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BMW iX1 vs Polestar 2 – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (313 CV vs 476 CV), bagagliaio e prezzo (50000 € vs 50200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW iX1 o Polestar 2.

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BMW iX1 vs Polestar 2: Un Confronto Elettrizzante

Nel mondo crescente delle auto elettriche, due modelli emergono con forza nel segmento premium: BMW iX1 e Polestar 2. Entrambi offrono tecnologie innovative e prestazioni notevoli, ma ognuno ha caratteristiche uniche che potrebbero far pendere la bilancia a favore dell'uno o dell'altro a seconda delle esigenze dell'acquirente. Esploriamo in dettaglio ciò che questi due veicoli hanno da offrire.

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Carrozzeria e Design

Il BMW iX1 è un SUV compatto con linee moderne e una presenza robusta. Con una lunghezza di 4500 mm, una larghezza di 1845 mm e un'altezza di 1616 mm, offre un design muscoloso che ospita comodamente cinque passeggeri. Dall'altra parte, la Polestar 2 adotta la forma di una hatchback, con dimensioni leggermente più grandi in lunghezza (4606 mm), ma più bassa in altezza (1479 mm), conferendo un aspetto più sportivo e aerodinamico.

iX1

Prestazioni e Autonomia

Per quanto riguarda le prestazioni, iX1 si distingue con l'opzione di trazione anteriore o integrale, offrendo una potenza massima di 313 HP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5.6 secondi nella variante più potente. La iX1 è alimentata da una batteria da 64.8 kWh, e fornisce un'autonomia fino a 463 km.

Dal canto suo, Polestar 2 offre una varietà di opzioni di potenza, raggiungendo fino a 476 HP con l'edizione Dual Motor, permettendo uno sprint impressionante da 0 a 100 km/h in soli 4.2 secondi. La batteria più grande da 78 kWh garantisce un'invidiabile autonomia che arriva fino a 596 km, rendendola una scelta eccellente per chi cerca lunghe percorrenze senza frequenti ricariche.

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Tecnologia e Innovazione

Entrambi i modelli sono dotati di tecnologie avanzate di assistenza alla guida, ma la loro filosofia di design e interfaccia utente si differenzia. BMW punta sulla connettività intuitiva con iDrive, mentre Polestar 2 si concentra su un'esperienza di infotainment basata su Android, fornendo un'esperienza fluida simile a quella di uno smartphone.

iX1

Considerazioni Finali

La scelta tra BMW iX1 e Polestar 2 si riduce, in definitiva, alle preferenze personali e alle esigenze specifiche. Mentre iX1 offre la praticità e la presenza di un SUV, Polestar 2 sorprende con il suo design aerodinamico e la notevole autonomia. Entrambi i modelli rappresentano una scelta eccellente nel panorama delle auto elettriche, e ribadiscono il forte impegno verso un futuro più sostenibile.

BMW iX1

4.7 (3 Recensioni)
valuta

Polestar 2

5 (1 Recensioni)
valuta

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

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Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

BMW iX1 ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 50000 € , mentre la Polestar 2 costa 50200 € . La differenza è di circa 195 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Polestar 2: con 14.80 kWh ogni 100 km, è appena percettibile più efficiente della BMW iX1, che consuma 15.80 kWh. La differenza è di circa 1 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Polestar 2 si comporta notevole meglio: raggiunge fino a 659 km, circa 196 km in più rispetto alla BMW iX1.

iX1

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Polestar 2 ha un vantaggio percettibile476 CV contro 313 CV. Un incremento di circa 163 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Polestar 2 è evidente più veloce – completa lo sprint in 4.20 s, contro 5.60 s della BMW iX1. Circa 1.40 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Polestar 2 risulta un po' superiore – raggiunge 205 km/h, mentre la BMW iX1 si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 25 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 2 spinge notevole più forte con 740 Nm rispetto a 494 Nm. La differenza è di circa 246 Nm.

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Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la BMW iX1 è minimo più leggera – 1940 kg contro 2015 kg. La differenza è di circa 75 kg.

Per capacità del bagagliaio, la BMW iX1 offre un po' più spazio – 490 L contro 405 L. Circa 85 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la BMW iX1 risulta percettibile superiore – fino a 1495 L, circa 400 L in più rispetto alla Polestar 2.

Per quanto riguarda la portata utile, la BMW iX1 leggermente ha la meglio – 495 kg contro 421 kg. Circa 74 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Polestar 2 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

BMW iX1
Polestar 2

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 50.200 €
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Polestar 2

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 272 - 476 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomia elettrica : 554 - 659 km

BMW iX1

4.7 (3 Recensioni)
valuta

La BMW iX1 è il crossover elettrico che mette insieme il carattere sportivo del marchio e una praticità quotidiana ben pensata, con interni curati e una posizione di guida che mette tutto sotto controllo. Ideale per chi cerca un SUV compatto che non rinunci al piacere di guida e a tecnologia intuitiva, la iX1 sa essere raffinata e anche un po' furba quando si tratta di semplificare la vita di tutti i giorni.

dettagli

Polestar 2

5 (1 Recensioni)
valuta

La Polestar 2 unisce il minimalismo scandinavo a una presenza su strada decisa, offrendo tecnologia intuitiva e materiali curati che si sentono premium sin dal primo istante. È l'elettrica per chi vuole praticità senza rinunciare al carattere: elegante, concreta e con quel pizzico di brio che mette il sorriso al guidatore.

dettagli
BMW iX1
Polestar 2

Costi e Consumo

Prezzo
50000 - 65300 €
Prezzo
50200 - 68700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomia elettrica
436 - 463 km
Autonomia elettrica
554 - 659 km
Capacità della batteria
64.80 kWh
Capacità della batteria
78 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1940 - 2085 kg
Peso a vuoto
2015 - 2188 kg
Capacità bagagliaio
490 L
Capacità bagagliaio
405 L
Lunghezza
4500 mm
Lunghezza
4606 mm
Larghezza
1845 mm
Larghezza
1859 mm
Altezza
1616 mm
Altezza
1473 - 1479 mm
Capacità massima bagagliaio
1495 L
Capacità massima bagagliaio
1095 L
Portata
495 kg
Portata
375 - 421 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
204 - 313 CV
Potenza CV
272 - 476 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Velocità massima
170 - 180 km/h
Velocità massima
205 km/h
Coppia
250 - 494 Nm
Coppia
490 - 740 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 - 230 kW
Potenza kW
200 - 350 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2022 - 2023
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BMW
Marca
Polestar
La BMW iX1 è disponibile con diversi tipi di trazione?

La BMW iX1 è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.