52000 €
|
Prezzo
24900 - 52800 €
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|
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Consumo L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Autonomia elettrica
240 - 318 km
|
Autonomia elettrica
343 km
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|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
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|
Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
50 - 61 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
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Sedili
3 - 6
|
Sedili
5 - 7
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Porte
4
|
Porte
4 - 5
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|
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
|
Peso a vuoto
1366 - 1664 kg
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|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
322 - 912 L
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
Lunghezza
4401 - 4751 mm
|
|
Larghezza
1956 mm
|
Larghezza
1848 mm
|
|
Altezza
1967 - 2509 mm
|
Altezza
1812 - 1818 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
|
Capacità massima bagagliaio
2126 - 2693 L
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|
Portata
848 - 1222 kg
|
Portata
525 - 869 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
|
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
102 - 136 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
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|
Velocità massima
110 - 180 km/h
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Velocità massima
135 - 186 km/h
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|
Coppia
245 - 380 Nm
|
Coppia
205 - 300 Nm
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|
Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3 - 4
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|
Potenza kW
81 - 125 kW
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Potenza kW
75 - 100 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
1199 - 1499 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2022 - 2025
|
Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
F, G, A
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Classe di efficienza CO2
E, A
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Marca
Renault
|
Marca
Toyota
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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Transporter?
La Renault Trafic Transporter è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.