Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – BMW iX1 o BYD Seal U?
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
BYD Seal U ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 41000 €, mentre la BMW iX1 costa 50000 €. La differenza è di circa 9032 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BMW iX1: con 15.80 kWh ogni 100 km, è percettibile più efficiente della BYD Seal U, che consuma 19.90 kWh. La differenza è di circa 4.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BYD Seal U si comporta minimo meglio: raggiunge fino a 500 km, circa 37 km in più rispetto alla BMW iX1.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la BYD Seal U ha un vantaggio leggero – 324 CV contro 313 CV. Un incremento di circa 11 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BMW iX1 è leggero più veloce – completa lo sprint in 5.60 s, contro 5.90 s della BYD Seal U. Circa 0.30 s di differenza.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 180 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Seal U spinge in misura ridotta più forte con 550 Nm rispetto a 494 Nm. La differenza è di circa 56 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
I due modelli hanno un peso simile – circa 1940 kg.
Per capacità del bagagliaio, la BYD Seal U offre in misura ridotta più spazio – 552 L contro 490 L. Circa 62 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la BMW iX1 risulta minimo superiore – fino a 1495 L, circa 30 L in più rispetto alla BYD Seal U.
Per quanto riguarda la portata utile, la BMW iX1 un po' ha la meglio – 495 kg contro 410 kg. Circa 85 kg di differenza.
Nel complesso, la BYD Seal U si conferma vince di misura e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La BMW iX1 è il crossover elettrico che mette insieme il carattere sportivo del marchio e una praticità quotidiana ben pensata, con interni curati e una posizione di guida che mette tutto sotto controllo. Ideale per chi cerca un SUV compatto che non rinunci al piacere di guida e a tecnologia intuitiva, la iX1 sa essere raffinata e anche un po' furba quando si tratta di semplificare la vita di tutti i giorni.
dettagliLa BYD Seal U è un'auto che punta a far innamorare con il suo design pulito e un abitacolo pensato per il comfort quotidiano, senza volersi complicare la vita con fronzoli inutili. Ideale per chi cerca un'elettrica pratica ma con personalità, sa farsi notare in città pur rimanendo sorprendentemente facile da vivere.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
50000 - 65300 €
|
Prezzo
41000 - 47700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Autonomia elettrica
436 - 463 km
|
Autonomia elettrica
70 - 500 km
|
|
Capacità della batteria
64.80 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 26 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
60 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1940 - 2085 kg
|
Peso a vuoto
1940 - 2147 kg
|
|
Capacità bagagliaio
490 L
|
Capacità bagagliaio
425 - 552 L
|
|
Lunghezza
4500 mm
|
Lunghezza
4775 - 4785 mm
|
|
Larghezza
1845 mm
|
Larghezza
1890 mm
|
|
Altezza
1616 mm
|
Altezza
1668 - 1670 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1495 L
|
Capacità massima bagagliaio
1440 - 1465 L
|
|
Portata
495 kg
|
Portata
410 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT, Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
204 - 313 CV
|
Potenza CV
218 - 324 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
|
Velocità massima
170 - 180 km/h
|
Velocità massima
170 - 180 km/h
|
|
Coppia
250 - 494 Nm
|
Coppia
300 - 550 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
150 - 230 kW
|
Potenza kW
160 - 238 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1497 - 1498 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2022 - 2023
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
B, A
|
|
Marca
BMW
|
Marca
BYD
|
La BMW iX1 è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.