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Citroen C5 Aircross vs SEAT Leon SP Sportstourer confronto

Confronta potenza (225 CV vs 272 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 31.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o SEAT Leon SP Sportstourer.

Citroen C5 Aircross vs SEAT Leon SP Sportstourer: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
dettagli

SEAT Leon SP Sportstourer

  • in una certa misura più economico
  • un po' più potenza
  • nettamente più efficiente
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • un po' più leggero
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

SEAT Leon SP Sportstourer è in una certa misura più economica – parte da 31.400 € , mentre Citroen C5 Aircross costa 34.800 € . La differenza è di circa 3.485 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: SEAT Leon SP Sportstourer consuma nettamente meno, con 1,3 L/100km contro i 2,5 L/100km della Citroen C5 Aircross. La differenza è di circa 1,2 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen C5 Aircross offre considerevolmente più autonomia: fino a 520 km, circa 389 km in più rispetto alla SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, SEAT Leon SP Sportstourer offre un po' più potenza – 272 CV contro 225 CV. Circa 47 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, SEAT Leon SP Sportstourer è appena più veloce – completa lo sprint in 7,9 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 0,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la SEAT Leon SP Sportstourer offre un po' più coppia, con 360 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 60 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, SEAT Leon SP Sportstourer è un po' più leggera – 1.384 kg contro 1.629 kg. La differenza è di circa 245 kg.

Per la capacità del bagagliaio, SEAT Leon SP Sportstourer offre molto leggermente più spazio – 620 L contro 565 L. Circa 55 L di differenza.

Per la portata utile, SEAT Leon SP Sportstourer offre leggermente più capacità – 569 kg contro 471 kg. Circa 98 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

SEAT Leon SP Sportstourer offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 31.400 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 115 - 272 CV
  • Consumo L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomia elettrica 131 km
dettagli

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Citroen C5 Aircross
SEAT Leon SP Sportstourer

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Recensioni)
valuta
Şafak Eğridereli
7 lug 2026, 13:28:02

L'aria condizionata della C5 è più confortevole. Anche il sistema di intrattenimento è migliore. Supporta Android Auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

SEAT Leon SP Sportstourer

La SEAT Leon ST è la familiare che fonde il carattere sportivo di una compatta con la praticità di una wagon, perfetta per chi cerca spazio senza rinunciare allo stile. A bordo convince per gli interni ben progettati e per il comportamento su strada vivace: una compagna affidabile che rende meno noiosi i trasferimenti quotidiani.

dettagli
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Recensioni SEAT Leon SP Sportstourer

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Citroen C5 Aircross
SEAT Leon SP Sportstourer

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
31.400 - 45.900 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
131 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
28 - 128 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.384 - 1.708 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
470 - 620 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.799 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 471 kg
Portata
422 - 569 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
115 - 272 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
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Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
220 - 360 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
85 - 200 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.498 - 1.968 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
Citroen
Marca
SEAT
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