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Citroen C5 Aircross vs Honda e:Ny1 confronto

Confronta potenza (225 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 40.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o Honda e:Ny1.

Citroen C5 Aircross vs Honda e:Ny1: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
  • quasi più potenza
  • appena più efficiente
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • appena più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Honda e:Ny1

4,4 (1 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Citroen C5 Aircross è un po' più economica – parte da 34.800 € , mentre Honda e:Ny1 costa 40.000 € . La differenza è di circa 5.126 €.

Nel consumo elettrico, Citroen C5 Aircross è appena più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 18,2 kWh/100km della Honda e:Ny1. La differenza è di circa 1,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen C5 Aircross offre chiaramente più autonomia: fino a 520 km, circa 108 km in più rispetto alla Honda e:Ny1.

e:Ny1

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Citroen C5 Aircross offre quasi più potenza – 225 CV contro 204 CV. Circa 21 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Honda e:Ny1 è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 7,6 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 0,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Honda e:Ny1 offre molto leggermente più coppia, con 310 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 10 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Citroen C5 Aircross è appena più leggera – 1.629 kg contro 1.730 kg. La differenza è di circa 101 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen C5 Aircross offre chiaramente più spazio – 565 L contro 361 L. Circa 204 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen C5 Aircross offre chiaramente più capacità – 471 kg contro 350 kg. Circa 121 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen C5 Aircross domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 81 - 520 km
dettagli

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Citroen C5 Aircross
Honda e:Ny1

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Recensioni)
valuta
Şafak Eğridereli
7 lug 2026, 13:28:02

L'aria condizionata della C5 è più confortevole. Anche il sistema di intrattenimento è migliore. Supporta Android Auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 è un crossover elettrico compatto che punta a coniugare praticità quotidiana e stile contemporaneo, con un carattere urbano ma ben piantato sulla strada. Perfetta per chi vuole una guida rilassata senza rinunciare a tecnologia e comfort, riesce a essere elegante e simpatica allo stesso tempo: una city car con ambizioni da grande.

dettagli
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436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
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Recensioni Honda e:Ny1

4.4 (1 Recensioni)
valuta
Yvissa
18 mar 2026, 18:52:54

Buona auto, buona potenza ma autonomia nella media e manca il pianificatore. Però non dà troppo fastidio.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen C5 Aircross
Honda e:Ny1

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
40.000 - 43.000 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
412 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.730 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
344 - 361 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.387 mm
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.790 mm
Altezza
-
Altezza
1.584 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.136 - 1.176 L
Portata
446 - 471 kg
Portata
350 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
204 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
7,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
160 km/h
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
310 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
150 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Honda
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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